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電車之家 發(fā)布于 2015-02-27 09:11
近日,記者從北京市小客車指標(biāo)辦公室了解到,本年度第一期購車指標(biāo)搖號普通小客車的申請人數(shù)達(dá)230.5萬個(gè),創(chuàng)歷史紀(jì)錄。值得一提的是,申請新能源車的人數(shù)達(dá)到了2503個(gè),比上期增加了118個(gè),同樣達(dá)到了歷…
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電車之家 發(fā)布于 2015-02-26 23:20
近日,記者從北京市小客車指標(biāo)辦公室了解到,本年度第一期購車指標(biāo)搖號普通小客車的申請人數(shù)達(dá)230.5萬個(gè),創(chuàng)歷史紀(jì)錄。值得一提的是,申請新能源車的人數(shù)達(dá)到了2503個(gè),比上期增加了118個(gè),同樣達(dá)到了歷…
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電車之家 發(fā)布于 2015-02-26 18:21
最近,家住北京朝陽區(qū)雙營路美立方小區(qū)的武女士向本報(bào)投訴,自己于2014年購買了一輛特斯拉電動(dòng)車,隨即向小區(qū)物業(yè)申請?jiān)谕\囄唤ㄋ饺顺潆姌?,但物業(yè)公司從去年6月至今,一直找各種理由拒絕安裝。武女士說,她訂…
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電車之家 發(fā)布于 2015-02-26 11:07
本年度第一期購車指標(biāo)搖號普通小客車的申請人數(shù)達(dá)230.5萬個(gè),創(chuàng)歷史紀(jì)錄。值得一提的是,申請新能源車的人數(shù)達(dá)到了2503個(gè),比上期增加了118個(gè),同樣達(dá)到了歷史最高值。隨著國家政策的大力支持、企業(yè)新產(chǎn)…
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電車之家 發(fā)布于 2015-02-26 10:33
本年度第一期購車指標(biāo)搖號普通小客車的申請人數(shù)達(dá)230.5萬個(gè),創(chuàng)歷史紀(jì)錄。值得一提的是,申請新能源車的人數(shù)達(dá)到了2503個(gè),比上期增加了118個(gè),同樣達(dá)到了歷史最高值。隨著國家政策的大力支持、企業(yè)新產(chǎn)…
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電車之家 發(fā)布于 2015-02-26 10:29
最近,家住北京朝陽區(qū)雙營路美立方小區(qū)的武女士向本報(bào)投訴,自己于2014年購買了一輛特斯拉電動(dòng)車,隨即向小區(qū)物業(yè)申請?jiān)谕\囄唤ㄋ饺顺潆姌叮飿I(yè)公司從去年6月至今,一直找各種理由拒絕安裝。武女士說,她訂…
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電車之家 發(fā)布于 2015-02-26 10:11
最近,家住北京朝陽區(qū)雙營路美立方小區(qū)的武女士向本報(bào)投訴,自己于2014年購買了一輛特斯拉電動(dòng)車,隨即向小區(qū)物業(yè)申請?jiān)谕\囄唤ㄋ饺顺潆姌?,但物業(yè)公司從去年6月至今,一直找各種理由拒絕安裝。武女士說,她訂…
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電車之家 發(fā)布于 2015-02-25 08:11
??在2015年,伴隨著用戶實(shí)時(shí)在網(wǎng)、生活服務(wù)需求旺盛、付費(fèi)意愿提高等移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的特征,“連接人與服務(wù)”成為BAT角逐的新戰(zhàn)場;同時(shí),當(dāng)從前的“叢林法則”進(jìn)化為“生態(tài)游戲”,生態(tài)能力考驗(yàn)著包含BAT三…
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電車之家 發(fā)布于 2015-02-23 22:21
新能源汽車是近年來汽車行業(yè)發(fā)展的主要方向之一。據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年全年新能源汽車銷量已突破7萬輛。車載動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的主要部件,其成本約占總成本的30%-50%,甚至更高。因此,動(dòng)力電池?zé)o疑是現(xiàn)階段…
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電車之家 發(fā)布于 2015-02-23 14:58
車云按:短短的春假只余了個(gè)尾巴。今明兩日即將進(jìn)入春運(yùn)返程高峰,自駕的遷徙者又要開始一輪長途跋涉。擠不進(jìn)的服務(wù)區(qū),排成長龍的加油隊(duì)伍,是假期遷徙族糟心窩火的引爆點(diǎn)。如果加油流程可以利用電子化精簡再精簡,…
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電車之家 發(fā)布于 2015-02-17 11:59
電動(dòng)自行車已經(jīng)成為生活中常見的一種交通工具,給電動(dòng)車充電是車主們幾乎天天要做的事情,但由此也產(chǎn)生了不少問題:一是私自拉電線的現(xiàn)象屢見不鮮。在不少居民小區(qū)里,樓上住戶從家中“空降”…
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電車之家 發(fā)布于 2015-02-17 09:29
現(xiàn)款速騰可以稱之為一款“神奇”的車型。從上市之初的“減配門”到去年不斷發(fā)酵的“斷軸門”、“補(bǔ)丁門”,關(guān)于該車的負(fù)面信息可謂持續(xù)不斷,在各大汽車論壇中,網(wǎng)友的聲討聲不絕于耳,尤其“打補(bǔ)丁”事件之后,不少…
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電車之家 發(fā)布于 2015-02-14 12:12
在生活中我們常會(huì)聽到各種對于汽車保險(xiǎn)杠的評價(jià),有些車友認(rèn)為材質(zhì)偏軟的保險(xiǎn)杠缺乏保護(hù)能力,從而影響整車安全性能。還有些車友糾結(jié)于保險(xiǎn)杠是否結(jié)實(shí),在采用何種材質(zhì)的問題上有些“斤斤計(jì)較”。由此也不難看出大家…
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電車之家 發(fā)布于 2015-02-13 19:07
[摘要]隨著電動(dòng)自行車行業(yè)的迅猛崛起,由此而來的問題也層出不窮,這些問題的出現(xiàn)嚴(yán)重制約了行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程,成為發(fā)展困境。不斷有企業(yè)面臨停業(yè)風(fēng)險(xiǎn),整個(gè)行業(yè)都遭受到不同程度的打擊。那么,到底是哪些原因阻礙了…
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電車之家 發(fā)布于 2015-02-12 23:56
[摘要]要客觀的看待電動(dòng)自行車給社會(huì)帶來的好處,電動(dòng)車并非交通事故元兇,交通事故解決辦法宜管不宜禁。日前《人民日報(bào)》建言上發(fā)表一篇題為《電動(dòng)自行車不能一刀切》的文章受到了廣泛關(guān)注,這篇由綠源集團(tuán)董事長…
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