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日本重點(diǎn)發(fā)展純電動(dòng)汽車等新能源汽車
電車之家 發(fā)布于 2014-12-06 03:57
電動(dòng)汽車進(jìn)入普及階段隨著電動(dòng)汽車生產(chǎn)成本和售價(jià)降低，其低污染、噪音小等優(yōu)點(diǎn)越來越受到消費(fèi)者青睞。目前，日本市場(chǎng)上排量在1.8到2.0升的中檔電動(dòng)汽車售價(jià)在380萬至440萬日元之間。由于行駛費(fèi)用較燃油…
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政府加大對(duì)新能源公交車支持 采購量大幅攀升
電車之家 發(fā)布于 2014-12-06 01:31
由于基建投入巨大且采購、維護(hù)成本高昂，中國政府正準(zhǔn)備逐步放棄純電動(dòng)公交車的推廣，雙源快充無軌電車將成為替代性選擇。國家863電動(dòng)車重大專項(xiàng)動(dòng)力電池測(cè)試中心主任王子冬在近日結(jié)束的2014中國汽車產(chǎn)業(yè)投融…
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工信部副部長考察比亞迪 調(diào)研新能源推廣情況
電車之家 發(fā)布于 2014-12-06 00:16
12月2日，工業(yè)和信息化部副部長蘇波赴深圳市就新能源汽車發(fā)展與推廣情況進(jìn)行了專題調(diào)研。蘇波一行先后考察了比亞迪汽車公司、中國普天新能源公司福田加電站，并與深圳市有關(guān)部門和企業(yè)進(jìn)行了座談。在比亞迪公司，…
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維護(hù)成本高 純電動(dòng)公交或逐步退出地方政府采購
電車之家 發(fā)布于 2014-12-05 23:11
由于基建投入巨大且采購、維護(hù)成本高昂,中國政府正準(zhǔn)備逐步放棄純電動(dòng)公交車的推廣,雙源快充無軌電車將成為替代性選擇。國家863電動(dòng)車重大專項(xiàng)動(dòng)力電池測(cè)試中心主任王子冬在近日結(jié)束的2014中國汽車產(chǎn)業(yè)投融…
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新能源汽車行業(yè)誰在虐殺插電式混合動(dòng)力汽車
電車之家 發(fā)布于 2014-12-05 13:58
近幾日關(guān)于中國新能源汽車該走哪條路的爭議又開始了?為什么用又這個(gè)字眼?因?yàn)樵诼闹袊妱?dòng)汽車發(fā)展歷程中，對(duì)于電動(dòng)汽車的爭論從未停止。從電動(dòng)汽車發(fā)展初期要不要發(fā)展，到后期充電還是換電，再到后來的充電建…
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燃料電池車燃料電池車在爭議中前行 在爭議中前行
電車之家 發(fā)布于 2014-12-05 11:43
11月18日，豐田召開新聞發(fā)布會(huì)，宣布將于今年12月15日開始銷售燃料電池車Mirai。隨著豐田公布燃料電池車的上市計(jì)劃，燃料電池車再次在全球范圍內(nèi)掀起一輪新的熱潮。拉開市場(chǎng)化銷售序幕與“普銳斯”來自…
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江蘇新能源車推廣率先擴(kuò)至全省 補(bǔ)貼延至2020年
電車之家 發(fā)布于 2014-12-05 11:30
記者從江蘇省經(jīng)信委獲悉，明年新能源汽車推廣應(yīng)用將從現(xiàn)有的6個(gè)國家試點(diǎn)城市擴(kuò)大至全省13個(gè)省轄市，這在全國尚屬第一個(gè)省份。今后，對(duì)車輛購置、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)給予補(bǔ)貼，國家財(cái)政補(bǔ)貼資金維持在6個(gè)市的范圍，…
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新能源商用車增長強(qiáng) 11月產(chǎn)量環(huán)比增1.9倍
電車之家 發(fā)布于 2014-12-05 09:54
跌跌不休的油價(jià)未波及到新能源商用車的升溫，由于政府采購力度加大，11月新能源商用車產(chǎn)量暴增至3617輛，比10月新增2367輛，環(huán)比增長1.9倍。當(dāng)新能源車在私人消費(fèi)市場(chǎng)相對(duì)較難撬動(dòng)的情況下，不少地方…
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特斯拉超級(jí)工廠14億美元巨額獎(jiǎng)勵(lì)的背后
電車之家 發(fā)布于 2014-12-05 09:42
這是一個(gè)發(fā)生在現(xiàn)實(shí)生活中的瘋狂故事，它讓我們知道了特拉斯CEO馬斯克如何使用炫耀、誘惑、壓榨、恐嚇、操縱、激將的方法獲得巨額獎(jiǎng)勵(lì)在內(nèi)華達(dá)州的土地上建超級(jí)電池工廠的內(nèi)幕。成就卓著如今很難再夸大馬斯克的神…
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馬斯克用盡手段 特斯拉超級(jí)工廠14億美元巨額獎(jiǎng)勵(lì)的背后
電車之家 發(fā)布于 2014-12-05 08:32
編者按：《財(cái)富》雜志網(wǎng)絡(luò)版發(fā)表了將刊登在12月1日期印刷版雜志的2014年度商業(yè)人物候選人文章，介紹了特斯拉CEO埃隆·馬斯克(ElonMusk)為其超級(jí)電池工廠選址的幕后故事。馬斯克為了讓美國各州拿…
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新能源車"化雞肋為肥肉" 需統(tǒng)一補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
電車之家 發(fā)布于 2014-12-05 08:26
[摘要]目前情況來看，新能源汽車看似雞肋，但實(shí)則若純電動(dòng)車與插電式混合動(dòng)力車等其他新能源車實(shí)行相同的補(bǔ)貼政策，那雞肋也會(huì)變成肥肉。三國時(shí)期魏國謀士楊修曾將漢中比作雞肋，說它“棄之可惜，食之…
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奧迪結(jié)緣電動(dòng)車已25年
電車之家 發(fā)布于 2014-12-05 04:56
奧迪與電動(dòng)車25年前就已結(jié)緣。奧迪早在25年前就推出了一款又能用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng),又能用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)車。1989年秋天,奧迪推出了第一代奧迪duo概念車,并在1990年春天的日內(nèi)瓦車展上進(jìn)行了展示。繼去…
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新能源汽車“化雞肋為肥肉”
電車之家 發(fā)布于 2014-12-05 04:23
三國時(shí)期魏國謀士楊修曾將漢中比作雞肋，說它“棄之可惜，食之無味”。時(shí)至今日，北京的小轎車購車指標(biāo)可謂是一號(hào)難求，1：140的中簽率讓它成了名副其實(shí)的肥肉，但新能源汽車指標(biāo)則恰恰…
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穆斯克：電動(dòng)汽車的發(fā)展將會(huì)更遠(yuǎn)
電車之家 發(fā)布于 2014-12-04 22:46
當(dāng)特斯拉汽車公司（tesla）首席執(zhí)行官埃倫·穆斯克（elonmusk）表示，該公司出產(chǎn)的電動(dòng)汽車需求之旺，可謂一車難求。他也許并不是在夸大其詞。我們致電特斯拉位于紐約市的一個(gè)銷售中心，詢問…
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小米公司這個(gè)沒上市的干爹 包 養(yǎng)了N多上市的干女兒
電車之家 發(fā)布于 2014-12-04 19:12
昨天，雷軍系又加入了一名叫世紀(jì)互聯(lián)的新成員，這家公司并非是小米近期熱衷的硬件或者內(nèi)容公司，而是一家做基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)的供應(yīng)商。關(guān)于二者如何促成合作的消息，早已在昨天刷遍了各家媒體，這里無需贅言。有意思的是…
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