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  • 新能源客車(chē),本地化生產(chǎn)?

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-03-06 16:33

    2014年被稱(chēng)為我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展元年,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2014年新能源汽車(chē)共銷(xiāo)售74763輛,比上年增長(zhǎng)3.2倍,其中新能源客車(chē)銷(xiāo)量占27%。與前幾年相比,我國(guó)…

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  • 風(fēng)神L60在神龍下線(xiàn) 自主品牌導(dǎo)入新模式

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-03-06 13:18

    作為東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)入股標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)后的首款戰(zhàn)略合作車(chē)型,東風(fēng)風(fēng)神L60于3月2日在神龍公司武漢一廠(chǎng)下線(xiàn)。該車(chē)也是以中方為主導(dǎo),按照正向研發(fā)流程全價(jià)值鏈開(kāi)發(fā)的首款產(chǎn)品。一直以來(lái),東風(fēng)都希望借力…

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  • 2015新能源汽車(chē)銷(xiāo)售計(jì)劃哪家強(qiáng)(二)長(zhǎng)安騰勢(shì)等六大品牌目標(biāo)過(guò)十萬(wàn)

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-03-06 12:58

    2015年是國(guó)家發(fā)展新能源汽車(chē)規(guī)劃中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),計(jì)劃將實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)輛的保有規(guī)模。在最后沖刺的這一年,各大新能源車(chē)企將如何表現(xiàn)?采訪(fǎng)整理了騰勢(shì)、長(zhǎng)安、康迪、知豆、啟辰、眾泰六大品牌的新能源汽車(chē)推廣目標(biāo),僅…

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  • 石墨烯項(xiàng)目落地 東旭光電出資1050萬(wàn)設(shè)立合資公司

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-03-06 11:42

    ??東旭光電4日發(fā)布公告,3月3日,公司審議通過(guò)了《關(guān)于與北京理工大學(xué)合資設(shè)立控股子公司的議案》,同意公司與北京理工大學(xué)共同投資設(shè)立控股子公司“北京旭碳新材料科技有限公司”(暫定名,最終名稱(chēng)以所在地工…

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  • 長(zhǎng)高集團(tuán)出資510萬(wàn)參與設(shè)立新能源汽車(chē)公司

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-03-03 21:21

    [摘要]長(zhǎng)高集團(tuán)3月2日晚間公告,公司與杭州伯坦科技工程有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“伯坦科技”)及張璐簽訂《杭州伯高車(chē)輛電氣工程有限公司投資協(xié)議書(shū)》,擬共同投資設(shè)立杭州伯高車(chē)輛電氣工程有限公司,經(jīng)營(yíng)電動(dòng)汽車(chē)高壓配…

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  • 曝滴滴快的合并交易落定

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-03-03 00:00

    曾經(jīng)沸沸揚(yáng)揚(yáng)的打車(chē)大戰(zhàn)或?qū)⒑芸炻湎箩∧?。騰訊科技多方渠道打聽(tīng)獲悉,滴滴打車(chē)和快的打車(chē)合并案已落定,雙方將組成一家新的公司,滴滴打車(chē)CEO程維或出任新公司CEO。就在昨晚,《華爾街日?qǐng)?bào)》援引知情人士的話(huà)…

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  • 售35萬(wàn)起,東風(fēng)英菲尼迪QX50上市

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-03-02 16:43

    2015年3月2日,東風(fēng)英菲尼迪旗下首款國(guó)產(chǎn)SUV車(chē)型——全新東風(fēng)英菲尼迪QX50正式預(yù)售,預(yù)售價(jià)格為35萬(wàn)-50萬(wàn)元。該款風(fēng)尚智能四驅(qū)SUV以自然元素為設(shè)計(jì)靈感,憑借全系標(biāo)配的智能四驅(qū)系統(tǒng)和V6自然…

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  • 奇瑞“狂想曲”:打造互聯(lián)網(wǎng)智能共享之車(chē)

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-03-02 09:12

    與“中國(guó)合伙人”同樣的橋段,正在汽車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)的交叉中上演。2月3日,奇瑞汽車(chē)、易到用車(chē)和博泰集團(tuán)共同宣布,三方將共同出資成立“易奇泰行”合資公司,計(jì)劃推出“只租不賣(mài)”的“易奇汽車(chē)byiVokaOS”,…

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  • 奇瑞“狂想曲”:打造智能共享之車(chē)

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-03-02 09:05

    與“中國(guó)合伙人”同樣的橋段,正在汽車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)的交叉中上演。2月3日,奇瑞汽車(chē)、易到用車(chē)和博泰集團(tuán)共同宣布,三方將共同出資成立“易奇泰行”合資公司,計(jì)劃推出“只租不賣(mài)”的“易奇汽車(chē)byiVokaOS”,…

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  • 跨界成潮流 七大科技公司將造新能源智能車(chē)

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-03-02 02:12

    隨著IT及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,其對(duì)汽車(chē)領(lǐng)域的影響已經(jīng)開(kāi)始由車(chē)載互聯(lián)產(chǎn)品向整車(chē)延伸,一些坐擁財(cái)力、技術(shù)資源的科技公司紛紛向汽車(chē)制造業(yè)進(jìn)軍。近日,IT行業(yè)巨頭蘋(píng)果公司也加入跨界造車(chē)的大軍中,啟動(dòng)電動(dòng)智能車(chē)計(jì)…

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  • 國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)群雄逐鹿 會(huì)誕生特斯拉?

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-03-01 22:56

    ??自2014年工信部等有關(guān)部門(mén)表示,對(duì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)放開(kāi)新能源車(chē)準(zhǔn)入以來(lái),互聯(lián)網(wǎng)大腕們紛紛進(jìn)入造車(chē)領(lǐng)域。一時(shí)間,互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)呈現(xiàn)出一派“群雄逐鹿”的景象。今年1月20日,樂(lè)視宣布要造智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、純電…

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  • 國(guó)內(nèi)車(chē)廠(chǎng)在15年都有怎樣的目標(biāo)?

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-03-01 22:11

    自主品牌江淮汽車(chē):豐富產(chǎn)品線(xiàn)為高增長(zhǎng)率打氣2015年,江淮汽車(chē)將自身的目標(biāo)定在了30萬(wàn)輛,增長(zhǎng)率高達(dá)53.8%。一直以來(lái),江淮汽車(chē)的主要利潤(rùn)都來(lái)自其商用車(chē)以及SUV業(yè)務(wù),2014年,江淮瑞風(fēng)S3上市僅…

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  • 逐鹿互聯(lián)網(wǎng)造車(chē) 2015會(huì)誕生中國(guó)特斯拉嗎

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-02-26 09:48

    自2014年工信部等有關(guān)部門(mén)表示,對(duì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)放開(kāi)新能源車(chē)準(zhǔn)入以來(lái),互聯(lián)網(wǎng)大腕們紛紛進(jìn)入造車(chē)領(lǐng)域。一時(shí)間,互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)呈現(xiàn)出一派“群雄逐鹿”的景象。記者2015年2月26日?qǐng)?bào)道自2014年工信部等有關(guān)部…

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  • 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造車(chē)噱頭正盛今年會(huì)誕生中國(guó)的特斯拉嗎?

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-02-26 09:23

    自2014年工信部等有關(guān)部門(mén)表示,對(duì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)放開(kāi)新能源車(chē)準(zhǔn)入以來(lái),互聯(lián)網(wǎng)大腕們紛紛進(jìn)入造車(chē)領(lǐng)域。一時(shí)間,互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)呈現(xiàn)出一派“群雄逐鹿”的景象。今年1月20日,樂(lè)視宣布要造智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、純電動(dòng)化…

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  • 互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)是一陣浮躁的風(fēng)?且行且珍惜!

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-02-25 22:27

    ??不論是炒冷飯式的博眼球求關(guān)注,還是出于資本市場(chǎng)融資考慮的故技重施,抑或真的要“義無(wú)反顧”地以情懷造車(chē),消費(fèi)者最關(guān)心的問(wèn)題在于,互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)何時(shí)能造出來(lái)?互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)將在何時(shí)顛覆汽車(chē)行業(yè)?萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,在…

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