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新能源汽車暗流涌動北京將成主戰(zhàn)場
電車之家 發(fā)布于 2015-01-05 14:01
面對即將被引爆的中國新能源汽車消費大時代，海內外企業(yè)都對中國新能源汽車市場摩拳擦掌，躍躍欲試，以期在中國市場上多分一杯羹。除了本土企業(yè)轉變戰(zhàn)略發(fā)展方向外，外資企業(yè)也紛紛在中國組建合資公司，并將戰(zhàn)略重點…
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新能源車企紛紛布局北京市場
電車之家 發(fā)布于 2015-01-04 13:57
面對即將被引爆的中國新能源汽車消費大時代，海內外企業(yè)都對中國新能源汽車市場摩拳擦掌，躍躍欲試，以期在中國市場上多分一杯羹。除了本土企業(yè)轉變戰(zhàn)略發(fā)展方向外，外資企業(yè)也紛紛在中國組建合資公司，并將戰(zhàn)略重點…
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新能源汽車發(fā)展暗流涌動 北京將成主戰(zhàn)場
電車之家 發(fā)布于 2015-01-04 09:58
面對即將被引爆的中國新能源汽車消費大時代，海內外企業(yè)都對中國新能源汽車市場摩拳擦掌，躍躍欲試，以期在中國市場上多分一杯羹。除了本土企業(yè)轉變戰(zhàn)略發(fā)展方向外，外資企業(yè)也紛紛在中國組建合資公司，并將戰(zhàn)略重點…
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聰明的充電樁主動幫用戶省錢 這可能嗎？
電車之家 發(fā)布于 2014-12-26 22:13
[摘要]隨著電動車數(shù)量的不斷增長，城市電網(wǎng)遭受的壓力持續(xù)增長。為此，通用電氣利用人工智能調整分配給電動車的電量和充電時間，緩解電網(wǎng)壓力的同時進一步降低電動車成本費用。新能源汽車領域異軍突起，總給人&#…
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匆匆這一年 看2014世界新能源汽車市場浪潮迭起
電車之家 發(fā)布于 2014-12-23 10:16
編前：時光如水，歲月如梭，轉眼間2014年就走到了終點。在這一年間，國際新能源汽車領域發(fā)生了很大變化，在這個華麗的舞臺上，“演員”相繼登臺，合力上演了一幕幕悲喜劇。燃料電池車大幕拉起如果說，燃料電池車…
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李云飛解讀比亞迪“分分鐘造出特斯拉”
電車之家 發(fā)布于 2014-12-18 15:11
美國豪華純電動車品牌特斯拉在中國被日益”神話”，比亞迪董事局主席兼總裁王傳福在股東大會上聲稱：”家庭消費一旦起動，比亞迪分分鐘可以造出特斯拉”。比亞迪憑什么”分分鐘”造車？比亞迪銷售副總經(jīng)理李云飛對此…
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李云飛：電動汽車有效利用能源，變廢為寶，削峰填谷
電車之家 發(fā)布于 2014-12-10 17:17
“中國國際高新技術成果交易會”的重要組成部分——“2014中國高新技術論壇”于11月16-18日在深圳會展中心舉行。上圖為比亞迪…
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谷歌眼鏡之殤：最酷的產(chǎn)品徹底淪為實驗品
電車之家 發(fā)布于 2014-11-30 10:05
看起來，谷歌應該逐步放下對眼鏡產(chǎn)品的美好幻想。9月至今，越來越多的媒體開始唱衰谷歌眼鏡，其中包括兩年前給予谷歌眼鏡超高評價的《時代》、《連線》、《麻省理工技術評論》等老牌雜志?！哆B線》在本月發(fā)布的一篇…
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中國五大汽車集團在海外市場發(fā)展對標分析
電車之家 發(fā)布于 2014-11-28 16:36
2008年金融危機后，我國汽車行業(yè)整車出口量經(jīng)歷了一個由增長到下滑的過程，目前整車出口仍處于持續(xù)下滑階段。2009年受經(jīng)濟危機影響，全年汽車出口了37.0萬輛，是近幾年出口的最低點，隨后幾年世界經(jīng)濟逐…
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中國五大汽車集團海外市場發(fā)展對標分析
電車之家 發(fā)布于 2014-11-28 11:52
2008年金融危機后，我國汽車行業(yè)整車出口量經(jīng)歷了一個由增長到下滑的過程，目前整車出口仍處于持續(xù)下滑階段。2009年受經(jīng)濟危機影響，全年汽車出口了37.0萬輛，是近幾年出口的最低點，隨后幾年世界經(jīng)濟逐…
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來而不往非禮也 中國車企海外新能源汽車市場掘金忙
電車之家 發(fā)布于 2014-11-23 19:01
??在電氣化交通浪潮席卷全球的今天，眾多跨國車企紛紛瞄準中國潛力巨大的新能源汽車市場，試圖分得“一杯羹”。與此同時，中國車企也不甘示弱，開始將目光轉向海外，演繹“走出去”戰(zhàn)略。以產(chǎn)品開拓市場?????…
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奔馳緣何出售特斯拉而專注比亞迪騰勢？
電車之家 發(fā)布于 2014-11-06 09:12
當兩個車企在一起被討論，一時之間的強弱往往都是媒體選擇性的，并不能代表真正的實力和潛力，誰更強往往要沉淀幾年才能知道。尤其是對于新能源汽車這樣的領域，因為前期其實只是概念和營銷的水平，中后期才是見功夫…
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奔馳汽車緣何出售特斯拉而專注比亞迪騰勢？
電車之家 發(fā)布于 2014-11-05 13:16
當兩個車企在一起被討論，一時之間的強弱往往都是媒體選擇性的，并不能代表真正的實力和潛力，誰更強往往要沉淀幾年才能知道。尤其是對于新能源汽車這樣的領域，因為前期其實只是概念和營銷的水平，中后期才是見功夫…
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盤點全球最“長壽”的20款汽車
電車之家 發(fā)布于 2014-11-05 09:03
今年5月25日，印度斯坦公司宣布停產(chǎn)其最暢銷車型——印度斯坦大使，這款源于英國、生產(chǎn)了56年的汽車最終還是等來這一天。在我們的消費觀看來，一輛車生產(chǎn)至多四五年就該改款了，否則就面臨著淘汰；在國內，像是…
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奔馳為啥出售特斯拉而專注騰勢？
電車之家 發(fā)布于 2014-11-03 14:36
當兩個車企在一起被討論，一時之間的強弱往往都是媒體選擇性的，并不能代表真正的實力和潛力，誰更強往往要沉淀幾年才能知道。尤其是對于新能源汽車這樣的領域，因為前期其實只是概念和營銷的水平，中后期才是見功夫…
