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電車之家 發(fā)布于 2016-05-16 06:06
據(jù)不完全統(tǒng)計,我國自2009年啟動“十城千輛”示范工程以來,截止2015年底,新能源汽車產(chǎn)銷總量已經(jīng)超過35萬輛,從政府到企業(yè),對新能源汽車的認識不斷深入。尤其是2014年,國家層面密集出臺大量扶持政…
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電車之家 發(fā)布于 2016-04-13 18:54
從市長專線了解到,首批新能源公交2015年底投入使用后,反響很好。作為“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車應用示范城市,廈門打算在2016年6月之前再投36輛新能源公交。今后,廈門將進一步加大對科技創(chuàng)新、研發(fā)…
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電車之家 發(fā)布于 2016-03-10 09:43
隨著新能源汽車生產(chǎn)和銷售量的爆發(fā)性增長,動力電池也將迅速增加,并很快進入報廢期。研究發(fā)現(xiàn),廢棄鋰離子電池含鈷、錳、銅等重金屬,處理不當會污染環(huán)境,甚至危及人體健康。我國自啟動新能源汽車“十城千輛”計劃…
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電車之家 發(fā)布于 2015-12-04 18:38
相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2015年國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量有望突破30萬輛,中國有望成為繼傳統(tǒng)汽車之后新能源汽車市場的最大生產(chǎn)與消費國。如何面向未來,解決好充電等基礎設施建設,把控市場格局,是接下來要應對的首要…
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電車之家 發(fā)布于 2015-11-23 18:40
?近年來,合肥公交集團堅持綠色發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展,在公交硬件提升方面也做了大量工作,更換增加了大批電動和新能源車輛。日前,筆者專訪合肥公交集團公司副總經(jīng)理夏邦金時獲悉,截至2015年8月底,合肥公交新能…
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電車之家 發(fā)布于 2015-11-23 12:45
[摘要]“結合‘互聯(lián)網(wǎng)+’的電動汽車運營服務信息化系統(tǒng)研究及示范應用”榮獲全國電力企業(yè)信息化成果一等獎?!敖Y合‘互聯(lián)網(wǎng)+’的電動汽車運營服務信息化系統(tǒng)研究及示范應用”榮獲全國電力企業(yè)信息化成果一等獎。…
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電車之家 發(fā)布于 2015-10-26 15:07
[摘要]“新能源”正在以強勁的勢頭向商用車市場挺進,給整體低迷的商用車市場注入活力。工信部官網(wǎng)近日公布了一組數(shù)據(jù):據(jù)對整車企業(yè)機動車出廠合格證的統(tǒng)計,1~9月純電動商用車生產(chǎn)3.97萬輛,同比增長近7…
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電車之家 發(fā)布于 2015-10-21 19:17
10月21日,2015(第三屆)節(jié)能與新能源汽車成果展在北京國家會議中心拉開帷幕。北汽集團以旗下北汽新能源、北汽福田、北京奔馳3大品牌5款核心產(chǎn)品及充電樁組建了新能源汽車生態(tài)圈,全面展示出互聯(lián)網(wǎng)+與新…
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電車之家 發(fā)布于 2015-09-20 12:05
在特斯拉之后,恐怕不會有人徹底地否認電動汽車會是汽車行業(yè)的未來趨勢之一。面對利潤龐大而又一片空白的充電樁市場,早已進入的國企、民營企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)全部虎視眈眈。在之前多個融入了互聯(lián)網(wǎng)基因的行業(yè)里,只存…
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電車之家 發(fā)布于 2015-08-13 11:51
自2010年列為國家新能源汽車推廣應用試點及示范城市以來,海南省??谑胁扇×艘幌盗写胧┩茝V新能源汽車,但受頂層設計缺乏、補貼方式滯后、充電設施建設滯后、推廣機制不靈活四大難題,效果并不理想。試點考核掛…
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電車之家 發(fā)布于 2015-07-27 13:53
“目前已有7000人報名下輪搖號,這一數(shù)字將在下月8日破萬,按照新能源汽車指標的配置方案(即包括每期固定分配的3333個指標及往期未使用指標),8月份的搖號中簽率預計低于30%。”7月24日開幕的20…
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電車之家 發(fā)布于 2015-07-03 12:56
?夏季歷來是傳統(tǒng)意義上的客車銷售淡季,然而,安凱客車卻似乎并沒有遵從這個行業(yè)"規(guī)則"。2015年6月29日,安凱客車發(fā)布公告稱,安凱客車與大連交運集團簽訂采購合同,將向大連交運供應…
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電車之家 發(fā)布于 2015-07-02 15:52
?17臺SLK6872車型整裝待發(fā),正式交付重慶明途汽車租賃有限公司。本次重慶明途汽車租賃公司購買的SLK6872車型均為清潔能源的LNG公路客車,這為重慶市開啟公共交通節(jié)能減排項目邁出重要的一步。重…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-25 02:29
[摘要]自6月1日起,北京市的純電動小客車可以享有特殊的“路權”:不受工作日高峰時段區(qū)域限行措施限制及每周一天的尾號限行政策,可以“自由馳騁。”自6月1日起,北京市的純電動小客車可以享有特殊的R…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-24 15:21
自6月1日起,北京市的純電動小客車可以享有特殊的“路權”:不受工作日高峰時段區(qū)域限行措施限制及每周一天的尾號限行政策,可以“自由馳騁。”這一特大利好消息一出就宛如一條鯰魚,瞬間激活了北京的新能源汽車市…
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