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當(dāng)前位置: 電車之家 » 專題 » H » 厚積薄發(fā) » 小編推薦
 
  • 零跑汽車2021跑出加速度,全年累計交付43121臺!

    電車之家 發(fā)布于 2022-01-01 10:33

    零跑以“為用戶的出行和生活創(chuàng)造最大價值”為品牌使命,始終堅持全域自研技術(shù),旨在為用戶帶來“全智能、有溫度、更自信”的超享智駕體驗。2021年零跑爆發(fā)式的市場加速成績,既離不開六年全域自研技術(shù)所沉淀的厚…

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  • 14.68

    電車之家 發(fā)布于 2021-08-29 17:48

    分享魏牌CMO喬心昱在發(fā)布會上表示“長城汽車30年造車積淀,厚積薄發(fā),智能混動DHT技術(shù),全球首創(chuàng)兩擋動力架構(gòu),打破合資壟斷,瑪奇朵成為首個量產(chǎn)智能混動技術(shù)的自主品牌,再次引領(lǐng)了中國品牌集體向上。”8…

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  • 極狐銷量持續(xù)增長 連續(xù)4個月創(chuàng)新高

    電車之家 發(fā)布于 2021-08-28 22:12

    2021年,北汽極狐多年積累的優(yōu)勢開始“厚積薄發(fā)”,口碑和銷售呈現(xiàn)出強勁的增長勢頭,據(jù)北汽極狐發(fā)布的銷售數(shù)據(jù)顯示,極狐汽車7月實現(xiàn)交付525臺,環(huán)比上月提升90%,再次刷新今年月度銷量紀(jì)錄。至此,極狐…

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  • 上汽大眾ID.系列7月銷量出爐,大眾的電動化之路是否從此『格局打開』?

    電車之家 發(fā)布于 2021-08-12 14:05

    根據(jù)最新統(tǒng)計,今年7月,上汽大眾ID.家族(ID.4X+ID.6X)零售銷量3009輛,實現(xiàn)環(huán)比翻番!加上一汽大眾的銷量,ID.家族在國內(nèi)單月銷售將近6000輛!在新能源競爭如火如荼的2021年,南北…

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  • 比亞迪厚積薄發(fā)!4月銷量同比增長42.2%,已成最受歡迎國產(chǎn)品牌?

    電車之家 發(fā)布于 2021-05-26 07:54

    在十多年前說起國產(chǎn)車,相信很多人都會第一時間想到“不靠譜”三個字,當(dāng)時國產(chǎn)品牌剛剛起步,依靠模仿合資品牌車型以及低價策略,逐漸站穩(wěn)了腳跟。而近幾年來,國產(chǎn)品牌似乎找到了前進發(fā)展的方向,不少品牌漸漸地贏…

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  • 厚積薄發(fā),努力發(fā)聲:天際ME7不甘只做“海螺人”

    電車之家 發(fā)布于 2021-05-22 05:04

    2020年9月,天際汽車的第一款量產(chǎn)車型ME7終于上市,為什么說“終于”?因為天際汽車成立于2015年,時隔五年第一款車型才正式上市,天際ME7可謂是“大器晚成”。在同期誕生的新能源汽車品牌中,除了那…

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  • 首家一汽奔騰新能源店落戶上海 這可不是簡單的4S店 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2020-08-28 17:18

    8月12日,以“E啟同行,智創(chuàng)未來”為主題,首家一汽奔騰新能源體驗店在上海揭幕,奔騰E01驚艷首秀并開啟盲訂,一汽奔騰還與聯(lián)行科技簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。本次活動中,一汽奔騰厚積薄發(fā),所展現(xiàn)出的革新性的體…

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  • 試駕別克微藍6 PHEV!品牌個性+運動+家用調(diào)校 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2020-08-10 15:06

    隨著微藍6PHEV車型的推出,別克完成了全能源陣容的覆蓋,該車型與微藍6純電版公用平臺,不僅配件相同,電池、整車安全性方面均是相同水準(zhǔn),較低的油耗表現(xiàn)與高速上的動力表現(xiàn),讓該車擁有了當(dāng)仁不讓的擁有實用…

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  • 上汽通用五菱第2200萬輛整車下線 發(fā)布五菱全球銀標(biāo)

    電車之家 發(fā)布于 2020-05-26 14:46

    2020年5月25日,上汽通用五菱宣布成為首家產(chǎn)量突破2200萬輛的中國汽車企業(yè)。在第2200萬輛整車下線暨五菱全球銀標(biāo)國內(nèi)發(fā)布儀式的活動現(xiàn)場,五菱全球銀標(biāo)首款新車Victory從生產(chǎn)線上緩緩駛出,這…

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  • 4月新能源銷量出爐,比亞迪秦EV超越特斯拉Model3成為第一 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2020-05-11 21:05

    事實上,在眾多造車新勢力車企中,大俠上車最看好的就是威馬??赡苁莿?chuàng)始人沈暉的低調(diào)務(wù)實,沒有那么多引發(fā)爭議的言論;也可能是超于其他新興車企率先建廠的優(yōu)勢,以價格優(yōu)勢參與市場競爭;也可能是威馬廣泛布局出行…

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  • 領(lǐng)克林杰:領(lǐng)克的蓄力只為厚積薄發(fā) | 創(chuàng)見 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2020-05-09 14:27

    2020年是領(lǐng)克品牌成立的第四年,也是首款產(chǎn)品問世的第三年。這幾年,領(lǐng)克經(jīng)歷了初生牛犢不怕虎的“高光時刻”,也曾陷入長大過程中的煩惱。領(lǐng)克的銷量走勢最能反映這種“V”字形的成長路程。2018年是領(lǐng)克第…

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  • 沉浮2019:造車新勢力的“生死時速”

    電車之家 發(fā)布于 2020-01-02 10:20

    始于創(chuàng)新,漲于沉淀。等待未來的硬科技諸行業(yè),在2019年迎來了不少“拐點時刻”,有的迎來了發(fā)展元年,有的是在厚積薄發(fā),而有的則是在冰火交融中理性狂奔。比如5G、芯片,成為業(yè)界相聚必談的藍海市場,而與此…

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  • 強勢入選CCTV國家品牌計劃,臺鈴全國招商與人才招募火熱進行中

    電車之家 發(fā)布于 2018-12-28 09:38

    [摘要]極不平凡的2018年,臺鈴取得了非凡的成績。極不平凡的2018年,臺鈴取得了非凡的成績。在新國標(biāo)時代發(fā)布了全新的品牌戰(zhàn)略定位,隨即“跑得更遠(yuǎn)的電動車”風(fēng)靡整個行業(yè),引得眾多品牌競相跟風(fēng)模仿;通…

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  • 奔馳C級或終止在美生產(chǎn) 為EQ電動車讓路

    電車之家 發(fā)布于 2017-12-29 10:45

    2017年對于御捷集團而言是具有里程碑意義的一年。從年初商務(wù)年會上張立平董事長提出全新發(fā)展重磅戰(zhàn)略“歌詩達拐點”——朝新能源方向轉(zhuǎn)型,到年中順利取得新能源乘用車資質(zhì)并牽手長城汽車打造合資品牌,再到年末…

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  • 團結(jié)奮進,砥礪前行——綠佳集團2017上半年總結(jié)暨下半年規(guī)劃會議勝利召開!

    電車之家 發(fā)布于 2017-08-08 17:49

    [摘要]2017年的電動車行業(yè),暗潮涌動、風(fēng)險浪急。行業(yè)整體下滑的趨勢尚未止住,共享單車、原材料漲價、環(huán)保檢查等外部因素又對行業(yè)形成新一輪沖擊。如此形勢,難以招架退出行業(yè)者有之,勉力支撐艱苦維持者有之…

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