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電車之家 發(fā)布于 2015-09-24 10:52
文/汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)時(shí)間不知不覺(jué)的已經(jīng)走到了2015年的秋季,筆者腦海之中至今還對(duì)兒時(shí)玩的電動(dòng)四驅(qū)車記憶猶新,那時(shí)總是在思考一個(gè)我當(dāng)時(shí)根本回答不了的問(wèn)題:充電電池這么猛,汽車為什么不用呢?隨著留不住的時(shí)光,…
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電車之家 發(fā)布于 2015-09-23 13:30
[摘要]記者從工信部獲悉,電動(dòng)汽車充電接口標(biāo)準(zhǔn)已通過(guò)審查?!峨妱?dòng)汽車充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》、《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施指南》和《充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)》等系列政策,也有望近期出臺(tái)。記者從工信部獲悉,電動(dòng)汽車…
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電車之家 發(fā)布于 2015-09-22 07:52
12萬(wàn),這是截至去年底我國(guó)新能源汽車的保有數(shù)量,而根據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》,到2015年,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到50萬(wàn)輛。新能源汽…
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電車之家 發(fā)布于 2015-09-21 19:06
[摘要]12萬(wàn),這是截至去年底我國(guó)新能源汽車的保有數(shù)量,而根據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》,到2015年,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到50萬(wàn)輛。…
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電車之家 發(fā)布于 2015-09-21 14:12
[摘要]影響新能源汽車推廣主要的制約因素是什么,得出來(lái)的結(jié)論,第一瓶頸就是充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),國(guó)家新能源汽領(lǐng)導(dǎo)小組也認(rèn)識(shí)到這個(gè)問(wèn)題,也是在部署充電基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)的政策研究、技術(shù)攻關(guān)一系列的問(wèn)題。近日,一年…
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電車之家 發(fā)布于 2015-09-21 10:39
12萬(wàn),這是截至去年底我國(guó)新能源汽車的保有數(shù)量,而根據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》,到2015年,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到50萬(wàn)輛。新能源汽…
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電車之家 發(fā)布于 2015-09-20 12:37
一個(gè)曾讓中國(guó)國(guó)家電網(wǎng)折戟、讓以色列電動(dòng)車創(chuàng)業(yè)公司BetterPlace慘遭破產(chǎn)的電動(dòng)車“換電模式”正在中國(guó)死灰復(fù)燃。8月9日,力帆投資超3000萬(wàn)元的首個(gè)電動(dòng)汽車換電站在重慶破土動(dòng)工,預(yù)計(jì)10月底,重…
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電車之家 發(fā)布于 2015-09-20 12:03
在今年4月份的上海國(guó)際車展上,大眾、福特、奔馳、沃爾沃、通用汽車等跨國(guó)汽車公司都帶來(lái)了旗下新能源汽車車型,并首次在國(guó)內(nèi)亮相。而這也是外國(guó)品牌與合資自主品牌的新能源展車首次達(dá)到52款并超過(guò)自主品牌的51…
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電車之家 發(fā)布于 2015-09-18 18:32
分時(shí)租賃越來(lái)越多地在電動(dòng)車領(lǐng)域被提及。顧名思義,分時(shí)租賃是結(jié)合了互聯(lián)網(wǎng)思維,以小時(shí)或天計(jì)算來(lái)提供汽車的租賃服務(wù),其特點(diǎn)是分時(shí)租用、按需付費(fèi)、全程自助、隨借隨還。隨著專車和打車軟件的普及,“互聯(lián)網(wǎng)+交通…
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電車之家 發(fā)布于 2015-09-15 19:14
世界萬(wàn)物的運(yùn)行都有各自的道理,尤其是面對(duì)新生事物,如果不按照馬列主義的基本原理來(lái)分析和對(duì)待,實(shí)事求是地考慮問(wèn)題。那么,歷史的無(wú)數(shù)次經(jīng)驗(yàn)告訴我們,這種倉(cāng)促盲目決定的結(jié)果必然是要失敗的,我們整個(gè)共和國(guó)是要…
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電車之家 發(fā)布于 2015-09-14 18:52
在北京朝陽(yáng)區(qū)高碑店興隆公園外有兩座公共充電樁,時(shí)值午后,公園外停車場(chǎng)上為數(shù)不多的私家車中,幾輛呈一字松散排開(kāi)的北汽新能源格外顯眼。排在頭車的車主慵懶地靠在駕駛室座椅上,敞開(kāi)著駕駛室的車門(mén),百無(wú)聊賴的等…
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電車之家 發(fā)布于 2015-09-14 17:55
[摘要]從財(cái)政補(bǔ)貼、免征購(gòu)置稅到不限行、不限購(gòu),中國(guó)一直在大力推廣新能源汽車。新能源汽車自從面世以來(lái),在國(guó)際上發(fā)展迅猛,為了推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展,美國(guó)、日本、中國(guó)三大新能源汽車巨頭都在用補(bǔ)貼政策代替市…
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電車之家 發(fā)布于 2015-09-14 15:11
同期舉辦:2016充電樁產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇第十六屆中國(guó)國(guó)際電力電工暨智能電網(wǎng)展覽會(huì)2016“互聯(lián)網(wǎng)+電網(wǎng)”高峰論壇隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展,制約新能源汽車增長(zhǎng)的充電樁建設(shè)也正加速…
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電車之家 發(fā)布于 2015-09-14 11:56
度過(guò)野蠻生長(zhǎng)期的中國(guó)汽車工業(yè),在中國(guó)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的浪潮裹挾下,也開(kāi)始了它的2.0征程。對(duì)于大而不強(qiáng)的中國(guó)汽車工業(yè)來(lái)說(shuō),這注定也是個(gè)重構(gòu)、重組、重塑的過(guò)程,在這個(gè)關(guān)鍵的風(fēng)口,政府機(jī)構(gòu)及車企共同探討及謀劃汽…
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電車之家 發(fā)布于 2015-09-12 17:23
9月12日,在2015中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇上,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張進(jìn)華在談到新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施上的問(wèn)題時(shí)指出,目前我國(guó)對(duì)于充電基礎(chǔ)設(shè)施的重要性和系統(tǒng)性認(rèn)識(shí)還不夠,沒(méi)有…
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