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電車之家 發(fā)布于 2014-11-29 01:44
文/馮晞帆?來源:新車評本來打算寫廣州車展十大誠意技術(shù)新車,最終只寫了五款。不是我想偷懶,雖然這次車展新車很多,但在技術(shù)稱得上有誠意的著實(shí)不多。比如新一代寶馬X6,技術(shù)雖然很牛,但相比上代并沒“質(zhì)”的…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-29 01:42
文/余恒文?來源:新車評網(wǎng)最近新車評編輯部謠言四起,風(fēng)傳有人一直在打聽某款B級車的優(yōu)惠價(jià)格,似乎蠢蠢欲動(dòng)要給家里添置新丁。正好車展期間編輯部人員整齊,沒有出差活動(dòng),大家就聚在一起討論B級車的選擇問題?!?/p>
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-29 01:39
最近在我們的導(dǎo)購欄目常常有網(wǎng)友問究竟選A0級兩廂車還是選自主A級車好,該怎么選?這些問題也帶出了合資A0級兩廂車目前面對的市場的生存狀況。從價(jià)格來講,對于合資也好,自主也罷,這個(gè)級別的購車群體對售價(jià)是…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-29 01:31
█新能源汽車發(fā)展之怪現(xiàn)狀隨著我國新一輪新能源汽車補(bǔ)貼政策的出臺(tái),以及兩批新能源汽車推廣示范城市名單的發(fā)布,汽車行業(yè)對插電式混合動(dòng)力車、純電動(dòng)汽車的研發(fā)和推廣熱情達(dá)到了前所未有的高度。與此同時(shí),曾經(jīng)占據(jù)…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-29 01:04
大部分電動(dòng)車傳動(dòng)部分結(jié)構(gòu)都極為緊湊,只能裝配單機(jī)變速箱,這使電動(dòng)機(jī)長期處于臨界點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),降低了動(dòng)力的輸出的效率,不過寶馬i8為解決轉(zhuǎn)速臨界問題率先裝配上了一臺(tái)2AT。曾經(jīng)在一篇關(guān)于變速箱的文章中看到,大…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-28 23:31
根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),廣州車展并不是廠家首發(fā)新車和新技術(shù)最多的時(shí)候。身為汽車媒體自然也要做技術(shù)控,這次在車展現(xiàn)場我們精心搜羅了一些在國內(nèi)尚屬新鮮的技術(shù),在這里一一呈現(xiàn)。同樣喜歡鉆研技術(shù)的網(wǎng)友們,可以估算一下各…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-28 22:36
???日前,從相關(guān)渠道獲悉,寶馬將于2014年底至2015年引入多款新車型供國內(nèi)消費(fèi)者選擇,其中包括剛剛與廣州車展亮相的寶馬530Le插電混動(dòng)車型、于洛杉磯車展亮相的全新一代X6M、X5M、全新2系A(chǔ)…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-28 18:34
本文為車早茶(微信號chezaocha)原創(chuàng)稿件,作者劉威龍,轉(zhuǎn)載請注明出處。自ZF推出了9AT的自動(dòng)變速器,擋位數(shù)的神話有被突破了一次。那么問題來了,自動(dòng)變速箱擋位越多越好么?茶哥看來,這個(gè)爭論似乎…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-28 18:32
有多大能耐就辦多大的事,同樣的,有多少錢就買多少價(jià)位的車。茶哥今天就按照月薪收入來推薦車型。人人有份,都有資格開上車。月薪3000-5000推薦車型:吉利新遠(yuǎn)景指導(dǎo)價(jià):5.39萬-6.69萬元推薦理由…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-28 17:23
11月20日,在本屆廣州車展上,大眾汽車在華投放了旗下首款電動(dòng)車electricup!電動(dòng)車,正式啟動(dòng)了大眾汽車在華規(guī)模最大的能源攻勢,未來將在中國市場投放20多款電動(dòng)車型。大眾汽車集團(tuán)(中國)總裁兼…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-28 17:01
今年南北豐田新推出的兩款A(yù)級車——雷凌/卡羅拉可讓人挑花了眼。一樣的平臺(tái),一樣的尺寸軸距,幾乎相同的車廂,還要一樣的價(jià)格區(qū)間,這對明面不相像內(nèi)里都一樣的親兄弟,明顯就是要逼死處女座的節(jié)奏。難道廣豐/一…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-28 16:36
從概念雛形發(fā)布伊始,寶馬i3就以區(qū)別于之前車系的獨(dú)特造型吸引了大家的眼球。除經(jīng)典的藍(lán)天白云和「雙腎」LOGO造型告訴我們這的確是一輛寶馬,i3外觀完全顛覆了之前寶馬車型的設(shè)計(jì)。它既不屬于兩廂、三廂車的…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-28 15:28
東風(fēng)本田杰德絕對算得上車壇的一朵奇葩!你難以找到一個(gè)準(zhǔn)確的車型定位放在它身上,轎車?它沒“屁股”;兩廂?它太長;MPV?它又不夠方正;SUV?呵呵……但令人詫異的是,這臺(tái)看似“四不像”加上其騷無比的翡…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-28 11:30
日前,寶馬公布了3系plug-inhybrid插電式混合動(dòng)力版的動(dòng)力參數(shù)信息,該車綜合最大輸出功率為245馬力(180kW),純電模式下續(xù)航里程為35公里,綜合油耗達(dá)到2升/100公里。目前寶馬方面僅…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-28 11:25
自主廠商除了車型研發(fā)以外,動(dòng)力總成一直也被視為核心技術(shù)和必然的努力方向。與其他自主廠商不同,海馬的動(dòng)力總成發(fā)展之路與它的身世背景一樣有些特殊。在相當(dāng)長的一段時(shí)間內(nèi),海馬對于其動(dòng)力總成技術(shù)的宣傳和推廣都…
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