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全國6萬輛的新能源公交車能改善多少環(huán)保問題？
電車之家 發(fā)布于 2016-07-08 09:29
[摘要]城市公交車是我國新能源汽車最為活躍的創(chuàng)新領域，我國能源公交客車推廣規(guī)模已超過6萬輛，居世界前列。城市公交車是我國新能源汽車最為活躍的創(chuàng)新領域，我國能源公交客車推廣規(guī)模已超過6萬輛，居世界前列，…
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金華市今年推廣新能源汽車3800輛
電車之家 發(fā)布于 2016-06-28 03:20
?為加快新能源汽車的推廣應用，金華市今年將積極強化財政政策扶持，探索新的商業(yè)模式，加快建設新能源汽車充電基礎設施，建立和完善新能源汽車的市場開拓機制。全市今年計劃新增3800輛新能源汽車，其中市區(qū)、義…
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變革創(chuàng)新、重塑商業(yè)模式
電車之家 發(fā)布于 2016-06-22 19:54
特萊維獅與愛騎社商業(yè)聯(lián)盟發(fā)布會圓滿成功6月20號下午，江蘇南通中洋高爾夫金磚大廈，愛騎社品牌揭幕暨新品發(fā)布會圓滿成功。特萊維獅、愛騎社強強聯(lián)手，新品發(fā)布齊上陣！現(xiàn)場氣氛火爆，高朋滿座。當前，電動車行業(yè)…
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電動汽車分時租賃運營的機遇與挑戰(zhàn)
電車之家 發(fā)布于 2016-06-12 15:26
電動汽車的能源供應和技術路線相比傳統(tǒng)汽車有著很大不同。對電動汽車而言,無可避免的會面臨續(xù)航里程焦慮、電池衰減等問題,但同時它也有著更少的用車費用。不同的產(chǎn)品特征意味著車企需要探索更適合電動汽車的商業(yè)?！?/p>
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汽車共享 新能源汽車或迎發(fā)展新機遇
電車之家 發(fā)布于 2016-06-07 14:41
[摘要]隨著互聯(lián)網(wǎng)熱潮來襲，人們對于出行有了多種的便捷方式，租車、打車、拼車、分時租賃，這無疑促進了全新商業(yè)模式的興盛。隨著互聯(lián)網(wǎng)熱潮來襲，人們對于出行有了多種的便捷方式，租車、打車、拼車、分時租賃，…
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車企注資"汽車分享" 新能源車或迎來發(fā)展新機遇
電車之家 發(fā)布于 2016-06-02 09:31
互聯(lián)網(wǎng)時代增多了人們對出行方式的選擇，分時租賃、拼車、打車、專車等汽車分享類項目逐漸成為熱詞，更促進了全新商業(yè)模式的興盛。隨著它們的發(fā)展，近年來也引起了汽車企業(yè)的重視，國內(nèi)外均有大型汽車集團開始對汽車…
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探討新能源汽車發(fā)展驅(qū)動力 外資企業(yè)將2020年看做機會
電車之家 發(fā)布于 2016-05-26 08:44
5月25日，2016中國車商新能源汽車高峰論壇在北京雁棲湖國際會展中心舉辦。來自新能源汽車產(chǎn)業(yè)不同領域的多位企業(yè)代表圍繞新能源汽車市場進行了主題演講，并以“后政策時代新能源汽車的商業(yè)模式創(chuàng)新”為話題進…
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五洲龍增值租賃打開新能源客車發(fā)展的快速通道
電車之家 發(fā)布于 2016-05-25 15:59
中國新能源汽車的未來發(fā)展仍面臨諸多的嚴峻挑戰(zhàn)，新能源汽車推廣理想與現(xiàn)實的差距，迫切需要更加可行的解決方案。綜合考量國家政策目標與車企規(guī)劃，2020年中國新能源汽車銷量保守估計達200萬輛，力爭累計產(chǎn)銷…
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應宜倫首談放棄造車：技術和法規(guī)壁壘太高
電車之家 發(fā)布于 2016-05-17 06:06
近日，博泰集團創(chuàng)始人、董事長應宜倫首次在公開場合闡述自己放棄造車的原因。他說：“過去對汽車產(chǎn)業(yè)了解不夠，通過一番探視發(fā)現(xiàn)造車的風險太大了，過去的想法缺乏一個敬畏的東西”。在他看來，現(xiàn)階段的汽車產(chǎn)業(yè)包括…
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盧祥軍：新能源電動車發(fā)展及其換電商業(yè)模式的思考
電車之家 發(fā)布于 2016-05-16 01:06
2016年5月14-15日,由太原不銹鋼產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會和太原市經(jīng)濟和信息化委員會主辦,山西原野汽車制造有限公司和電動汽車資源網(wǎng)承辦的”2016中國(山西)新能源汽車運營商與車企對接采購交流會暨論壇”在…
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陶耘德：純電動物流汽車的市場前景及商業(yè)模式
電車之家 發(fā)布于 2016-05-14 20:43
2016年5月14—15日，2016新能源汽車運營商與車企對接采購交流會暨論壇（以下簡稱“對接采購交流會”）在山西太原隆重召開。本屆對接采購交流會由太原不銹鋼產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會、太原市經(jīng)濟和信息化委員會主…
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沒有補貼 充電樁運營模式該如何盈利
電車之家 發(fā)布于 2016-05-11 17:40
[摘要]新能源汽車銷量暴漲，而被認為“十三五”期間市場空間將達到千億級的新能源充電樁行業(yè)，目前進入的玩家普遍反映的問題卻是“盈利難”。新能源汽車銷量暴漲，而被認為“十三五”期間市場空間將達到千億級的新…
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充電樁“羊毛出在豬身上”的模式如何盈利？
電車之家 發(fā)布于 2016-05-11 09:49
新能源汽車銷量暴漲，而被認為“十三五”期間市場空間將達到千億級的新能源充電樁行業(yè)，目前進入的玩家普遍反映的問題卻是“盈利難”。商業(yè)模式變現(xiàn)難題“目前大家的利潤來源基本上都來自于三方面，一是來自于硬件的…
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開創(chuàng)全新商業(yè)模式 純電動出租車換電站在京啟動運營
電車之家 發(fā)布于 2016-05-04 12:20
4月26日，在2016北京國際車展開幕的第二天，由北汽新能源聯(lián)合上海電巴、中石化主導建設的全球首座純電動汽車商用換電站正式投入運營。原國務院參事、中國可再生能源協(xié)會理事長石定寰，國家科技部交通領域科技…
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北汽新能源全面推進換電戰(zhàn)略首個充換電站即將投運
電車之家 發(fā)布于 2016-04-27 18:01
北汽新能源將推進從單一城市到全國互聯(lián)互通、從單一行業(yè)到全行業(yè)覆蓋的換電戰(zhàn)略，力爭在今年實現(xiàn)100座充換電站、不少于8000輛換電純電動車的推廣規(guī)模。2016年4月26日上午，北汽新能源換電運營商業(yè)模式…
