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  • 這四款車曾經(jīng)都是小姐姐的最愛,如今的命運(yùn)卻各不相同

    電車之家 發(fā)布于 2019-03-27 10:55

    大眾甲殼蟲大眾甲殼蟲長著一副所有女孩子都無法拒絕的漂亮外觀,大大的眼睛、圓潤的身材、還有講究復(fù)古和情懷的細(xì)節(jié)元素,不禁讓人感嘆為什么一款車可以這么可愛。雖然甲殼蟲已經(jīng)達(dá)到了緊湊型車的尺寸,但是緊湊協(xié)調(diào)…

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  • 昨夜無眠,南北大眾率先調(diào)價(jià),主流品牌官降潮正式打響 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2019-03-27 02:07

    3月26日的這個夜晚,對于中國大多數(shù)汽車企業(yè)來說,注定是個無眠之夜。一汽-大眾大眾品牌宣布響應(yīng)國家“減稅降費(fèi)”的政策,讓利于消費(fèi)者,率先宣布下調(diào)全系在售車型官方指導(dǎo)價(jià),其最高降幅達(dá)8000元。很快,上…

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  • 聰明的買車人 | 有科魯茲科沃茲還不夠?科魯澤到底為何而來?卡叔:補(bǔ)位 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2019-03-26 16:41

    魯澤確實(shí)起到了填補(bǔ)細(xì)分的作用一個過去我們常稱為“A級車”或者叫“緊湊級轎車”的市場,現(xiàn)在確實(shí)是越分越細(xì),而且大多都分了三個細(xì)分層級。比方說一汽大眾,從高到低就有速騰、寶來和捷達(dá),上汽大眾則是凌渡、朗逸…

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  • JETTA品牌正式發(fā)布,三款新車同時(shí)亮相 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2019-03-22 21:38

    3月22日,大眾品牌全新子品牌——JETTA品牌,正式在成都發(fā)布,旗下三款全新車型也首次正式亮相。新品牌作為一汽-大眾的第三個品牌,將進(jìn)一步探索不同細(xì)分市場,定位于重視高品質(zhì)和品牌傳承的年輕用戶。據(jù)悉…

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  • 工信部發(fā)布2019年首批免購置稅目錄 83款新能源車入選

    電車之家 發(fā)布于 2019-03-21 09:34

    近日,工信部發(fā)布了《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第二十三批),其中共有201款新能源汽車,包括68款純電動乘用車和15款插電式混合動力乘用車。本批次目錄中,比亞迪、江淮、吉利、一汽-大眾、上…

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  • 炫彩潮色 吸睛中控 上汽大眾公布T-Cross內(nèi)飾官圖

    電車之家 發(fā)布于 2019-03-20 16:34

    近日,上汽大眾正式公布T-Cross的內(nèi)飾官圖,為上市將近的這款精品SUV揭開座艙面紗。T-Cross于大眾品牌中率先采用Color-matching內(nèi)外同色設(shè)計(jì),在鮮明色彩主題下更具視覺張力。同時(shí),…

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  • 聰明的買車人 | 全新速騰不看價(jià)格看什么?卡叔:幾個關(guān)鍵點(diǎn) 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2019-03-20 15:00

    全新速騰上市,指導(dǎo)價(jià)毫無懸念地被“廣泛吐槽”。這似乎已成為現(xiàn)在大眾新車上市的“保留節(jié)目”。其實(shí)在卡叔看來,關(guān)注全新速騰的指導(dǎo)價(jià)已顯得毫無意義。仔細(xì)看,它只不過是在遵循老款的指導(dǎo)價(jià)體系而已。而且相比老款…

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  • 上汽否認(rèn)與大眾商談股比放開 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2019-03-19 09:19

    股比放開后,股比調(diào)整的結(jié)果取決于外資的對華戰(zhàn)略和中外雙方的談判能力。不過,從諸多因素來看,大眾想要調(diào)整股比的難度要遠(yuǎn)高于寶馬。繼寶馬突破50%的合資股比限制之后,另一家德國汽車巨頭大眾汽車集團(tuán)蠢蠢欲動…

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  • 大眾I.D.兩廂車5月開放預(yù)訂 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2019-03-18 09:47

    近期我們連續(xù)報(bào)道了關(guān)于大眾I.D.兩廂掀背車(或名為I.D.Neo)的消息,從諜照到先發(fā)版本信息不一而足。近日大眾汽車又確定了這款車的歐洲預(yù)訂開放日——5月8日,并預(yù)計(jì)第一批量產(chǎn)車型訂單將在今年9月份…

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  • 大眾汽車計(jì)劃未來十年內(nèi)推出近70款新電動車型,首批面市車型曝光

    電車之家 發(fā)布于 2019-03-15 09:15

    車輛折舊率往往能夠反映出一臺車的受歡迎程度和保值情況,新車在使用一段時(shí)間后,折舊率越低,車主的損失也就越小。近段時(shí)間,美國知名汽車分析網(wǎng)站《iSeeCars.com》研究了2018年下半年和2019年…

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  • 奧迪尋求與保時(shí)捷建立更緊密聯(lián)系 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2019-03-15 07:35

    ????奧迪首席執(zhí)行官布拉姆·肖特(BramSchot)表示,奧迪將進(jìn)一步利用與保時(shí)捷和大眾合作開發(fā)的車型平臺和技術(shù),從而完成150億歐元的成本削減和效率提升計(jì)劃。奧迪曾是大眾集團(tuán)內(nèi)的關(guān)鍵研究中心,直…

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  • 大眾新Golf歐洲上市時(shí)間延至明年 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2019-03-15 07:20

    據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道,大眾將把歐洲暢銷車型新款高爾夫的上市工作推遲到明年,以有足夠多的時(shí)間完成新車先進(jìn)數(shù)字化功能的研發(fā)工作。由于越來越多的消費(fèi)者傾向于選擇跨界車和奔馳A級或者寶馬1系等豪華掀背車,大…

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  • 大眾CEO:汽車行業(yè)創(chuàng)新90%在于軟件 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2019-03-14 10:29

    據(jù)英國路透社3月13日報(bào)道,大眾集團(tuán)CEO赫伯特?迪斯(HerbertDiess)在大眾年度新聞發(fā)布會上表示:“未來汽車創(chuàng)新中,軟件將占到90%?!贝蟊娂哟笳衅杠浖<伊Χ?,確保大眾在軟件方面能處于創(chuàng)…

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  • 大眾汽車加大電動汽車攻勢 計(jì)劃到2050年完全實(shí)現(xiàn)碳中和 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2019-03-14 09:08

    據(jù)外媒CNET報(bào)道,大眾汽車集團(tuán)本周舉行了年度會議,在此過程中,該汽車制造商承諾將加大其已經(jīng)樂觀的電動汽車攻勢?,F(xiàn)在,大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃在2028年之前推出70款新電動汽車,而不是此前宣布的50款。這也…

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  • 德國大眾未來5年將投資300億歐元發(fā)展電動車 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2019-03-13 15:47

    大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官迪斯表示,大眾集團(tuán)將把重點(diǎn)放在發(fā)展電動車上,未來5年計(jì)劃投資300億歐元,未來10年計(jì)劃生產(chǎn)2200萬輛純電動車。迪斯說,到2028年,大眾將推出約70款新型電動車。為此,大眾集團(tuán)將…

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