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理想汽車2020年虧損大幅收窄 加速新車型推出計(jì)劃
電車之家 發(fā)布于 2021-02-28 21:41
2月25日，理想汽車（NASDAQ：LI）發(fā)布的2020年第四季度及2020年未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，該公司2020年凈虧損1.517億元，相比2019年24.4億元的虧損大幅收窄。去年第四季度盈利1.…
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Karma GS-6正式亮相 純電續(xù)航129公里
電車之家 發(fā)布于 2021-02-24 19:48
Karma雖然是個(gè)成立于2015年的新品牌，但其造車的歷史則可以追溯到2009年，那時(shí)造車的企業(yè)還叫Fisker，首款車型便是擁有增程技術(shù)的Karma。在經(jīng)歷破產(chǎn)、被萬(wàn)向集團(tuán)收購(gòu)、重啟之后，Karma…
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增程式電動(dòng)車究竟怎么樣？真的如自媒體說(shuō)的那般不足嗎？
電車之家 發(fā)布于 2021-02-20 00:50
不久之前，理想one在各家平臺(tái)上掀起了一陣話題狂潮，不少自媒體都紛紛表示，以理想one為主的這類增程式電動(dòng)車并不科學(xué)，作為電動(dòng)車，該車純電續(xù)航里程不足100公里。而作為燃油車，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)燒油給電動(dòng)機(jī)供…
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預(yù)計(jì)將提供i-Power增程式混合動(dòng)力系統(tǒng) 英菲尼迪QX60渲染圖
電車之家 發(fā)布于 2021-02-17 15:19
日前，新能源汽車網(wǎng)從海外媒體獲得一組英菲尼迪QX60渲染圖，新車基于此前的英菲尼迪QX60Monograph概念車打造，該車定位中型SUV，將是英菲尼迪一款值得關(guān)注的新車。2020年，英菲尼迪QX60…
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賽力斯+華為，這個(gè)組合如何在增程市場(chǎng)搶蛋糕？
電車之家 發(fā)布于 2021-02-02 18:47
?2021年1月25日晚，賽力斯品牌舉辦線上發(fā)布會(huì)，其聯(lián)合華為打造的駝峰智能增程系統(tǒng)也在發(fā)布會(huì)上嶄露頭角，而率先搭載駝峰系統(tǒng)的賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版也正式上市，成為全球首款兼具4秒級(jí)百公里加速和超過(guò)1…
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有望打造新能源產(chǎn)業(yè)園 寶能與眾泰項(xiàng)目進(jìn)入洽談階段
電車之家 發(fā)布于 2021-01-24 10:52
日前，山東省臨沂市商務(wù)局網(wǎng)站公示了《寶能工作專班圍繞項(xiàng)目合作全面開(kāi)展精準(zhǔn)對(duì)接》的相關(guān)內(nèi)容，該內(nèi)容中顯示：“汽車板塊寶能汽車與臨沂眾泰合作項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性洽談階段。”在2020年11月8日，寶能汽車西…
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市政協(xié)委員張興明：建議免征增程式電動(dòng)汽車消費(fèi)稅
電車之家 發(fā)布于 2021-01-21 11:06
[摘要]新能源汽車產(chǎn)業(yè)前景可期，增程式電動(dòng)汽車卻面臨諸多尷尬，給企業(yè)和消費(fèi)者帶來(lái)困惑。新能源汽車產(chǎn)業(yè)前景可期，增程式電動(dòng)汽車卻面臨諸多尷尬，給企業(yè)和消費(fèi)者帶來(lái)困惑。為此，市政協(xié)委員，小康集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人…
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應(yīng)對(duì)補(bǔ)貼退坡，以賽力斯SF5為首的增程式技術(shù)或成新主流
電車之家 發(fā)布于 2021-01-15 10:52
[摘要]2021年,新能源補(bǔ)貼政策出爐,除補(bǔ)貼繼續(xù)退坡20%外,新能源汽車試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)也由nedc工況續(xù)航轉(zhuǎn)為wltc工況續(xù)航。與nedc工況續(xù)航相比,wltc工況更貼近實(shí)際用車環(huán)境,對(duì)電動(dòng)汽車的里程提出…
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誰(shuí)被逼上了高端化？｜溫故2020
電車之家 發(fā)布于 2021-01-09 06:15
“步子邁大了容易扯著蛋；行動(dòng)太晚了，湯都沒(méi)得喝了?！彪m說(shuō)這樣的話語(yǔ)有些粗俗，但在記者看來(lái)，用它來(lái)形容當(dāng)下的新能源市場(chǎng)再合適不過(guò)了。近日，有一個(gè)微信群里曾發(fā)起了這樣一個(gè)投票活動(dòng)，“買新能源車，增程式和純…
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增程式電動(dòng)車中的實(shí)力派，金康賽力斯SF5和理想ONE誰(shuí)更強(qiáng)？ 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2021-01-05 18:13
新能源如今已經(jīng)逐漸成為了人們購(gòu)車的首選，因?yàn)樾履茉床粌H環(huán)保，而且可以享受購(gòu)車補(bǔ)貼，加上平日里省下的加油錢，新能源的優(yōu)勢(shì)是毋庸置疑的。不過(guò)，像純電動(dòng)的新能源車還是有不少問(wèn)題要面對(duì)，首當(dāng)其沖的就是續(xù)航問(wèn)題…
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增程式電動(dòng)車中的實(shí)力派，賽力斯SF5和理想ONE誰(shuí)更強(qiáng)？
電車之家 發(fā)布于 2021-01-03 23:40
新能源如今已經(jīng)逐漸成為了人們購(gòu)車的首選，因?yàn)樾履茉床粌H環(huán)保，而且可以享受購(gòu)車補(bǔ)貼，加上平日里省下的加油錢，新能源的優(yōu)勢(shì)是毋庸置疑的。不過(guò)，像純電動(dòng)的新能源車還是有不少問(wèn)題要面對(duì)，首當(dāng)其沖的就是續(xù)航問(wèn)題…
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嵐圖FREE能否在40萬(wàn)級(jí)新能源SUV市場(chǎng)“殺”出一條血路？ 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-12-21 17:08
2020年12月18日，嵐圖汽車首款中大型智能電動(dòng)SUV——嵐圖FREE正式首發(fā)。新車基于ESSA平臺(tái)打造，提供增程式和純電動(dòng)兩種動(dòng)力版本，NEDC綜合續(xù)航里程分別為860km和500km。另外，新車…
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賽力斯SF5對(duì)比理想one，這個(gè)新對(duì)手有點(diǎn)強(qiáng)！
電車之家 發(fā)布于 2020-12-17 20:03
在去年的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇上，中國(guó)工程院的院士楊裕生明確指出，增程式電動(dòng)汽車才是未來(lái)汽車主力。這在當(dāng)時(shí)還引起一些爭(zhēng)論，但是從今年的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，兼有純電節(jié)能和燃油動(dòng)力優(yōu)勢(shì)的增程電動(dòng)汽車已經(jīng)獲得越…
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NEDC續(xù)航860km，嵐圖FREE 12月18日首發(fā)，這是要跟理想ONE搶市場(chǎng) 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-12-14 12:41
日前，嵐圖汽車提前公布了嵐圖FREE增程版的續(xù)航數(shù)據(jù)，其NEDC綜合續(xù)航里程可達(dá)860km，從這個(gè)數(shù)字來(lái)看，續(xù)航方面的表現(xiàn)是十分優(yōu)秀的。根據(jù)此前消息，嵐圖FREE將在12月18日正式首發(fā)，新車定位中大…
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增程式動(dòng)力，最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)1000公里！日產(chǎn)e-Power動(dòng)力即將入華 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-12-07 17:53
作為日系車型的代表之作，混動(dòng)系統(tǒng)一經(jīng)推出，就成為了高能效低油耗的代名詞，與豐田和本田的率先布局，日產(chǎn)的混動(dòng)系統(tǒng)顯然姍姍來(lái)遲。近日，邦老師從相關(guān)渠道獲悉，日產(chǎn)e-POWER技術(shù)將于2021年導(dǎo)入國(guó)內(nèi)，并…
