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增程式電動汽車 體驗(yàn)雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)Volt
電車之家 發(fā)布于 2011-12-05 09:45
??石油作為不可再生資源，每天都在不斷減少，后石油時代我們的主要能源會是什么一直是汽車廠商需要考慮的問題。目前新能源汽車的發(fā)展是百花齊放，電動汽車作為目前較為成熟的發(fā)展方向已經(jīng)成為全球汽車廠商爭相發(fā)展…
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增程式電動車從汽油到電動車的過渡車型
電車之家 發(fā)布于 2011-11-29 21:25
?在廣州車展上，被譽(yù)為全球首款增程式電動汽車沃藍(lán)達(dá)正式上市，引發(fā)了業(yè)界對于“增程式”電動汽車廣泛關(guān)注。何為增程式電動汽車？其又有著怎樣的優(yōu)勢？增程式電動車是一種介于混合動力汽車和純電動車二者之間的一種…
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英泰增程式電動客車驅(qū)動電機(jī)及控制系統(tǒng)項(xiàng)目獲資助
電車之家 發(fā)布于 2011-11-17 20:46
11月14日，記者從區(qū)科技局獲悉，2011年度省重大科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目近日公布，江都共有3個項(xiàng)目入選，獲得3500萬元專項(xiàng)資助，入選項(xiàng)目數(shù)量與獲助資金均居揚(yáng)州各縣（市、區(qū)）前列。這3個項(xiàng)目是：江蘇亞威機(jī)…
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聯(lián)手FEV 中汽院推出新型增程式電動汽車
電車之家 發(fā)布于 2011-11-02 12:54
目前電動汽車的主要技術(shù)瓶頸在于動力電池，低能量密度和高昂的成本導(dǎo)致了設(shè)計者在續(xù)駛里程和成本之間難以取舍。增程式電動汽車僅使用相當(dāng)于純電動汽車的1/2動力電池即可實(shí)現(xiàn)相同的動力性能和讓用戶滿意的續(xù)駛里程…
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李世豪：應(yīng)堅(jiān)持混動不動搖 加大試點(diǎn)增程式
電車之家 發(fā)布于 2011-09-09 15:24
9 月9日，“2011中國(株洲)節(jié)能和新能源客車技術(shù)創(chuàng)新和示范應(yīng)用高峰論壇”在湖南株洲舉辦。中國城市公共交通協(xié)會科學(xué)技術(shù)分會理事長李世豪在開幕詞中表示，中國新能源公交車應(yīng)堅(jiān)持…
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長安首輛增程式純電動新能源汽車點(diǎn)火成功
電車之家 發(fā)布于 2011-09-01 14:26
8月23日，長安汽車C203項(xiàng)目(Plug-in)首輛增程式純電動新能源汽車點(diǎn)火成功。這不僅是長安汽車，也是國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的首例，實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)增程式純電動新能源汽車成功點(diǎn)火零的突破，為新能源汽車的產(chǎn)…
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增程式新能源客車具中國特色
電車之家 發(fā)布于 2011-08-29 19:32
，新能源汽車領(lǐng)域關(guān)于加大重視增程式電動車的呼聲悄然而起。究竟是什么原因把增程式電動車推到了風(fēng)口浪尖？增程式客車更靈便“用于城市公交的增程式電動車更類似于插電式串聯(lián)混合動力車。”…
