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  • 樂視正在申請電動車生產(chǎn)資質(zhì):不排除與更多車企合作

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-10 21:31

    12月10日,樂視就“超級汽車”項目舉行新聞發(fā)布會,只是CEO賈躍亭沒能出席?!百Z總剛做完手術,還在醫(yī)院接受治療,能否回來還要看治療的效果如何,現(xiàn)在第一療程才剛剛開始。”面對媒體問詢,樂視總裁助理姜東…

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  • 4S店年運營成本超千萬 限購限行常態(tài)化或引發(fā)閉店潮

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-10 21:18

    ???12月1日中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的《2014年度CADA汽車經(jīng)銷商滿意度調(diào)查結果》(以下簡稱《滿意度調(diào)查》)顯示,2014年僅三成汽車經(jīng)銷商盈利,有40%經(jīng)銷商月平均庫存超過2個月。而近期有媒體報…

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  • 2億瓦時產(chǎn)能生死線 鋰動力電池企業(yè)如何應對?

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-10 18:14

    10月28日至11月28日,工信部就《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》公開向社會征集意見。該規(guī)范旨在加強汽車動力蓄電池產(chǎn)品監(jiān)管,防止低水平重復建設,促進動力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)的技術進步和規(guī)模化發(fā)展。該規(guī)范明確…

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  • 買新能源小車 最高補11.7萬

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-10 14:41

    [摘要]廣州市民今明兩年內(nèi)新購新能源小汽車,車價在25萬元以上,最高可補11.7萬元。今年買比明年買可多補兩三千元廣州市民今明兩年內(nèi)新購新能源小汽車,車價在25萬元以上,最高可補11.7萬元。近日,市…

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  • 插電混動動力來勢太猛:多地呼吁修改補貼政策

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-10 13:52

    12月7日,電動汽車百人會和美國加州大學新能源汽車調(diào)研人員邀請了一幫比亞迪秦車主,在上海閔行區(qū)的一家休閑吧內(nèi)進行了插電式混合動力車油電使用情況的調(diào)研。近期,因有人質(zhì)疑車主在實際使用過程中較少用電,掀起…

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  • 智能電動汽車:互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)仍以低價“攪局”

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-10 13:07

    在“攪局”彩電產(chǎn)業(yè)之后,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)似乎要把“攪局”進行到底。昨日,猜測多日的樂視“see計劃”露出真容,樂視董事長賈躍亭通過微博…

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  • 互聯(lián)網(wǎng)公司誰能搶到新能源車制造的門票

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-10 13:03

    新能源車準入“閘門”將要放開之時,有條“鯰魚”冒泡了。9日,樂視宣布進軍互聯(lián)網(wǎng)智能電動汽車領域,成為國內(nèi)首家宣布造車的互聯(lián)網(wǎng)公司?!伴l門”放開,源自國家發(fā)改委日前發(fā)布《新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項目…

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  • 插電混動來勢太猛:多地呼吁修改補貼政策

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-10 11:02

    12月7日,電動汽車百人會和美國加州大學新能源汽車調(diào)研人員邀請了一幫比亞迪秦車主,在上海閔行區(qū)的一家休閑吧內(nèi)進行了插電式混合動力車油電使用情況的調(diào)研。近期,因有人質(zhì)疑車主在實際使用過程中較少用電,掀起…

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  • 電動汽車助力微電網(wǎng)緩解儲能高成本

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-10 09:58

    儲能作為微電網(wǎng)消納環(huán)節(jié)中最重要的一環(huán),肩負著平滑可再生能源間歇性發(fā)電并作為強有力后備支撐力量的重任。儲能成本占微電網(wǎng)總成本近三分之一,面臨的困境依然很突出。如何廉價儲能,是一個關鍵問題。我國微電網(wǎng)處于…

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  • 樂視造車的三大難題:資金、技術和政策壁壘

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-10 09:29

    即便早已獲知樂視將涉足新能源汽車,但外界依然低估了漩渦爭議中的這家公司的野心。樂視網(wǎng)CEO賈躍亭昨日的微博發(fā)言顯示,樂視不僅是計劃提供車載系統(tǒng)和內(nèi)容服務,而是想自主造車成為“中國的特斯拉”。手術后仍然…

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  • 哪兒買電動汽車最劃算?“十城”價格大對比

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-09 23:40

    2014年8月,財政部、國家稅務總局、工信部聯(lián)合發(fā)布公告,決定自2014年9月1日到2017年12月31日,對購置的新能源汽車免征車輛購置稅,隨后又發(fā)布了免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄的第一批和第…

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  • 新能源汽車推廣助推陜西省低碳經(jīng)濟發(fā)展

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-09 15:32

    12月3日,國網(wǎng)陜西省電力公司營銷部組織有關專家,來到西安曲江電動汽車充電站進行現(xiàn)場調(diào)研,充分了解充電站運營情況,聽取車主關于電動汽車充電設施建設的意見和建議,以便今后更好地為電動汽車推廣應用提供供電…

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  • 巨額補貼難掩業(yè)績下滑 自主車企靠政策依賴

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-09 10:57

    政府加地方雙重補貼、免購置稅……一系列優(yōu)惠政策的推出,讓新能源汽車成為中國汽車界熱議的話題。然而,在引來關注度的同時,自主品牌車企集中發(fā)力新能源汽車,更多是為賺取政府高額補貼的質(zhì)疑聲也不絕于耳。事實上…

    顯示全文

  • 補貼難掩業(yè)績下滑 自主新能源車患政策依賴

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-09 10:03

    政府加地方雙重補貼、免購置稅……一系列優(yōu)惠政策的推出,讓新能源汽車成為中國汽車界熱議的話題。然而,在引來關注度的同時,自主品牌車企集中發(fā)力新能源汽車,更多是為賺取政府高額補貼的質(zhì)疑聲也不絕于耳。事實上…

    顯示全文

  • 巨額補貼難掩業(yè)績下滑 自主新能源車企患政策依賴癥

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-09 08:35

    政府加地方雙重補貼、免購置稅……一系列優(yōu)惠政策的推出,讓新能源汽車成為中國汽車界熱議的話題。然而,在引來關注度的同時,自主品牌車企集中發(fā)力新能源汽車,更多是為賺取政府高額補貼的質(zhì)疑聲也不絕于耳。事實上…

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