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試水輕資產(chǎn)運(yùn)營 奇瑞再探新能源車租賃模式
電車之家 發(fā)布于 2015-02-05 10:17
【EV視界2月5日?qǐng)?bào)】，奇瑞汽車董事長尹同躍、易到用車CEO周航、博泰集團(tuán)董事長應(yīng)宜倫聯(lián)合發(fā)布了“易奇品牌”。這是一個(gè)由整車制造商奇瑞汽車、車載互聯(lián)系統(tǒng)供應(yīng)商博泰和智能用車服務(wù)平臺(tái)易到用車共同打造的汽…
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試水輕資產(chǎn)運(yùn)營 奇瑞再探新能源車租賃模式
電車之家 發(fā)布于 2015-02-05 09:47
2月3日，奇瑞汽車董事長尹同躍、易到用車CEO周航、博泰集團(tuán)董事長應(yīng)宜倫聯(lián)合發(fā)布了“易奇品牌”。這是一個(gè)由整車制造商奇瑞汽車、車載互聯(lián)系統(tǒng)供應(yīng)商博泰和智能用車服務(wù)平臺(tái)易到用車共同打造的汽車品牌，分別解…
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新能源汽車備案“進(jìn)京”，混動(dòng)還得靠邊站！
電車之家 發(fā)布于 2015-02-04 14:50
北京市科委新能源與新材料處處長許心超于1月24日的“2014全球新能源汽車大會(huì)”上透露，“按照中央要求，北京的準(zhǔn)入方式也在改變，目前主要采取備案制”?！皞浒钢啤比〈暗摹氨本┬履茉雌嚹夸洝保此茷椤?/p>
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易到聯(lián)合奇瑞博泰造純電動(dòng)車 三年世界第一
電車之家 發(fā)布于 2015-02-04 11:31
【EV視界2月4日?qǐng)?bào)】又有互聯(lián)網(wǎng)公司宣布要造汽車了！2月3日，易到用車、奇瑞汽車和博泰集團(tuán)在北京宣布成立合資公司，計(jì)劃在未來兩年內(nèi)推出其首款合作產(chǎn)品“互聯(lián)網(wǎng)智能共享電動(dòng)汽車”——易奇汽車byiVoka…
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易到用車聯(lián)合奇瑞博泰造純電動(dòng)車 稱三年登頂全球第一
電車之家 發(fā)布于 2015-02-04 08:57
【EV視界2月4日?qǐng)?bào)道】又有互聯(lián)網(wǎng)公司宣布要造汽車了！2月3日，易到用車、奇瑞汽車和博泰集團(tuán)在北京宣布成立合資公司，計(jì)劃在未來兩年內(nèi)推出其首款合作產(chǎn)品“互聯(lián)網(wǎng)智能共享電動(dòng)汽車”——易奇汽車byiVok…
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是高大上還是忽悠人？ 墨菲何以拯救觀致汽車
電車之家 發(fā)布于 2015-02-04 08:45
“1996年至2000年，墨斐一直擔(dān)任上海通用汽車公司執(zhí)行副總裁”。當(dāng)時(shí)，上海通用是繼“三大三小”之后，同期唯一被中國政府批準(zhǔn)的合資項(xiàng)目，應(yīng)該說是處在政府保護(hù)下，缺乏有效競(jìng)爭(zhēng)的狀態(tài)。2000年，中國汽…
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原通用中國董事長墨菲加盟觀致
電車之家 發(fā)布于 2015-02-02 16:29
今天下午已確認(rèn)原通用中國CEO墨菲將正式入職觀致汽車，擔(dān)任觀致汽車CEO。1996年至2000年，墨斐一直擔(dān)任上海通用汽車公司執(zhí)行副總裁。從2000年到2005年，他任職通用汽車中國公司董事長兼首席執(zhí)…
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新能源汽車?yán)Ь常浩髽I(yè)研發(fā)投入為國際標(biāo)準(zhǔn)20%
電車之家 發(fā)布于 2015-02-02 16:23
在新能源汽車行業(yè)，自主零部件的缺失正成為新能源汽車發(fā)展的潛在危險(xiǎn)之一。而因?yàn)槌杀尽⒓夹g(shù)等原因，新能源汽車轉(zhuǎn)向國外配套已經(jīng)成為趨勢(shì)。以eq(奇瑞qq3電動(dòng)版)為代表的奇瑞小型新能源汽車銷售出奇的好，甚至…
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新能源車?yán)Ь常浩髽I(yè)研發(fā)投入為國際標(biāo)準(zhǔn)2成
電車之家 發(fā)布于 2015-02-02 11:00
在新能源汽車行業(yè)，自主零部件的缺失正成為新能源汽車發(fā)展的潛在危險(xiǎn)之一。而因?yàn)槌杀?、技術(shù)等原因，新能源汽車轉(zhuǎn)向國外配套已經(jīng)成為趨勢(shì)。以eQ(奇瑞QQ3電動(dòng)版)為代表的奇瑞小型新能源汽車銷售出奇的好，甚至…
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汽車業(yè)新常態(tài)：個(gè)位數(shù)增長 車企轉(zhuǎn)型SUV、新能源
電車之家 發(fā)布于 2015-02-02 10:54
2015年元旦剛過，位于浙江省金華市的整車廠商中國青年集團(tuán)有限公司子公司青年蓮花轎車即遭遇生存難題。工資拖欠、配件缺貨，老板失聯(lián)。這只是個(gè)開始。日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)披露的數(shù)據(jù)顯示，2014年我國共銷…
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奇瑞轉(zhuǎn)型第二步：被剝離的開瑞汽車要怎么玩？
電車之家 發(fā)布于 2015-02-01 08:51
2013年，奇瑞為改變生存困境，大刀闊斧地砍掉旗下多個(gè)品牌和車型、從此前的多品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，聚焦單個(gè)品牌。也正因如此，奇瑞汽車終于在2014年實(shí)現(xiàn)了10年來的首度盈利。而此前被奇瑞剝離的開瑞汽車，在沉寂…
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2015自主車企目標(biāo)銷量高歌猛進(jìn)超合資
電車之家 發(fā)布于 2015-01-31 12:32
2014年，自主車企在全年銷量目標(biāo)完成率上，僅有長安汽車和東風(fēng)柳汽超越100%，完成銷量目標(biāo)任務(wù)，其余車企均未能完成各自銷量任務(wù)。相比歐系、美系和韓系的優(yōu)異表現(xiàn)，自主品牌可謂是大規(guī)模淪陷，上汽甚至完成…
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汽車業(yè)“新常態(tài)”：個(gè)位數(shù)增長， 車企轉(zhuǎn)型SUV、新能源
電車之家 發(fā)布于 2015-01-31 09:59
???2014年我國汽車銷量同比增長僅6.86%，重回個(gè)位數(shù)增速。本世紀(jì)以來，?中國車市不是沒有個(gè)位數(shù)增長過。?但很快就恢復(fù)雙位數(shù)的高速增長。但今后恐怕要長期個(gè)位數(shù)增長了。個(gè)位數(shù)增長對(duì)企業(yè)帶來的影響已…
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核心零部件空心化隱憂 新能源汽車如何跑得快？
電車之家 發(fā)布于 2015-01-30 17:02
1月23日-25日，2015全球新能源汽車大會(huì)在天津舉辦，在這場(chǎng)有700多人參加、諸多跨行業(yè)人士參與的論壇上，用互聯(lián)網(wǎng)科技與思維重新定義汽車是探討熱點(diǎn)，但在暢想新能源汽車美好未來的同時(shí)，零部件領(lǐng)域的諸…
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核心零部件空心化 新能源汽車市場(chǎng)化隱憂
電車之家 發(fā)布于 2015-01-30 10:35
以eQ（奇瑞QQ3電動(dòng)版）為代表的奇瑞小型新能源汽車銷售出奇的好，甚至已經(jīng)率先在奇瑞汽車幾大板塊中實(shí)現(xiàn)盈利，但奇瑞汽車董事長尹同躍并不開心?！?014年賣了一萬多輛，今年要做到兩萬輛。銷量漲得不算太猛…
