-
電車之家 發(fā)布于 2016-09-18 10:52
伴隨著國內(nèi)新能源車市場發(fā)展的如火如荼,一場跨國車企與本土品牌的新能源車市場爭奪戰(zhàn)已經(jīng)打響。大眾、通用、豐田等大型在華合資公司均把發(fā)展新能源汽車列入未來的戰(zhàn)略規(guī)劃中,是紛紛發(fā)布在華新能源汽車發(fā)展方案。中…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2016-09-17 10:49
河南省工信委的報告顯示,截至2016年上半年,河南省共有8家企業(yè)具有新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì),分別是宇通客車、鄭州日產(chǎn)、海馬汽車、少林客車、宇通重工、森源重工、新鄉(xiāng)新能、中原特車,合計共有219個產(chǎn)品型號,…

顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2016-09-13 15:12
今年,“十三五”開局之年,同時也是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的元年。汽車產(chǎn)業(yè)作為國家產(chǎn)業(yè)支柱之一,在增強(qiáng)內(nèi)生發(fā)展動力、推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革等方面?zhèn)涫荜P(guān)注?;诖?于9月2日至4日期間,作為國內(nèi)較具影響力的“201…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2016-09-13 02:13
江淮汽車9月7日臨時停牌一天后,即于當(dāng)晚發(fā)布公告稱,9月6日江淮汽車與大眾汽車(中國)投資有限公司(簡稱“大眾汽車中國”)在德國簽署合資合作諒解備忘錄,初步達(dá)成在新能源汽車領(lǐng)域的合作意向,雙方計劃在中…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2016-09-12 20:32
??如今國內(nèi)新能源市場火爆異常已盡人皆知,在國家補(bǔ)貼的大背景下,不少車企也都在爭先恐后的加入??煽v觀整個新能源市場,真正注重行車品質(zhì)的卻少之又少,續(xù)航能力無疑成為衡量一輛純電動車最基本的標(biāo)準(zhǔn),也是選擇…

顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2016-09-10 22:34
8月19日,國內(nèi)最大規(guī)模的微型電動汽車展覽會——“2016第五屆山東國際節(jié)能與新能源汽車展覽會”盛大開幕,本次展覽參展企業(yè)數(shù)和車型數(shù)都創(chuàng)出了近年來的新高,展示出了中國微型電動汽車行業(yè)火爆的發(fā)展勢頭。本…

顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2016-09-08 13:38
昨日,中國汽車工程學(xué)會聯(lián)合豐田汽車公司共同發(fā)布了《中國汽車技術(shù)發(fā)展報告2016》,國內(nèi)主要動力電池企業(yè)營業(yè)收入每人每年產(chǎn)值過去五年增長了3倍。截至2015年底,我國新能源汽車產(chǎn)量累計達(dá)49.7萬輛。今…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2016-09-08 09:20
一直以來,國內(nèi)市場銷售的新能源汽車特別是純電動汽車基本被本土品牌占領(lǐng),但這樣的局面也許在不久后將發(fā)生改變。近期,大眾、通用、豐田、標(biāo)致雪鐵龍等大型外資企業(yè)紛紛發(fā)布在華新能源汽車發(fā)展方案。它們都把發(fā)展新…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2016-09-05 14:05
北汽自主品牌在8月17日迎來第100萬輛產(chǎn)品,正式邁進(jìn)“百萬俱樂部”,北汽集團(tuán)董事長徐和誼表示這是北京汽車工業(yè)近60年發(fā)展史上具有里程碑意義的重大突破。產(chǎn)量達(dá)到100萬輛這個概念已經(jīng)被多數(shù)人認(rèn)同為是一…

顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2016-09-03 02:17
城市污染和能源緊缺,是這幾年全球面臨的重大難題。在商用車領(lǐng)域,國內(nèi)以及國外的許多廠商都在尋求新能源解決之道。近幾年來國內(nèi)對于純電動車輛的扶持力度比較大,地方政策也給純電動開了諸多的綠燈,使得國內(nèi)這幾年…

顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2016-09-01 11:41
【文/電動汽車資源網(wǎng)淦文珍】電動汽車資源網(wǎng)獲悉,今年7月國內(nèi)純電動專用車共計銷售664輛,比去年同期下降44%,環(huán)比今年6月(2423輛)大幅下降73%。其中,純電動貨車所占比重高達(dá)95.3%,占比遠(yuǎn)…

顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2016-08-30 13:16
目錄難進(jìn)根源——韓系電池被指在華惡意傾銷盡管相關(guān)部門已經(jīng)表示,韓系電池未進(jìn)入目錄的主要原因是信息資料準(zhǔn)備不完整,短期內(nèi)未進(jìn)入目錄屬正常情況,但在一些國內(nèi)電池企業(yè)和相關(guān)專家來看,韓系電池在整個國際動力電…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2016-08-30 11:21
?第二屆全球新能源汽汽車大會(上海)交易展覽會2016年8月4日在上海新國際博覽中心N5館盛大開幕,南京金龍作為國內(nèi)新能源客車領(lǐng)導(dǎo)品牌之一,秉承技術(shù)產(chǎn)品創(chuàng)新優(yōu)勢,攜開沃E7純電動物流車,D11純電動物…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2016-08-30 00:52
簡單分析國內(nèi)動力電池的四大關(guān)鍵材料:正極材料、負(fù)極材料、電解液、隔膜的產(chǎn)業(yè)格局。1.正極材料鋰離子電池的主要構(gòu)成材料包括電解液、隔離材料、正負(fù)極材料等。正極材料占有較大比例(正負(fù)極材料的質(zhì)量比為3:1…

顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2016-08-28 16:58
頂尖人才與領(lǐng)先平臺匯聚,造就卓越研發(fā)硬實(shí)力中國一汽技術(shù)中心原長春汽車研究所誕生于年,是國內(nèi)創(chuàng)建最早,規(guī)模最大、研發(fā)能力最強(qiáng)、人力資源最雄厚的國家級企業(yè)技術(shù)中心。作為中國第一汽車集團(tuán)公司的核心產(chǎn)品研發(fā)機(jī)…

顯示全文