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電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-01-05 14:01
面對(duì)即將被引爆的中國(guó)新能源汽車(chē)消費(fèi)大時(shí)代,海內(nèi)外企業(yè)都對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)摩拳擦掌,躍躍欲試,以期在中國(guó)市場(chǎng)上多分一杯羹。除了本土企業(yè)轉(zhuǎn)變戰(zhàn)略發(fā)展方向外,外資企業(yè)也紛紛在中國(guó)組建合資公司,并將戰(zhàn)略重點(diǎn)…
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電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-01-04 13:57
面對(duì)即將被引爆的中國(guó)新能源汽車(chē)消費(fèi)大時(shí)代,海內(nèi)外企業(yè)都對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)摩拳擦掌,躍躍欲試,以期在中國(guó)市場(chǎng)上多分一杯羹。除了本土企業(yè)轉(zhuǎn)變戰(zhàn)略發(fā)展方向外,外資企業(yè)也紛紛在中國(guó)組建合資公司,并將戰(zhàn)略重點(diǎn)…
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電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-01-04 09:58
面對(duì)即將被引爆的中國(guó)新能源汽車(chē)消費(fèi)大時(shí)代,海內(nèi)外企業(yè)都對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)摩拳擦掌,躍躍欲試,以期在中國(guó)市場(chǎng)上多分一杯羹。除了本土企業(yè)轉(zhuǎn)變戰(zhàn)略發(fā)展方向外,外資企業(yè)也紛紛在中國(guó)組建合資公司,并將戰(zhàn)略重點(diǎn)…
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電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-12-26 22:13
[摘要]隨著電動(dòng)車(chē)數(shù)量的不斷增長(zhǎng),城市電網(wǎng)遭受的壓力持續(xù)增長(zhǎng)。為此,通用電氣利用人工智能調(diào)整分配給電動(dòng)車(chē)的電量和充電時(shí)間,緩解電網(wǎng)壓力的同時(shí)進(jìn)一步降低電動(dòng)車(chē)成本費(fèi)用。新能源汽車(chē)領(lǐng)域異軍突起,總給人…
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電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-12-23 10:16
編前:時(shí)光如水,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間2014年就走到了終點(diǎn)。在這一年間,國(guó)際新能源汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)生了很大變化,在這個(gè)華麗的舞臺(tái)上,“演員”相繼登臺(tái),合力上演了一幕幕悲喜劇。燃料電池車(chē)大幕拉起如果說(shuō),燃料電池車(chē)…
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電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-12-18 15:11
美國(guó)豪華純電動(dòng)車(chē)品牌特斯拉在中國(guó)被日益”神話”,比亞迪董事局主席兼總裁王傳福在股東大會(huì)上聲稱:”家庭消費(fèi)一旦起動(dòng),比亞迪分分鐘可以造出特斯拉”。比亞迪憑什么”分分鐘”造車(chē)?比亞迪銷(xiāo)售副總經(jīng)理李云飛對(duì)此…
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電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-12-10 17:17
“中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)”的重要組成部分——“2014中國(guó)高新技術(shù)論壇”于11月16-18日在深圳會(huì)展中心舉行。上圖為比亞迪…
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電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-11-30 10:05
看起來(lái),谷歌應(yīng)該逐步放下對(duì)眼鏡產(chǎn)品的美好幻想。9月至今,越來(lái)越多的媒體開(kāi)始唱衰谷歌眼鏡,其中包括兩年前給予谷歌眼鏡超高評(píng)價(jià)的《時(shí)代》、《連線》、《麻省理工技術(shù)評(píng)論》等老牌雜志。《連線》在本月發(fā)布的一篇…
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電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-11-28 16:36
2008年金融危機(jī)后,我國(guó)汽車(chē)行業(yè)整車(chē)出口量經(jīng)歷了一個(gè)由增長(zhǎng)到下滑的過(guò)程,目前整車(chē)出口仍處于持續(xù)下滑階段。2009年受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響,全年汽車(chē)出口了37.0萬(wàn)輛,是近幾年出口的最低點(diǎn),隨后幾年世界經(jīng)濟(jì)逐…
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電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-11-28 11:52
2008年金融危機(jī)后,我國(guó)汽車(chē)行業(yè)整車(chē)出口量經(jīng)歷了一個(gè)由增長(zhǎng)到下滑的過(guò)程,目前整車(chē)出口仍處于持續(xù)下滑階段。2009年受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響,全年汽車(chē)出口了37.0萬(wàn)輛,是近幾年出口的最低點(diǎn),隨后幾年世界經(jīng)濟(jì)逐…
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電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-11-23 19:01
??在電氣化交通浪潮席卷全球的今天,眾多跨國(guó)車(chē)企紛紛瞄準(zhǔn)中國(guó)潛力巨大的新能源汽車(chē)市場(chǎng),試圖分得“一杯羹”。與此同時(shí),中國(guó)車(chē)企也不甘示弱,開(kāi)始將目光轉(zhuǎn)向海外,演繹“走出去”戰(zhàn)略。以產(chǎn)品開(kāi)拓市場(chǎng)?????…
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電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-11-06 09:12
當(dāng)兩個(gè)車(chē)企在一起被討論,一時(shí)之間的強(qiáng)弱往往都是媒體選擇性的,并不能代表真正的實(shí)力和潛力,誰(shuí)更強(qiáng)往往要沉淀幾年才能知道。尤其是對(duì)于新能源汽車(chē)這樣的領(lǐng)域,因?yàn)榍捌谄鋵?shí)只是概念和營(yíng)銷(xiāo)的水平,中后期才是見(jiàn)功夫…
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電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-11-05 13:16
當(dāng)兩個(gè)車(chē)企在一起被討論,一時(shí)之間的強(qiáng)弱往往都是媒體選擇性的,并不能代表真正的實(shí)力和潛力,誰(shuí)更強(qiáng)往往要沉淀幾年才能知道。尤其是對(duì)于新能源汽車(chē)這樣的領(lǐng)域,因?yàn)榍捌谄鋵?shí)只是概念和營(yíng)銷(xiāo)的水平,中后期才是見(jiàn)功夫…
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電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-11-05 09:03
今年5月25日,印度斯坦公司宣布停產(chǎn)其最暢銷(xiāo)車(chē)型——印度斯坦大使,這款源于英國(guó)、生產(chǎn)了56年的汽車(chē)最終還是等來(lái)這一天。在我們的消費(fèi)觀看來(lái),一輛車(chē)生產(chǎn)至多四五年就該改款了,否則就面臨著淘汰;在國(guó)內(nèi),像是…
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電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-11-03 14:36
當(dāng)兩個(gè)車(chē)企在一起被討論,一時(shí)之間的強(qiáng)弱往往都是媒體選擇性的,并不能代表真正的實(shí)力和潛力,誰(shuí)更強(qiáng)往往要沉淀幾年才能知道。尤其是對(duì)于新能源汽車(chē)這樣的領(lǐng)域,因?yàn)榍捌谄鋵?shí)只是概念和營(yíng)銷(xiāo)的水平,中后期才是見(jiàn)功夫…
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