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電車之家 發(fā)布于 2019-12-03 15:33
圖片來(lái)自“pexels”一些中國(guó)最富有的企業(yè)大亨把數(shù)十億美元資金投向了電動(dòng)汽車公司,希望推動(dòng)中國(guó)成為全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊。但是現(xiàn)在,隨著汽車銷售放緩,政府削減補(bǔ)貼,一場(chǎng)清算似乎即將到來(lái)。中國(guó)富豪馬…

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電車之家 發(fā)布于 2019-12-03 12:50
據(jù)外媒消息報(bào)道,有國(guó)外網(wǎng)友在特斯拉超充站拍攝到了目前還未交付的新車ModelY。從曝光的圖片來(lái)看,ModelY的第三排座椅不帶頭枕,據(jù)說(shuō)需要加價(jià)27800元才可選裝。特斯拉放出了一張?jiān)撥嚨膬?nèi)飾圖片,該…

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電車之家 發(fā)布于 2019-12-03 11:33
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電車之家 發(fā)布于 2019-12-03 09:59
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電車之家 發(fā)布于 2019-12-03 09:58
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電車之家 發(fā)布于 2019-12-02 15:20
據(jù)外媒報(bào)道,幾十年來(lái),科學(xué)家們都在尋找一種既經(jīng)濟(jì)又高效的方法,以捕獲、存儲(chǔ)和釋放太陽(yáng)能?,F(xiàn)在,瑞典研究人員表示,他們找到了一種解決方案,可以將太陽(yáng)能應(yīng)用于一系列消費(fèi)應(yīng)用,例如為房屋和車輛供暖。(圖片…

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電車之家 發(fā)布于 2019-12-02 13:48
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電車之家 發(fā)布于 2019-12-02 10:11
美國(guó)研究人員發(fā)現(xiàn)新型電解質(zhì)材料或?qū)崿F(xiàn)更高效的鋰硫電池?fù)?jù)外媒報(bào)道,如今,消費(fèi)電子產(chǎn)品和電動(dòng)汽車都主要使用鋰離子電池,不過(guò),科學(xué)家們也在尋找新的化學(xué)物質(zhì),以提升電池的能量密度和性能,使此種電池能夠超越傳統(tǒng)…

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電車之家 發(fā)布于 2019-12-02 10:11
美國(guó)研究人員發(fā)現(xiàn)新型電解質(zhì)材料或?qū)崿F(xiàn)更高效的鋰硫電池?fù)?jù)外媒報(bào)道,如今,消費(fèi)電子產(chǎn)品和電動(dòng)汽車都主要使用鋰離子電池,不過(guò),科學(xué)家們也在尋找新的化學(xué)物質(zhì),以提升電池的能量密度和性能,使此種電池能夠超越傳統(tǒng)…

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電車之家 發(fā)布于 2019-11-29 09:22
圖片來(lái)自“特定授權(quán)”2017年,國(guó)家正式頒發(fā)了新能源車型補(bǔ)貼戰(zhàn)略。面對(duì)著巨額補(bǔ)貼,大量所謂的全新汽車品牌如雨后春筍般融入新能源市場(chǎng)。也正是這一年,中國(guó)汽車圈創(chuàng)造了兩個(gè)全新的名詞:“PPT造車”和“造車…

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電車之家 發(fā)布于 2019-11-28 16:09
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電車之家 發(fā)布于 2019-11-28 08:10
據(jù)外媒報(bào)道,以色列公司NoTraffic研發(fā)了一個(gè)全包式交通管理平臺(tái),支持V2I(車到基礎(chǔ)設(shè)施)通信,可實(shí)時(shí)優(yōu)化信號(hào)控制交叉口。該系統(tǒng)基于一個(gè)即插即用的人工智能傳感器智能網(wǎng)絡(luò)而打造,能夠?qū)⒚總€(gè)信號(hào)控制…

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電車之家 發(fā)布于 2019-11-28 07:33
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電車之家 發(fā)布于 2019-11-28 06:00
據(jù)外媒消息報(bào)道,通用汽車總裁MarkReuss公開表示,在解決續(xù)航里程、易用性(充電基礎(chǔ)設(shè)施)和成本這三個(gè)障礙之前,電動(dòng)汽車不會(huì)成為主流。圖片來(lái)自AutomotiveNewsMarkReuss表示,首…

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電車之家 發(fā)布于 2019-11-28 04:57
SK整體方案與LG較相似,不過(guò)外殼由一體式改為拼焊式,降低了裝配難度。??LG化學(xué)LG590模組是目前公開資料最多的一款設(shè)計(jì),本人此前曾在LG590模組的進(jìn)化一文中做過(guò)介紹,不再做詳細(xì)分析了,可見(jiàn)下圖…

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