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電車之家 發(fā)布于 2017-08-18 09:40
前些天小編受邀參加了一個新車的拆解活動,在整個拆解過程中工程師對汽車材質(zhì)做工進行了詳細的講解,除此之外對當(dāng)代汽車設(shè)計趨勢也做了簡單的介紹,而當(dāng)說到汽車備胎的全尺寸與非全尺寸時,引起了大家的討論,一個聲…

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電車之家 發(fā)布于 2017-08-16 09:44
相信很多車友在翻看汽車參數(shù)時會發(fā)現(xiàn)一個奇怪的問題,就是同排量車型動力參數(shù)有時會不一樣,即使是同品牌同系車型也會發(fā)現(xiàn)這樣的問題,有的甚至?xí)嗖詈艽?,?dāng)然體現(xiàn)在價格上也會相差幾萬元,有很多朋友就會產(chǎn)生疑問…

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電車之家 發(fā)布于 2017-07-21 11:41
[摘要]特斯拉啟動了公司歷史上最大規(guī)模的一次召回,國內(nèi)共6634輛特斯拉汽車將被召回,占其2016年總銷量的69.7%。汽車召回,顧名思義,就是將有問題缺陷的汽車產(chǎn)品由廠家及時召喚回去,進行改造升級?!?/p>

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電車之家 發(fā)布于 2017-07-04 09:45
產(chǎn)品的更新有三種,分別是年度改款、中期改款、換代。年度改款主要是廠家對產(chǎn)品進行一些小調(diào)整,比如說根據(jù)一年的銷售情況和反饋對產(chǎn)品進行配置的升級或價格的調(diào)整,而對于一般的中期改款來講,廠家最常見的改動方法…

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電車之家 發(fā)布于 2017-07-03 12:29
[摘要]新能源補貼再起軒然大波。6月23日,國家審計署發(fā)布了名為“18個省節(jié)能環(huán)保重點專項資金審計結(jié)果”的2017年第9號公告,披露了新能源汽車推廣中存在的問題,包括新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)偏高、部分企業(yè)弄…

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電車之家 發(fā)布于 2017-07-01 12:54
每個人每個月總有那么幾天是低潮期,每個月每個女人都那么幾天看你不順眼的時候。而在汽車界,每一年總有那么幾個月讓銷售閑的在斗地主。就好比5、6、7這三個月是屬于一年之中的淡季,但是,廠家給經(jīng)銷商的銷量目…
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電車之家 發(fā)布于 2017-06-24 15:51
總覺得汽車簡配是因為車廠沒良心?那茶哥今天有必要跟大家聊聊這種行為是不是因為我們“逼良為娼”造成的了。說到簡配主要的原因,當(dāng)然還是汽車廠家故意簡配,這幾乎成了汽車行業(yè)的“潛規(guī)則”。畢竟車企終究是要賺錢…

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電車之家 發(fā)布于 2017-06-18 17:41
每年6、7、8月份是汽車銷售界傳統(tǒng)意義上的淡季,夏日超過35度的高溫將買車人曬得只敢躲在空調(diào)房里。逛4S店的人少了,自然成交量也會下降。不過廠家不會因為高溫和淡季而削減汽車產(chǎn)量,對4S店的考核要求也不…

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電車之家 發(fā)布于 2017-06-08 08:38
來自科技部的數(shù)據(jù)顯示,截至去年年底,我國新能源汽車產(chǎn)量突破50萬輛,保有量超過100萬輛,在全球占比達50%。目前,各地在建的新能源汽車項目超過30個,新能源汽車生產(chǎn)廠家170余家。按照國內(nèi)今年批復(fù)的…
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電車之家 發(fā)布于 2017-05-20 10:36
近幾年,中國品牌的SUV車型可謂是發(fā)展得紅紅火火,但在轎車方面的發(fā)展卻顯得有些怠慢,甚至是蕭條。雖如今的造車技術(shù)已經(jīng)有了很大的突破,但中國品牌轎車的市場卻遲遲未能獲得更多的施展空間,合資車型仍舊是轎車…

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電車之家 發(fā)布于 2017-05-15 09:08
日前,特斯拉公布2017年一季度財報,虧損數(shù)字增加無疑引起人們關(guān)注,比這個更受業(yè)界關(guān)注的,是這家車企在中國市場的銷量疑團。在多家媒體的報道中,特斯拉一季度“在華實際交付1600臺左右”,但企業(yè)相關(guān)負責(zé)…
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電車之家 發(fā)布于 2017-05-14 21:08
很多時候,在形容一輛車的動力不夠時,會用到“小馬拉大車”這個俗語。而在如今,這個俗語出現(xiàn)頻率越來越頻繁,因為排氣量的問題,因為環(huán)境問題等等,讓現(xiàn)在不少的廠家都陸續(xù)推出了低排量的車型。比如說1.3T,1…
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電車之家 發(fā)布于 2017-05-12 10:07
【崔東樹】根據(jù)乘聯(lián)會廠家數(shù)據(jù),17年4月新能源乘用車銷量達到2.92萬,環(huán)比3月增長6%,同比增速41%。從1月的0,65萬、2月的1.65萬,3月的2.75萬,新能源乘用車延續(xù)月遞增1.1萬的加速上…

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電車之家 發(fā)布于 2017-05-11 09:40
近期國內(nèi)碳酸鋰市場開始啟動,現(xiàn)電池級碳酸鋰主流價在13.5-13.8萬元/噸,工業(yè)級碳酸鋰主流價在12.5-12.8萬元/噸,與1月份價格相比,漲幅8-10%,此價格是碳酸鋰廠家與大廠的協(xié)議價,不少中…

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