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  • 納尼!原來上車第一件事不是系安全帶......

    電車之家 發(fā)布于 2016-02-18 11:29

    本文為車早茶原創(chuàng)文章,作者李新城,轉(zhuǎn)載請注明出處及作者不是在加油,就是在加油站路上的茶哥經(jīng)??吹礁鞣N不安全且坐姿各異的司機駕駛著車輛在路上跑。很多時候大家覺得能把車向前開向后倒就行,經(jīng)常會忽略駕駛員正…

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  • 福建電動汽車市場推廣:充電站能否像加油站一樣普遍?

    電車之家 發(fā)布于 2016-01-20 10:33

    連日來,記者就電動汽車的市場推廣問題進行采訪。“我省針對購買新能源汽車的補貼政策出臺后,仍有許多消費者處于觀望狀態(tài),其中很大原因是擔心充電難?!备V荼葋喌辖?jīng)銷商黃先生說?!叭绻潆娬鞠窦佑驼疽粯悠毡椋?/p>

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  • 在加油站玩火!女司機又刷新了我們的認知

    電車之家 發(fā)布于 2016-01-09 16:37

    眾所周知,加油站作為消防安全重點單位,是嚴禁煙火的,可是偏偏總是有人視規(guī)定如空氣,結(jié)果悲劇出現(xiàn)了!最愛女司機的主播怎么看....據(jù)俄羅斯獨立電視臺1月5日報道,俄羅斯一名女司機在給汽車加油的時候,竟然…

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  • 兵馬不動,糧草先行

    電車之家 發(fā)布于 2015-12-08 12:29

    盡管新能源汽車產(chǎn)業(yè)在中國發(fā)展形勢喜人,銷量全球領(lǐng)先,但也同樣存有問題,國產(chǎn)新能源汽車整體質(zhì)量仍處于中低發(fā)展水平,在安全性、動力電池、創(chuàng)新能力、核心競爭力等方面仍有待提高。最重要的是配套的充電樁市場不完…

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  • 充電樁“進場落地”三大難點

    電車之家 發(fā)布于 2015-12-05 01:29

    記者近來發(fā)現(xiàn),目前,因場區(qū)管理者不認同、基礎設施不配套和用地難三大關(guān)鍵癥結(jié),我國多個地方新能源汽車充電樁難以“進場落地”。有關(guān)人士認為,新能源汽車充電設施不完善,難以滿足現(xiàn)有新能源汽車充電續(xù)航要求,已…

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  • 汽車電商模式新探索,華晨、數(shù)創(chuàng)牽手打造線上銷售、車后服務閉環(huán)

    電車之家 發(fā)布于 2015-12-04 20:05

    經(jīng)過兩年的運籌帷幄,汽車電商的時代漸露端倪,并有井噴之勢。剛剛過去的雙11,垂直媒體電商平臺發(fā)展蓬勃,參與平臺數(shù)量大于其他所有類別平臺的總和。相比之下,車企/經(jīng)銷商自建電商平臺的參與力度較低,似乎更重…

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  • 特斯拉:未來實現(xiàn)電動車里的電賣回給電網(wǎng)

    電車之家 發(fā)布于 2015-12-04 18:29

    隨著我國成為全球最大的汽車產(chǎn)銷市場,新能源汽車,特別是電動汽車的發(fā)展勢頭越來越迅猛,在此推動下,充電樁等基礎設施的建設也產(chǎn)生了更大的需求。近日,特斯拉中國公共策劃與充電基礎設施總監(jiān)高翔在接受新華網(wǎng)廣東…

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  • 華晨汽車與數(shù)創(chuàng)信息啟動戰(zhàn)略合作,攜手布局汽車互聯(lián)網(wǎng)+

    電車之家 發(fā)布于 2015-12-02 21:56

    12月2日,華晨汽車與數(shù)創(chuàng)信息戰(zhàn)略合作發(fā)布會在北京新云南皇冠假日酒店舉行。會上,華晨汽車集團副總裁劉同富與數(shù)創(chuàng)信息聯(lián)合創(chuàng)始人&CEO廖向東簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,華晨汽車授權(quán)數(shù)創(chuàng)信息作為華晨汽車產(chǎn)品…

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  • 公共充電樁“絆”住電動車 新能源車障礙多

    電車之家 發(fā)布于 2015-12-02 18:49

    充電卡不通用電池不匹配沒有充電位,公共充電樁如何“絆”住了電動車。眼瞅著電動車即將沒電,卻找不到合適的公共充電樁,新能源車主張先生心里“哇涼哇涼”的。記者了解到,雖然本市在五環(huán)內(nèi)已初步建成5公里半徑快…

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  • 《穹頂之下》播出十個月,北京新能源汽車暴漲,霧霾卻再次空前

    電車之家 發(fā)布于 2015-12-01 17:50

    最高測得2242,無論哪個是實際數(shù)據(jù),都創(chuàng)造了歷史。今天,我在北京,深深感受到了pm2.5的恐懼…..當鳳凰衛(wèi)視記者胡玲在個人微博公開發(fā)出如此感嘆時,引發(fā)的不光是輿論的熱議,對環(huán)保部門的吐…

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  • 千億級電動汽車充電市場 是否會重蹈光伏覆轍?

    電車之家 發(fā)布于 2015-12-01 10:51

    近幾月,電動汽車行業(yè)利好頻出。10月底,北京新能源汽車不用再搖號。11月,國家發(fā)改委發(fā)布文件,到2020年全國電動汽車保有量要超過500萬輛,屆時需要公務車與私家車用戶專用充電樁430萬個。各地補貼政…

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  • 新能源汽車發(fā)展仍存三大問題

    電車之家 發(fā)布于 2015-12-01 10:18

    近日,工信部裝備司做出總結(jié)認為,中國新能源汽車發(fā)展取得了積極進展,包括:新能源汽車扶持政策體系日漸完善;新能源汽車推廣應用速度在加快,今年產(chǎn)銷量躍居世界第一;產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平提升比較顯著。但也存在三大問題…

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  • 插還是不插?解析廣州車展上的混動車型

    電車之家 發(fā)布于 2015-11-26 14:43

    豐田好像在2010年前后整個行業(yè)一窩蜂地開始研發(fā)混合動力系統(tǒng)的時候說過,不要小看混合動力的技術(shù)門檻。豐田是對的,因為豐田指的是豐田自家的混合動力技術(shù)。然而其他廠商選擇的方向是繞開豐田的技術(shù)壁壘,鉆研插…

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  • 新能源車上路難一年5臺 哈爾濱已納入試點

    電車之家 發(fā)布于 2015-11-19 17:35

    11月初,哈市經(jīng)歷了三次霧霾天,如何防霾治霾再次成為冰城市民關(guān)注的話題。機動車尾氣作為PM2.5重要來源之一,有環(huán)保意愿的市民已經(jīng)將目光放在了新能源車上,想從自身做起緩解空氣污染,不過在向眾多廠家了解…

    顯示全文

  • 各路資本爭相進入公共充電樁產(chǎn)業(yè) 尚未盈利

    電車之家 發(fā)布于 2015-11-18 02:29

    各路資本爭相進入公共充電樁產(chǎn)業(yè)但這是一個并未盈利的市場去年底,年近六十的楊先生準備換車,思量很久,花了近二十萬元買了比亞迪·秦。“油電混合,可以節(jié)省不少油錢”,這樣的想法促使楊先生買下了這款可在純電動…

    顯示全文

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