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“低價(jià)”而非“低速” 眾泰電動(dòng)汽車突圍
電車之家 發(fā)布于 2014-10-11 18:17
[摘要]中國新能源汽車市場化問題重重，關(guān)于電動(dòng)車與充電樁的“雞蛋之爭”也難以在短時(shí)間形成定論。“世界上本來沒有充電樁，電動(dòng)車多了，充電樁也就有了！”9月初在長沙舉行的首屆中國電…
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百人會(huì)微型電動(dòng)車方案未被否決 轉(zhuǎn)正前途仍然光明
電車之家 發(fā)布于 2014-10-11 17:44
(記者杜俊儀)近日，清華大學(xué)電動(dòng)汽車專家陳全世在接受媒體采訪時(shí)透露，前不久電動(dòng)汽車百人會(huì)討論的低速電動(dòng)汽車政策標(biāo)準(zhǔn)遭到公安部等部委明確否定。此消息一出，讓盛傳微型電動(dòng)車即將轉(zhuǎn)正的呼聲一時(shí)啞言。求證電動(dòng)…
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“低價(jià)”而非“低速”眾泰電動(dòng)汽車突圍
電車之家 發(fā)布于 2014-10-09 13:08
“世界上本來沒有充電樁，電動(dòng)車多了，充電樁也就有了！”9月初在長沙舉行的首屆中國電動(dòng)汽車高峰論壇上，眾泰汽車總經(jīng)理蘇金河語出驚人。這位并非汽車行業(yè)出身的“跨行”車企經(jīng)理人，似乎是在用自己多年豐富的營銷…
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新能源誰有錢途？電池，電機(jī)，電控or充電樁
電車之家 發(fā)布于 2014-10-08 19:14
新能源汽車與光伏等其它新能源子行業(yè)一樣，現(xiàn)階段是一個(gè)不能依靠自身盈利的行業(yè)，極度依賴于政府的補(bǔ)貼。在這種政府主導(dǎo)的行業(yè)，高層的態(tài)度影響著相關(guān)政策的出臺(tái)，從而影響著行業(yè)的發(fā)展。比政策：破地方保護(hù)主義價(jià)格…
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中國普天新能源確認(rèn)出席鋰電“達(dá)沃斯”全球論壇
電車之家 發(fā)布于 2014-10-08 16:57
中國電池雜志-中國電池網(wǎng)10月8日訊（武月北京報(bào)道）今日，從2014年第二屆中國（成都）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇(ABEC2014，鋰電“達(dá)沃斯”)組委會(huì)獲悉，中國普天新能源有限責(zé)任公司正式確認(rèn)出席…
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全球電動(dòng)汽車銷量排行榜 比亞迪秦躋身十強(qiáng)
電車之家 發(fā)布于 2014-10-08 16:04
最近，在全球電動(dòng)車產(chǎn)銷量排名榜上，人們驚喜的發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)的數(shù)款電動(dòng)汽車已經(jīng)赫然列入前二十名。其中，早就被業(yè)界看好的比亞迪雙模電動(dòng)車“秦”，更是以半年總銷售五千多輛的業(yè)績進(jìn)入前十。而奇瑞QQ電動(dòng)車、眾泰電…
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杭州新能源汽車發(fā)展缺什么？
電車之家 發(fā)布于 2014-10-08 14:51
[摘要]目前杭州的微公交的租賃網(wǎng)絡(luò)尚未形成交租賃點(diǎn)過少，導(dǎo)致使用非常受到限制，與大規(guī)模推廣微公交的要求還有一定的差距2013年1月，席卷中國近200多萬平方公里的霧霾天氣成為公眾話題。中國科學(xué)院公布的…
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全球電動(dòng)車排名讓國內(nèi)制造重振精神
電車之家 發(fā)布于 2014-10-08 11:50
最近，在全球電動(dòng)車產(chǎn)銷量排名榜上，人們驚喜的發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)的數(shù)款電動(dòng)汽車已經(jīng)赫然列入前二十名。其中，早就被業(yè)界看好的比亞迪雙模電動(dòng)車“秦”，更是以半年總銷售五千多輛的業(yè)績進(jìn)入前十。而奇瑞QQ電動(dòng)車、眾泰電…
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科博會(huì)首設(shè)新能源汽車展區(qū) 四川首款純電動(dòng)SUV計(jì)劃年底量產(chǎn)
電車之家 發(fā)布于 2014-09-29 13:12
[摘要]目前，綿陽正大力發(fā)展新能源汽車，計(jì)劃到2020年，實(shí)現(xiàn)年生產(chǎn)整車30萬輛，培育汽車關(guān)鍵零部件和材料配套企業(yè)100家，新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值力爭突破1000億元。這兩天，四川汽車工業(yè)股份有限公司忙著…
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新能源車誰有錢途？電池、電機(jī)、電控OR充電樁
電車之家 發(fā)布于 2014-09-27 20:47
??新能源汽車與光伏等其它新能源子行業(yè)一樣，現(xiàn)階段是一個(gè)不能依靠自身盈利的行業(yè)，極度依賴于政府的補(bǔ)貼。在這種政府主導(dǎo)的行業(yè)，高層的態(tài)度影響著相關(guān)政策的出臺(tái)，從而影響著行業(yè)的發(fā)展。比政策：破地方保護(hù)主義…
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新能源車路線之爭：純電動(dòng)還是插電式混合動(dòng)力？
電車之家 發(fā)布于 2014-09-26 14:52
??有調(diào)查顯示，在充電樁資源稀缺的一線城市，僅有不到10%的用戶安裝充電設(shè)備，使用油電混合模式運(yùn)行。更多的用戶則通過購買插電式混合動(dòng)力汽車，獲得稀缺牌照和高額購車補(bǔ)貼，實(shí)則采用純油耗模式用車，完全違背…
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發(fā)展新能源汽車：唯一出路VS全方位發(fā)展
電車之家 發(fā)布于 2014-09-16 07:40
中共中央總書記、國家主席習(xí)近平在上汽集團(tuán)視察時(shí)，曾指出新能源汽車是邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。對習(xí)總書記這句話的理解，業(yè)內(nèi)人士亦有不同。此外，在本屆泰達(dá)汽車論壇上，“優(yōu)先發(fā)展純電動(dòng)技術(shù)還是常規(guī)混合動(dòng)力技術(shù)…
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高德起：發(fā)展新能源汽車須破解“里程焦慮”
電車之家 發(fā)布于 2014-09-09 22:26
[摘要]一段時(shí)間以來，各車企對于新能源汽車的產(chǎn)品布局速度正在加快，而與之相配套的充電設(shè)施的建設(shè)問題也備受關(guān)注。一段時(shí)間以來，各車企對于新能源汽車的產(chǎn)品布局速度正在加快，而與之相配套的充電設(shè)施的建設(shè)問題…
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評論：發(fā)展新能源汽車須破解“里程焦慮”
電車之家 發(fā)布于 2014-08-26 12:59
2014年8月26日報(bào)道：一段時(shí)間以來，各車企對于新能源汽車的產(chǎn)品布局速度正在加快，而與之相配套的充電設(shè)施的建設(shè)問題也備受關(guān)注。政府方面，北京、上海、深圳、天津、重慶、杭州、合肥、武漢多地都提出了充電…
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發(fā)展新能源汽車須徹底破解“里程焦慮”問題
電車之家 發(fā)布于 2014-08-26 08:43
一段時(shí)間以來，各車企對于新能源汽車的產(chǎn)品布局速度正在加快，而與之相配套的充電設(shè)施的建設(shè)問題也備受關(guān)注。政府方面，北京、上海、深圳、天津、重慶、杭州、合肥、武漢多地都提出了充電樁建設(shè)規(guī)劃；能源企業(yè)層面，…
