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電車之家電動(dòng)汽車

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董揚(yáng)：?jiǎn)我坏募夹g(shù)路線和商業(yè)模式已無(wú)法滿足電動(dòng)化的全面落地

電車之家發(fā)布于 2020-09-29 12:04

9月29日，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)董揚(yáng)在2020世界新能源大會(huì)期間，就"如何從政策驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)"這一話題發(fā)表了自己的看法。他認(rèn)為，當(dāng)電動(dòng)汽車真正普及之后，一定會(huì)是多種使用模式和多場(chǎng)景落地，尤其是…

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支撐特斯拉近4000 億美元市值，是獨(dú)一無(wú)二的商業(yè)模式？

電車之家發(fā)布于 2020-09-25 19:24

雷鋒網(wǎng)(公眾號(hào)：雷鋒網(wǎng))按：圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)雷鋒網(wǎng)按，自從誕生以來(lái)，特斯拉就不走尋常路，而它們獨(dú)特的商業(yè)模式也是造就這家神奇企業(yè)的關(guān)鍵之一。一直以來(lái)，特斯拉能輕松戰(zhàn)勝競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的這一獨(dú)特商業(yè)模式很少被提及?！?/p>

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寧德時(shí)代與普洛斯組建資產(chǎn)管理公司

電車之家發(fā)布于 2020-09-24 17:12

9月23日，寧德時(shí)代與全球領(lǐng)先的投資管理與商業(yè)創(chuàng)新公司普洛斯簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將憑借在各自產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，組建資產(chǎn)管理合資公司。?合資公司持有、管理和運(yùn)營(yíng)寧德時(shí)代電池、儲(chǔ)能系統(tǒng)，通過(guò)綠色能源…

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對(duì)話齊普策：寶馬未來(lái)十年的優(yōu)勢(shì)何來(lái)？

電車之家發(fā)布于 2020-09-24 08:38

2020風(fēng)暴之年，汽車新四化的發(fā)展正在改變傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，以往更多發(fā)生在IT行業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)進(jìn)程，開(kāi)始席卷汽車產(chǎn)業(yè)體系。如今，疫情加速了這一變化，傳統(tǒng)車企紛紛在電驅(qū)動(dòng)、自動(dòng)駕駛、數(shù)字化等依靠新技術(shù)驅(qū)動(dòng)的高…

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共享汽車陷資產(chǎn)+運(yùn)營(yíng)雙重壓制，GoFun出行重現(xiàn)行業(yè)高光

電車之家發(fā)布于 2020-09-18 17:09

2015年，共享汽車行業(yè)“百花齊放”，掀起陣陣熱潮，一時(shí)之間全國(guó)數(shù)百家分時(shí)租賃企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)，行業(yè)前景可期。然而幾年后，各中小企業(yè)接連出局，這背后是傳統(tǒng)分時(shí)租賃模式成本控制環(huán)節(jié)過(guò)多，重資產(chǎn)、重運(yùn)…

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深度：綜合研判吉利楓葉“換電”商業(yè)模式發(fā)展持續(xù)性【圖】

電車之家發(fā)布于 2020-09-18 11:44

Baas模式到底是什么呢？而楓葉汽車即將大力推動(dòng)的“大眾型”Baas模式（區(qū)別于蔚來(lái)汽車的“豪華型”Baas模式）到底靠譜不靠譜，有什么困難，又包括哪些服務(wù)，同時(shí)能夠?yàn)槭鼙娞峁┦裁礃幼拥臋?quán)益？由于目前…

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Mobileye 賦能，一種前所未有的商業(yè)模式展開(kāi)

電車之家發(fā)布于 2020-09-14 21:11

雷鋒網(wǎng)按，「安全」一直是道路運(yùn)輸繞不開(kāi)的話題，尤其是對(duì)于以兩客一危為典型的、體型龐大盲區(qū)多的商用車來(lái)說(shuō)。2020年9月10日，2020青山湖峰會(huì)暨商用車智能駕駛生態(tài)大會(huì)在杭州舉行，英特爾子公司Mobi…

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換電“大會(huì)師” 【圖】

電車之家發(fā)布于 2020-09-14 19:22

?換電研討會(huì)參加企業(yè)第一次，幾乎中國(guó)全部換電相關(guān)企業(yè)坐在了一起。9月9日，由中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟（下稱創(chuàng)新聯(lián)盟）主辦的構(gòu)建車電分離模式生態(tài)圈研討會(huì)（下稱換電研討會(huì)）在成都召開(kāi)。會(huì)名有點(diǎn)長(zhǎng)，簡(jiǎn)單…

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BEIJING-EU7領(lǐng)銜，BEIJING汽車向“黔”進(jìn) 【圖】

電車之家發(fā)布于 2020-09-14 19:00

蔚來(lái)剛剛發(fā)布一周的BAAS商業(yè)模式火遍全網(wǎng)，幾乎所有的汽車媒體都在討論這種全新的商業(yè)模式到底是優(yōu)還是劣，蔚來(lái)的投資者以及媒體中有不少對(duì)BAAS模式解讀的非?？孔V的。對(duì)于蔚來(lái)BAAS模式的解讀既然有那么…

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董明珠造車新車售價(jià)43萬(wàn)起網(wǎng)友：買(mǎi)空調(diào)送車？

電車之家發(fā)布于 2020-09-14 08:01

汽車市場(chǎng)的發(fā)展大家也都看到了，尤其是國(guó)產(chǎn)車，在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的努力后，成功在汽車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。很多商業(yè)大佬也看到汽車市場(chǎng)的一個(gè)變化，紛紛加入汽車市場(chǎng)。馬云就是一個(gè)跨界的汽車投資人，說(shuō)到馬云大家肯定不會(huì)陌…

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成本太高，為什么豐田不愿放棄高氫燃料電池？

電車之家發(fā)布于 2020-09-11 18:29

編者按：氫燃料電池真的有前途嗎？從商業(yè)角度看，似乎燃料電池已經(jīng)走入死胡同。成本太高，供應(yīng)鏈欠缺。但豐田沒(méi)有放棄，它還在繼續(xù)研究。本文原標(biāo)題ElectricCarsAreAlltheRage.ThenW…

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已賣(mài)出5萬(wàn)多臺(tái) 李斌：蔚來(lái)從來(lái)不打折平均售價(jià)比特斯拉貴10萬(wàn)

電車之家發(fā)布于 2020-09-09 21:31

9月8日，在汽車新商業(yè)地理節(jié)目直播中，蔚來(lái)汽車董事長(zhǎng)兼CEO李斌表示，蔚來(lái)現(xiàn)在的平均售價(jià)比特斯拉貴10萬(wàn)，而且從來(lái)不打折扣?？紤]到稅收、用戶等優(yōu)勢(shì)，還有低端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)太激烈，蔚來(lái)當(dāng)初走了高端路線，現(xiàn)在看…

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智加科技與滿幫集團(tuán)深化戰(zhàn)略合作加速L4級(jí)無(wú)人駕駛技術(shù)落地

電車之家發(fā)布于 2020-09-09 16:07

9月9日，國(guó)際領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛科技企業(yè)智加科技攜手滿幫集團(tuán)宣布戰(zhàn)略合作再度升級(jí)。作為滿幫的獨(dú)家自動(dòng)駕駛技術(shù)伙伴，智加此次將前裝量產(chǎn)級(jí)別的高速干線自動(dòng)駕駛重卡引入到與滿幫的戰(zhàn)略合作中。在商業(yè)化運(yùn)營(yíng)、車輛銷…

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特斯拉推“換電”服務(wù)，只需2萬(wàn)電池?fù)Q新？

電車之家發(fā)布于 2020-09-09 00:49

最近，特斯拉在國(guó)內(nèi)推出了電池回收服務(wù)，官方稱可以回收“不再滿足客戶需求的任何電池”，并將這些鋰離子電池進(jìn)行100%的回收再利用。特斯拉在官方的公開(kāi)信息中表示：“出于環(huán)保和商業(yè)原因，相比回收再利用，延長(zhǎng)…

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汽車四化走過(guò)5年，共享化為何成了最迷茫的一個(gè)？

電車之家發(fā)布于 2020-09-08 11:07

2015年汽車商業(yè)評(píng)論提出了“汽車四化”概念，包含電動(dòng)化、智能化、共享化和電商化。后因電商化遲遲打不開(kāi)局面，行業(yè)共識(shí)的“汽車四化”變成了電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化。幾年過(guò)去，前三化都發(fā)展得如火如荼…

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