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電車之家 發(fā)布于 2018-02-28 14:06
根據(jù)特斯拉的數(shù)據(jù)(統(tǒng)計專業(yè)網(wǎng)站Statista轉(zhuǎn)載),特斯拉快速充電樁在各國的充電成本不同。以每分鐘充電的價格(60千瓦以下)計算,丹麥最貴(0.39美元),其次是西班牙(0.30美元),中國(0.2…

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電車之家 發(fā)布于 2018-02-24 08:42
一直以來戴森都憑借著優(yōu)秀的工業(yè)設計吸引著各國消費者,生活中使用的吸塵器、吹風機等,都有著它的身影。去年9月,外媒披露其將于2020年推出自己的量產(chǎn)電動車,現(xiàn)在更多量產(chǎn)信息被曝光,首臺車型很可能為限量發(fā)…

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電車之家 發(fā)布于 2018-02-22 15:26
“2017汽車行人保護國際研討會”于12月21日在天津召開,大會以推動汽車行人保護發(fā)展為宗旨,以“技術、安全、未來”為主題展開深入探討。隨著世界各國陸續(xù)制定標準法規(guī),中國也將把行人保護納入C-NCAP…

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電車之家 發(fā)布于 2018-02-22 11:00
當今中國車市的關鍵詞是什么?“新能源”三個字或許擔當?shù)闷?。隨著新能源汽車逐漸成為世界各國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向,行業(yè)形勢正在發(fā)生深刻的變化。在中國,無論是那些老牌的傳統(tǒng)汽車制造商,抑或是演繹跨界的造車…

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電車之家 發(fā)布于 2018-02-04 18:07
在汽車制造界業(yè)里,沃爾沃汽車的高安全性,一直是人們口口相傳的,因突出的防撞結構和高科技輔助,一些關于沃爾沃汽車的段子也就逐漸傳播開來,其中最為著名的一個段子就應該屬于“沃爾沃是不是造過坦克”的段子了。…

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電車之家 發(fā)布于 2018-01-30 08:33
伴隨我國新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展,關于動力電池回收處理的問題也被大家所關注。由于動力電池中正極材料、電解質(zhì)處理不當對環(huán)境造成巨大污染,而國內(nèi)尚未出臺具體法案規(guī)范動力電池的回收利用,同時各車企、電池生產(chǎn)…

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電車之家 發(fā)布于 2018-01-22 09:02
一直以來,電動汽車在大家的心中都是零排量、零污染的車型,它是以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,在此過程中沒有化石燃料的燃燒,自然也就不會排出廢氣,因此得到了各國政府的鼓勵和支持,尤其在中國,更是獲…

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電車之家 發(fā)布于 2018-01-08 10:31
酒駕在2000年之前交警的處罰力度是較輕的,那時司機也覺得酒駕是稀松平常的事情。直到2011年酒駕判刑才真正實施,人們對酒駕也重視起來。當然,在實施過后有很多老司機叫苦連天,尤其是年紀較大的。但如果給…

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電車之家 發(fā)布于 2018-01-08 10:09
隨著《乘用車企業(yè)雙積分管理辦法》的發(fā)布,以及禁售傳統(tǒng)燃油車被世界各國提升日程,中國的新能源車發(fā)展可以說正好走到了一個關鍵的路口,多家車企都在積極開拓新能源車市場,尤其是研發(fā)純電動車產(chǎn)品?這樣的大環(huán)境下…

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電車之家 發(fā)布于 2017-12-01 20:46
《汽車戰(zhàn)爭:電動汽車的興起、衰落和復蘇》一書敘述了有關電動汽車、通用、豐田、特斯拉及各國政府的事,以及很多關于燃料電池汽車的事,作者從美國市場角度出發(fā),對中國的關注較少,讀后感觸頗多。?電動汽車的歷史…

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電車之家 發(fā)布于 2017-12-01 19:57
由于各國政策導向以及企業(yè)社會責任的驅(qū)使,在電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化為主的“汽車新四化”進程中,“觸電”率先登臺成為了2017年汽車行業(yè)更為突出的一場重頭戲,各大車企均在這一領域不斷發(fā)力。今年9月…

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電車之家 發(fā)布于 2017-12-01 09:52
進入11月的北京似乎比往年更冷,但這絲毫不會影響奇瑞全新的全球化營銷團隊來京“趕考“的步伐。以奇瑞汽車總經(jīng)理陳安寧為首的整個奇瑞人,都希望這個由奇瑞汽車副總經(jīng)理、負責市場與營銷模塊的何曉慶領銜,奇瑞國…

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電車之家 發(fā)布于 2017-12-01 03:25
外觀:造型圓潤不失動感目前最火的汽車領域應該就是新能源汽車了,無論是各國的禁油車政策還是各大企業(yè)的未來戰(zhàn)略,無一不把新能源汽車推上最熱的話題榜。所以傳統(tǒng)車企和新興造車勢力都不約而同選擇進入新能源汽車領…

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電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 03:18
共同社報道,國際能源署(IEA)4日在一份有關可再生能源的報告中指出,預計到2022年全球電動汽車(EV)等的普及數(shù)量較2016年將增長7倍,達1600萬輛。另一方面預計稱,EV的電力消費量到2022…

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