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大眾品牌2024年之前投資190億歐元研發(fā)新技術(shù)

電車之家發(fā)布于 2019-12-26 14:28

（圖片…

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大眾L4級自動駕駛提上日程，私家車何時解放雙手？

電車之家發(fā)布于 2019-12-26 05:24

新技術(shù)的提出總是會點燃群眾的吃瓜熱情，而事故的發(fā)生則會讓更多人對新技術(shù)產(chǎn)生質(zhì)疑，最終在解決了一系列問題后這項技術(shù)方能登陸市場。這是新技術(shù)面世的必經(jīng)之路。汽車圈內(nèi)的“新鮮事”——自動駕駛同樣逃不過這一規(guī)…

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或影響交付大眾ID.3遇大規(guī)模軟件問題

電車之家發(fā)布于 2019-12-23 14:19

日前，有海外媒體報道稱，大眾ID.3目前遇到軟件問題，涉及約10000輛已下線的量產(chǎn)車，未來預(yù)計還將有20000輛車會受影響，預(yù)計第一批ID.3要到2020年年中才可完成交付。但軟件問題具體是什么，報…

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大眾MEB平臺煉成記

電車之家發(fā)布于 2019-12-23 12:11

「人生若只如初見」。大眾汽車今年最新亮相的一款I(lǐng)D.系列車上，頗為新奇地摘取其中兩個字，以「ID.初見」命名一款緊湊型純電動SUV，并作為大眾在華推出的首款I(lǐng)D.車型，充滿文藝氣息和對中國市場的討好之…

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「國企元老」邁騰的革新之路

電車之家發(fā)布于 2019-12-21 09:02

12月18日晚，全新邁騰家族于北京鼓樓邊的時間博物館進行上市發(fā)布。之所以選擇時間博物館，大眾可謂用心良苦，自2007年邁騰由一汽大眾國產(chǎn)以來，它已經(jīng)陪伴中國消費者走過了13載光陰，同時見證者B級轎車從…

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電動車是重點大眾2020年將推34款新車

電車之家發(fā)布于 2019-12-20 11:32

日前，有海外媒體報道稱，大眾汽車計劃2020年在全球推出34款新車型。據(jù)悉，這34款新車中將包含12款SUV車型，同時大眾也將繼續(xù)大力發(fā)展其純電動的ID.系列?！阂黄?大眾SMV?Concept』『大…

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大眾汽車軟件部門正式任命首席技術(shù)官

電車之家發(fā)布于 2019-12-20 10:43

根據(jù)大眾汽車集團官方公布的消息，日前該集團軟件部門Car.Software管理模式正在進一步升級，從2020年1月1日起，現(xiàn)任SAP公司全球首席技術(shù)官比約恩·戈爾克（Bj?rnGoerke）將擔任Ca…

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18.69-30.99萬元 2020款一汽-大眾邁騰/邁騰GTE上市

電車之家發(fā)布于 2019-12-19 10:55

12月18日，2020款一汽-大眾邁騰及邁騰GTE（插電混合動力）上市，指導價為：18.69-30.99萬元，燃油版價格與老款持平，而GTE兩款車型的售價為25.99-26.89萬元。作為年度改款車型…

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定位L4級大眾2022年部署自動駕駛車

電車之家發(fā)布于 2019-12-18 09:32

近日，據(jù)外媒報道，大眾集團與卡塔爾簽署了一項名為“卡塔爾移動出行項目”的合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，大眾將于2022年在卡塔爾首都多哈推出L4級自動駕駛電動車隊，探索在未來城市中實現(xiàn)自動駕駛接駁服務(wù)的商業(yè)部署…

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補貼后售24.39萬起新款帕薩特PHEV上市

電車之家發(fā)布于 2019-12-13 17:39

日前，上汽大眾新款帕薩特PHEV正式上市，新車共推出4款配置車型，補貼后售價區(qū)間為24.39-25.39萬元。上汽大眾新款帕薩特PHEV在外觀、內(nèi)飾上與現(xiàn)款車型并無太大變化，但新增了國Ⅵ版車型。詳情見…

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不想盈利的初創(chuàng)公司不是優(yōu)秀的自動駕駛企業(yè)

電車之家發(fā)布于 2019-12-13 10:08

當談?wù)撟詣玉{駛汽車未來時，他們在害怕什么。拋開核心技術(shù)不談，現(xiàn)在人們面前有個棘手的問題：成本高昂的自動駕駛汽車究竟應(yīng)該怎樣盈利？這一問題也讓自動駕駛初創(chuàng)公司ArgoAI（下文稱Argo）及其合作伙伴福…

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保時捷當選德國2020年最佳雇主，戴姆勒、寶馬員工滿意度下滑

電車之家發(fā)布于 2019-12-13 09:58

德國《汽車周刊》12月11日報道，德國汽車產(chǎn)業(yè)依舊時德國支柱產(chǎn)業(yè)，也是深受員工喜愛的雇主。最新調(diào)查顯示，保時捷是2020年最受歡迎的雇主，多家德國車企和供應(yīng)商榜上有名，但是，大眾、戴姆勒和寶馬的員工滿…

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大眾集團CEO：2020年將是困難重重的一年

電車之家發(fā)布于 2019-12-13 09:47

德國《汽車周刊》12月11日報道，大眾CEO迪斯拉響2020年經(jīng)營警報，他認為中國和美國汽車市場會繼續(xù)疲軟，但是大眾會憑借電動車和數(shù)字化度過困境。大眾CEO迪斯（HerbertDiess）在參加大眾德…

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向 “新四化” 轉(zhuǎn)型大眾啟動零部件業(yè)務(wù)重組

電車之家發(fā)布于 2019-12-13 09:37

經(jīng)過三年的分拆，大眾零部件公司于今年1月成立，擁有全球47個據(jù)點的近8萬名員工。作為向電氣化轉(zhuǎn)型的核心舉措，大眾汽車正在重組價值350億歐元（折合390億美元）的零部件業(yè)務(wù)。就拿旗下純電動新車ID3來…

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保時捷、奔馳、奧迪在電動汽車上還能有什么「性格」？

電車之家發(fā)布于 2019-12-13 09:13

特斯拉的出現(xiàn)成功激起了傳統(tǒng)豪華品牌的斗志，雖然晚了很多年，但保時捷、奧迪、奔馳這三位帶頭大哥總算是陸續(xù)推出了可匹敵ModelS/X的量產(chǎn)車型。不過因為每家的策略不同，搭載的傳動系統(tǒng)各有千秋，特殊的零部…

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