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電車之家 發(fā)布于 2015-06-02 13:08
[摘要]電動(dòng)汽車(bev)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。那么我國(guó)的電動(dòng)汽車企業(yè)有…
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電車之家 發(fā)布于 2015-05-29 23:37
5月18日,北京市公安局公安交通管理局發(fā)布通告稱,自2015年6月1日至2016年4月10日,北京核發(fā)號(hào)牌的純電動(dòng)小客車不受工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行措施限制。這一政策的出臺(tái),瞬間引發(fā)市場(chǎng)對(duì)新能源汽車的熱…
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電車之家 發(fā)布于 2015-05-29 12:09
5月18日,北京市公安局公安交通管理局發(fā)布通告稱,自2015年6月1日至2016年4月10日,北京核發(fā)號(hào)牌的純電動(dòng)小客車不受工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行措施限制。這一政策的出臺(tái),瞬間引發(fā)市場(chǎng)對(duì)新能源汽車的熱…
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電車之家 發(fā)布于 2015-05-24 01:16
當(dāng)夏天隨著第一支奶油味東北大板襲來,我像是剛從空調(diào)房踏出門外,被這股子熱浪打了個(gè)措手不及。這是一個(gè)平常的周末,但在駐守電腦前的我看來,卻有一股子意難平。第一波來自被敲碎的玻璃,來自被一群人按在身下、貼…
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電車之家 發(fā)布于 2015-05-23 21:41
進(jìn)入2015年,智能互聯(lián)汽車出現(xiàn)了種種異動(dòng),顯示出“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”產(chǎn)業(yè)不同尋常的加速度:1月5日美國(guó)拉斯維加斯消費(fèi)電子展開幕前夕,一輛奧迪a7轎車歷時(shí)兩天,從900多公里外的硅…
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電車之家 發(fā)布于 2015-05-21 18:35
最近奇瑞的變動(dòng)有點(diǎn)兒大,正在大家聚焦于黃華瓊從銷售公司總經(jīng)理崗位上退出、一直從事研發(fā)的高新華接管奇瑞銷售、業(yè)界著名職業(yè)經(jīng)理人王朝云加盟奇瑞等重磅信息時(shí),記者探悉到奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司總經(jīng)理劉心文…
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電車之家 發(fā)布于 2015-05-21 13:18
由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(CAAM)以及中國(guó)土木工程城市公共交通學(xué)會(huì)(CUPTA),?MERISIS支持并聯(lián)合舉辦的4th?HEV&EV?Technology技術(shù)峰會(huì)也將進(jìn)入第四個(gè)年頭,作為行業(yè)內(nèi)口…
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電車之家 發(fā)布于 2015-05-06 10:45
中國(guó)人對(duì)大的要求一直都是“歷史問題”:從古代建房,那戶的庭院大,就越顯得戶主權(quán)貴地位大;官人出行的轎子越大,就顯得其官職越高;就連古代選媳婦,也要找身材龐大,特別是胸部和屁股要大的女性,因?yàn)檫@樣的女性…
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電車之家 發(fā)布于 2015-04-29 11:14
如同家電、手機(jī)等行業(yè)一樣,在快速發(fā)展過程中價(jià)格戰(zhàn)在所難免,汽車行業(yè)正從賣方市場(chǎng)轉(zhuǎn)向買方市場(chǎng),降價(jià)往往是廠商用來吸引消費(fèi)者的撒手锏之一。臨近“五一”商機(jī),眾多汽車經(jīng)銷商正厲兵秣馬,今年車市新一輪價(jià)格戰(zhàn)正…
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電車之家 發(fā)布于 2015-04-27 10:37
???“你覺得Uber是對(duì)手,還是合作伙伴?萬一以后沒有人來開車怎么辦?”3月底的博鰲論壇上,百度創(chuàng)始人兼CEO李彥宏把這個(gè)問題拋向特斯拉?CEO馬斯克。市值超過400億美元的美國(guó)打車平臺(tái)Uber跟特…
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電車之家 發(fā)布于 2015-04-27 09:27
時(shí)間如滾滾巨輪永遠(yuǎn)向前,從不曾停留下來等候。而那些追隨時(shí)間的腳步,不停前進(jìn)的人們,注定要成為新時(shí)代的引領(lǐng)者。在汽車界,中國(guó)人起步雖然不晚,但曾經(jīng)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里,被時(shí)間甩在了后方,任憑對(duì)手在中國(guó)地盤…
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電車之家 發(fā)布于 2015-04-25 10:47
4月20日,上海車展如期拉開帷幕。沒有了車模,沒有了往屆的人潮涌動(dòng),甚至乎一季度車市增速大幅下挫,然而這些卻沒有動(dòng)搖全球各大車企對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的信心。在車企對(duì)中國(guó)市場(chǎng)雄心勃勃的背后,則是對(duì)未來技術(shù)的開拓?!?/p>
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電車之家 發(fā)布于 2015-04-21 15:02
2015年4月20日至22日,以“新常態(tài)下的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)”為主題的2015中國(guó)汽車論壇在上海隆重召開。中國(guó)汽車論壇是由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(CAAM)主辦、世界汽車組織(OICA)支持的國(guó)內(nèi)頂級(jí)高端汽車論…
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電車之家 發(fā)布于 2015-04-18 23:35
2015中國(guó)(南京)國(guó)際新能源汽車與電動(dòng)車展覽會(huì)正在南京國(guó)際博覽中心火熱舉行,本屆南京展呈現(xiàn)出低速電動(dòng)車企業(yè)扎堆、高速新能源汽車點(diǎn)綴的現(xiàn)象,再次印證了目前新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速與低速、市場(chǎng)與政策兩個(gè)極端的…
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電車之家 發(fā)布于 2015-04-13 15:02
政策重拳之下,中國(guó)汽車業(yè)的節(jié)能賽能否由“馬拉松”變?yōu)椤岸膛堋保?月31日,工信部公示了《2014年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量情況》(以下簡(jiǎn)稱《消耗量情況》),從數(shù)據(jù)上看,我國(guó)乘用車企的年平均燃料消耗量…
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