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當(dāng)前位置: 電車(chē)之家 » 專題 » D » 動(dòng)汽車(chē) » 最新報(bào)道
 
  • 北汽E150EV成北京最暢銷純電動(dòng)汽車(chē)

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-08-29 10:52

    2014年8月29日?qǐng)?bào)道:國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)已進(jìn)入快速增長(zhǎng)期。2013年實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)汽車(chē)全國(guó)市場(chǎng)占有率第一的北汽新能源,自6月5日啟動(dòng)“衛(wèi)藍(lán)先鋒”行動(dòng)以來(lái),旗下純電動(dòng)汽車(chē)E150EV已經(jīng)拿下超2000臺(tái)…

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  • 國(guó)家扶持電動(dòng)汽車(chē) 申請(qǐng)私人充電樁只需三份證明

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-08-29 09:03

    不久前剛剛結(jié)束的車(chē)展上,一輛紅色特斯拉電動(dòng)汽車(chē)讓市民眼前一亮。電動(dòng)汽車(chē)雖節(jié)能環(huán)保,但充電設(shè)施的不完善,讓不少市民對(duì)電動(dòng)汽車(chē)望而卻步。不過(guò),一個(gè)關(guān)于充電樁的消息,或許能讓市民打消這一疑慮。昨天,記者從國(guó)…

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  • 杭州中國(guó)首推純電動(dòng)汽車(chē)“微公交”模式 將向全國(guó)復(fù)制

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-08-28 20:01

    圖為停在杭州某小區(qū)門(mén)口的純電動(dòng)汽車(chē)看似SMART的車(chē)型,類似公共自行車(chē)的屬性,浙江杭州自汽車(chē)限牌以來(lái),可租用的純電動(dòng)汽車(chē)出現(xiàn)在城市的大街小巷。目前全城已投放5400余輛,今年計(jì)劃建成平面站點(diǎn)近100個(gè)…

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  • 中國(guó)將千億元加碼電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 或兼容特斯拉汽車(chē)

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-08-28 13:33

    據(jù)知情人士的消息稱,中國(guó)政府正考慮提供最多1000億元人民幣(約合160億美元)的政府基金建設(shè)更多的充電設(shè)施,從而刺激電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)需求。但仍不清楚該批充電設(shè)備是否兼容特斯拉汽車(chē)。其中一位知情人士稱,…

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  • 廣州裝個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁有多難?最給力的是深圳

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-08-28 10:41

    當(dāng)前在廣州裝個(gè)電動(dòng)車(chē)充電樁有多難?當(dāng)記者直接詢問(wèn)所住小區(qū)的物管時(shí),被拒絕之余,物管還強(qiáng)調(diào)必須等政府直接出臺(tái)關(guān)于私人安裝充電樁的文件才允許。再改咨詢親戚家住宅樓的物管,這回更直接,工作人員表示沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò),…

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  • 中國(guó)“千億計(jì)劃”力促純電動(dòng)汽車(chē)上路

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-08-28 10:25

    2014年8月28日?qǐng)?bào)道:隨著中國(guó)主要城市空氣污染日益嚴(yán)重,國(guó)內(nèi)環(huán)保型汽車(chē)需求逐漸增長(zhǎng),眾多環(huán)保汽車(chē)制造商紛紛將目光投向中國(guó)市場(chǎng)。中國(guó)政府也正積極準(zhǔn)備,計(jì)劃將建設(shè)價(jià)值千億元的電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)。據(jù)知情人士…

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  • 整車(chē)企業(yè)如何打造完美電動(dòng)汽車(chē)?

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-08-28 08:44

    2014年8月28日?qǐng)?bào)道:日前,英國(guó)媒體Autocar試駕編輯MattSaunders撰文稱,雖然電動(dòng)車(chē)易于駕駛、使用成本低,但產(chǎn)銷規(guī)模仍不理想;包括通用、豐田、雷諾-日產(chǎn)、寶馬、特斯拉等汽車(chē)制造商可…

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  • 三種電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃案例分析,按需付費(fèi)全程自助

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-08-28 05:26

    分時(shí)租賃作為城市多層次公共交通體系的組成部分,提倡多人分時(shí)共享、按需付費(fèi),提供便捷、自助、隨借隨還的汽車(chē)租賃服務(wù),成為城市公共交通體系的一部分。分時(shí)共享。一輛汽車(chē)在不同時(shí)間段分別給不同用戶使用,鼓勵(lì)短…

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  • 比亞迪聯(lián)合戴姆勒 “騰勢(shì)”電動(dòng)汽車(chē)令人充滿期待

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-08-27 20:07

    戴姆勒公司(DaimlerAG)中國(guó)負(fù)責(zé)人周二說(shuō),盡管中國(guó)的替代性汽車(chē)銷售情況令人失望,還面臨其他挑戰(zhàn),但他對(duì)于公司將與中國(guó)合作伙伴比亞迪(BYDCo.)聯(lián)合生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)前景持樂(lè)觀態(tài)度。在騰勢(shì)(De…

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  • 福特的另類路線:把太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)變得經(jīng)濟(jì)實(shí)用

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-08-27 13:08

    為電動(dòng)汽車(chē)裝上太陽(yáng)能電池板,從而不需要再用線來(lái)充電,聽(tīng)起來(lái)是個(gè)很美妙的想法。但是,照在汽車(chē)上的陽(yáng)光并不足以在一天內(nèi)為電動(dòng)汽車(chē)充滿電,即使汽車(chē)一整天都待在太陽(yáng)底下,同時(shí)太陽(yáng)能電池板十分高效也無(wú)法實(shí)現(xiàn)。豐…

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  • 特斯拉與通用的豪賭:電動(dòng)汽車(chē)誰(shuí)比誰(shuí)更牛

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-08-27 12:02

    在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域里,最激烈的競(jìng)爭(zhēng)來(lái)自特斯拉和通用汽車(chē)。這兩家公司都在開(kāi)發(fā)售價(jià)約3.5萬(wàn)美元的純電動(dòng)汽車(chē),單次充電能行使200英里。而且,對(duì)于大眾奢侈品市場(chǎng)來(lái)說(shuō),兩大品牌都充滿了吸引力。兩家公司都下了“重…

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  • 15國(guó)電動(dòng)汽車(chē)激勵(lì)政策對(duì)比,德國(guó)免稅不補(bǔ)貼

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-08-27 09:28

    一個(gè)好的機(jī)遇足以顛覆幾十年甚至上百年的歷史。三星的崛起,諾基亞的衰敗是最近一個(gè)血淋淋的例子。因此很多人希望汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化能像手機(jī)領(lǐng)域的智能化一樣給世界格局帶來(lái)天翻地覆的變化,從而在亂世中成為英雄。殊…

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  • 電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃 按需付費(fèi)全程自助

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-08-27 09:10

    2014年8月27日?qǐng)?bào)道:7月21日,國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》,要求積極引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式。在公共服務(wù)領(lǐng)域探索公交車(chē)、出租車(chē)、公務(wù)用車(chē)的新能源汽車(chē)融資租賃運(yùn)營(yíng)模式,在…

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  • 完善動(dòng)力電池回收 還原電動(dòng)汽車(chē)綠色初衷

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-08-27 00:10

    使用過(guò)程中的零排放,使全社會(huì)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)頗具好感,電動(dòng)汽車(chē)銷量也因此在全球范圍內(nèi)持續(xù)上升。而作為電動(dòng)汽車(chē)最重要的部件——?jiǎng)恿﹄姵兀m然能夠在電動(dòng)汽車(chē)使用過(guò)程中協(xié)助實(shí)現(xiàn)低污染,但當(dāng)電池報(bào)廢后,其后續(xù)回收再…

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  • 十問(wèn)騰勢(shì)純電動(dòng)汽車(chē) 空間夠大定位高端?

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-08-26 22:06

    騰勢(shì),這個(gè)出自比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司的一個(gè)新能源汽車(chē)品牌,同時(shí)也是該品牌的首款車(chē)型,在今年9月份它將正式開(kāi)售。面對(duì)日漸興起的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)、騰勢(shì)有著怎樣的競(jìng)爭(zhēng)力?它如何詮釋它那高端定位?其價(jià)格如何制定…

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