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納尼！原來上車第一件事不是系安全帶......
電車之家 發(fā)布于 2016-02-18 11:29
本文為車早茶原創(chuàng)文章，作者李新城，轉(zhuǎn)載請注明出處及作者不是在加油，就是在加油站路上的茶哥經(jīng)?？吹礁鞣N不安全且坐姿各異的司機駕駛著車輛在路上跑。很多時候大家覺得能把車向前開向后倒就行，經(jīng)常會忽略駕駛員正…
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福建電動汽車市場推廣：充電站能否像加油站一樣普遍？
電車之家 發(fā)布于 2016-01-20 10:33
連日來，記者就電動汽車的市場推廣問題進行采訪。“我省針對購買新能源汽車的補貼政策出臺后，仍有許多消費者處于觀望狀態(tài)，其中很大原因是擔心充電難?！备Ｖ荼葋喌辖?jīng)銷商黃先生說?！叭绻潆娬鞠窦佑驼疽粯悠毡椋?/p>
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在加油站玩火！女司機又刷新了我們的認知
電車之家 發(fā)布于 2016-01-09 16:37
眾所周知，加油站作為消防安全重點單位，是嚴禁煙火的，可是偏偏總是有人視規(guī)定如空氣，結(jié)果悲劇出現(xiàn)了！最愛女司機的主播怎么看....據(jù)俄羅斯獨立電視臺1月5日報道，俄羅斯一名女司機在給汽車加油的時候，竟然…
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兵馬不動，糧草先行
電車之家 發(fā)布于 2015-12-08 12:29
盡管新能源汽車產(chǎn)業(yè)在中國發(fā)展形勢喜人，銷量全球領(lǐng)先，但也同樣存有問題，國產(chǎn)新能源汽車整體質(zhì)量仍處于中低發(fā)展水平，在安全性、動力電池、創(chuàng)新能力、核心競爭力等方面仍有待提高。最重要的是配套的充電樁市場不完…
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充電樁“進場落地”三大難點
電車之家 發(fā)布于 2015-12-05 01:29
記者近來發(fā)現(xiàn),目前,因場區(qū)管理者不認同、基礎設施不配套和用地難三大關(guān)鍵癥結(jié),我國多個地方新能源汽車充電樁難以“進場落地”。有關(guān)人士認為,新能源汽車充電設施不完善,難以滿足現(xiàn)有新能源汽車充電續(xù)航要求,已…
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汽車電商模式新探索，華晨、數(shù)創(chuàng)牽手打造線上銷售、車后服務閉環(huán)
電車之家 發(fā)布于 2015-12-04 20:05
經(jīng)過兩年的運籌帷幄，汽車電商的時代漸露端倪，并有井噴之勢。剛剛過去的雙11，垂直媒體電商平臺發(fā)展蓬勃，參與平臺數(shù)量大于其他所有類別平臺的總和。相比之下，車企/經(jīng)銷商自建電商平臺的參與力度較低，似乎更重…
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特斯拉：未來實現(xiàn)電動車里的電賣回給電網(wǎng)
電車之家 發(fā)布于 2015-12-04 18:29
隨著我國成為全球最大的汽車產(chǎn)銷市場，新能源汽車，特別是電動汽車的發(fā)展勢頭越來越迅猛，在此推動下，充電樁等基礎設施的建設也產(chǎn)生了更大的需求。近日，特斯拉中國公共策劃與充電基礎設施總監(jiān)高翔在接受新華網(wǎng)廣東…
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華晨汽車與數(shù)創(chuàng)信息啟動戰(zhàn)略合作，攜手布局汽車互聯(lián)網(wǎng)+
電車之家 發(fā)布于 2015-12-02 21:56
12月2日，華晨汽車與數(shù)創(chuàng)信息戰(zhàn)略合作發(fā)布會在北京新云南皇冠假日酒店舉行。會上，華晨汽車集團副總裁劉同富與數(shù)創(chuàng)信息聯(lián)合創(chuàng)始人&CEO廖向東簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，華晨汽車授權(quán)數(shù)創(chuàng)信息作為華晨汽車產(chǎn)品…
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公共充電樁“絆”住電動車 新能源車障礙多
電車之家 發(fā)布于 2015-12-02 18:49
充電卡不通用電池不匹配沒有充電位，公共充電樁如何“絆”住了電動車。眼瞅著電動車即將沒電，卻找不到合適的公共充電樁，新能源車主張先生心里“哇涼哇涼”的。記者了解到，雖然本市在五環(huán)內(nèi)已初步建成5公里半徑快…
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《穹頂之下》播出十個月，北京新能源汽車暴漲，霧霾卻再次空前
電車之家 發(fā)布于 2015-12-01 17:50
最高測得2242，無論哪個是實際數(shù)據(jù)，都創(chuàng)造了歷史。今天，我在北京，深深感受到了pm2.5的恐懼…..當鳳凰衛(wèi)視記者胡玲在個人微博公開發(fā)出如此感嘆時，引發(fā)的不光是輿論的熱議，對環(huán)保部門的吐…
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千億級電動汽車充電市場 是否會重蹈光伏覆轍？
電車之家 發(fā)布于 2015-12-01 10:51
近幾月，電動汽車行業(yè)利好頻出。10月底，北京新能源汽車不用再搖號。11月，國家發(fā)改委發(fā)布文件，到2020年全國電動汽車保有量要超過500萬輛，屆時需要公務車與私家車用戶專用充電樁430萬個。各地補貼政…
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新能源汽車發(fā)展仍存三大問題
電車之家 發(fā)布于 2015-12-01 10:18
近日，工信部裝備司做出總結(jié)認為，中國新能源汽車發(fā)展取得了積極進展，包括：新能源汽車扶持政策體系日漸完善；新能源汽車推廣應用速度在加快，今年產(chǎn)銷量躍居世界第一；產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平提升比較顯著。但也存在三大問題…
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插還是不插？解析廣州車展上的混動車型
電車之家 發(fā)布于 2015-11-26 14:43
豐田好像在2010年前后整個行業(yè)一窩蜂地開始研發(fā)混合動力系統(tǒng)的時候說過，不要小看混合動力的技術(shù)門檻。豐田是對的，因為豐田指的是豐田自家的混合動力技術(shù)。然而其他廠商選擇的方向是繞開豐田的技術(shù)壁壘，鉆研插…
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新能源車上路難一年5臺 哈爾濱已納入試點
電車之家 發(fā)布于 2015-11-19 17:35
11月初，哈市經(jīng)歷了三次霧霾天，如何防霾治霾再次成為冰城市民關(guān)注的話題。機動車尾氣作為PM2.5重要來源之一，有環(huán)保意愿的市民已經(jīng)將目光放在了新能源車上，想從自身做起緩解空氣污染，不過在向眾多廠家了解…
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各路資本爭相進入公共充電樁產(chǎn)業(yè) 尚未盈利
電車之家 發(fā)布于 2015-11-18 02:29
各路資本爭相進入公共充電樁產(chǎn)業(yè)但這是一個并未盈利的市場去年底，年近六十的楊先生準備換車，思量很久，花了近二十萬元買了比亞迪·秦。“油電混合，可以節(jié)省不少油錢”，這樣的想法促使楊先生買下了這款可在純電動…
因禍得福？英國能源危機
