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高立新：新能源汽車智能制造的難點在于生態(tài)鏈
電車之家 發(fā)布于 2017-05-15 16:16
導語：由上海交大安泰EMBA汽車行業(yè)協(xié)會、法國馬賽KEDGE商學院中國校區(qū)汽車行業(yè)協(xié)會與《》共同主辦的《新能源產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈如何破局“智能化”瓶頸主題沙龍》，正是基于這樣的大背景下，力圖聚行業(yè)專家、學者…
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星星充電：為充電樁插上互聯(lián)網(wǎng)的翅膀
電車之家 發(fā)布于 2017-05-14 16:19
導語：由上海交大安泰EMBA汽車行業(yè)協(xié)會、法國馬賽KEDGE商學院中國校區(qū)汽車行業(yè)協(xié)會與《》共同主辦的《新能源產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈如何破局“智能化”瓶頸主題沙龍》，正是基于這樣的大背景下，力圖聚行業(yè)專家、學者…
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摯達科技:新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈如何既接“地氣”又接“仙氣”？
電車之家 發(fā)布于 2017-05-14 15:53
??導語：由上海交大安泰EMBA汽車行業(yè)協(xié)會、法國馬賽KEDGE商學院中國校區(qū)汽車行業(yè)協(xié)會與《》共同主辦的《新能源產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈如何破局“智能化”瓶頸主題沙龍》，正是基于這樣的大背景下，力圖聚行業(yè)專家、…
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“換電5分鐘，運營一整天” 盼達用車要解決最后80公里的出行問題
電車之家 發(fā)布于 2017-05-12 11:39
2015年3月,國務院曾發(fā)布了一份“關于進一步深化電力體制改革”的9號文件,其中有一項明確指出要探索電力市場化交易,這意味著大用戶可以與發(fā)電企業(yè)直接交易買電,它也讓通過“換電”方式運營共享汽車的商業(yè)?！?/p>
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比亞迪副總裁：未來十年中國需要保持對新能源車補貼
電車之家 發(fā)布于 2017-05-11 05:34
“巴菲特合伙人芒格并沒有給我們?nèi)魏紊虡I(yè)或者經(jīng)營上的建議，但每次都鼓勵我們努力發(fā)展?！北葋喌细呒壐笨偛美羁略谏现苣┑陌头铺毓蓶|大會上接受記者專訪時如此說道。聯(lián)想到巴菲特也不怎么干預所購買公司的運營，不知…
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創(chuàng)造讓客戶驚喜的新體驗，綠源集團董事長做客《總裁讀書會》
電車之家 發(fā)布于 2017-05-10 17:01
[摘要]倪大大到底在《總裁讀書會》上說了啥？我們都幫你整理好啦~上周，致力于讓企業(yè)家與商業(yè)精英智慧資源共享的《總裁讀書會》欄目來了一位神秘的嘉賓，他早年間為了讓妻子上下班騎車更省力，在自行車上安裝了一…
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新能源汽車蓄力爬好坡 雙監(jiān)管為優(yōu)勝劣汰提供保證
電車之家 發(fā)布于 2017-05-09 09:02
只有讓更多資本和企業(yè)參與進來，鼓勵創(chuàng)新各種技術(shù)路線和商業(yè)模式，才有可能把新能源汽車產(chǎn)業(yè)真正做起來。不久前，河南速達成為第十二家獲得獨立新建純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。與此同時，蔚來、愛馳億維、車和家等…
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數(shù)學模型助力三元鋰電池充放電動力學分析
電車之家 發(fā)布于 2017-05-03 20:21
錳酸鋰三元材料混合的鋰離子電池正極體系，相對于其它單一活性材。料的正極來說，較為復雜。隨著此體系不斷用于商業(yè)化電池設計所采用，理解其充放電過程中的鋰離子脫嵌動力學過程，對電極設計工程師，變得尤為重要。…
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京東宣布組建京東物流子集團 打造全面開放的智慧供應鏈網(wǎng)絡
電車之家 發(fā)布于 2017-05-01 10:24
4月25日，京東集團宣布：為了更好的向全社會輸出京東物流的專業(yè)能力，幫助產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作伙伴降低供應鏈成本、提升流通效率，共同打造極致的客戶體驗，京東將正式組建京東物流子集團。京東物流子集團將擁有更…
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全球加氫站發(fā)展現(xiàn)狀：2016年新增92座
電車之家 發(fā)布于 2017-04-30 22:55
燃料電池汽車作為未來的發(fā)展方向，受到越來越多的重視。除技術(shù)、壽命、成本等因素外，氫源的供給是影響燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化的另一重要因素。燃料電池汽車目前的主流設計是采用車載純氫的方式，這意味著燃料電池汽車必…
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新能源車產(chǎn)業(yè)“狂歡”即將散場？
電車之家 發(fā)布于 2017-04-28 01:43
國家政策扶上馬后，新能源車產(chǎn)業(yè)將迎來創(chuàng)新技術(shù)、商業(yè)品牌等多維度市場競爭。盡管經(jīng)歷大規(guī)模“騙補”事件，且相應政策調(diào)整造成今年一季度行情的波動，但總體來看，中國新能源車產(chǎn)業(yè)仍然交出了一份不錯的成績單。中國…
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100輛谷歌無人車啟動商業(yè)化運營 5月將增加到600輛
電車之家 發(fā)布于 2017-04-27 10:13
谷歌的無人駕駛業(yè)務單元waymo坐不住了，他將用實際行動來回應競爭對手對他的挑釁，以捍衛(wèi)自己的領先地位。2017年4月25日，這家公司的CEO，JohnKrafcik親自在美國的博客媒體medium上…
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豐田全面布局機器人市場，尋求未來突破口
電車之家 發(fā)布于 2017-04-14 07:16
豐田汽車作為傳統(tǒng)車企的強者，在電動車和無人駕駛領域被扇了兩記耳光，灰頭土臉。堅忍的日本企業(yè)在回過神來之后，開始反擊。他們選擇了機器人領域作為突破口。4月12日下午，豐田汽車對外宣布，將在今年晚些時候?qū)ⅰ?/p>
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從商業(yè)模式到解決方案，普華永道汽車分時租賃報告干貨
電車之家 發(fā)布于 2017-04-07 12:09
今天為大家?guī)砥杖A永道思略特的《汽車分時租賃》報告。分時租賃進入中國市場的時間點正好是國內(nèi)新能源汽車起步發(fā)展期，且新能源汽車在使用成本上比燃油車更具經(jīng)濟性(新能源汽車充電費用、維修成本均較燃油車有較大…
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敢叫板上海車展的，只有“綿陽之春”車展
電車之家 發(fā)布于 2017-04-06 23:14
2017（第六屆）綿陽之春國際車展適逢與2017上海國際車展同日（4月19日）開幕，實力所至，才敢隔空“叫板”！由綿陽博覽事務局、綿陽市工商業(yè)聯(lián)合會（綿陽市總商會）、華西都市報社、尚格會展股份有限公司…
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