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電車之家 發(fā)布于 2013-12-09 11:10
12月9日消息,據(jù)國外媒體報道,一位走在時代前沿的客戶周日直接用比特幣購買了一輛特斯拉s型汽車。這輛特斯拉是從加利福尼亞州長灘的蘭博基尼經銷商處購買。這是第一輛用比特幣購買的特斯拉汽車。最近比特幣的看…

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電車之家 發(fā)布于 2013-12-07 01:02
北京時間12月6日消息,電子貨幣比特幣現(xiàn)在有了一個新用途,那就是買車。據(jù)外媒Business?Insider報道,位于美國加州的汽車經銷商蘭博基尼Newport?Beach今天通過博客宣布,該公司的一…

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電車之家 發(fā)布于 2013-10-22 21:20
日東京天然氣公司與松下集團21日向媒體公開了由兩家公司聯(lián)合開發(fā)的全球首款家用型生態(tài)電池。據(jù)日本《產經新聞》10月22日報道,日本東京天然氣公司與松下集團21日,向媒體公開了由兩家公司聯(lián)合開發(fā)的全球首款…

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電車之家 發(fā)布于 2013-10-14 12:03
新京報訊(記者楊鋒黃月)近日,有多位市民反映,為了響應環(huán)保號召,平日里收集了很多廢舊電池,可最后送到哪去成了問題。環(huán)保部門表示,按照目前的規(guī)定,家用電池已達到國家低汞或無汞技術要求,可隨日常生活垃圾分…
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電車之家 發(fā)布于 2013-09-13 13:59
2013年版新能源汽車補貼政策方案已上報國務院,并得到正式批復,相關部委正在制定實施細則,有望于本月出臺。??谧鳛樾履茉赐茝V試點城市之一,已有3年時間,如今本市街頭仍難覓新能源家用車身影,這是為何?現(xiàn)…

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電車之家 發(fā)布于 2013-08-23 11:56
“新動2013第五屆中國新能源汽車盛典”21日在上海汽車博物館召開,與會嘉賓就中國新能源汽車行業(yè)現(xiàn)狀及未來的解析和探索。上海國際汽車城(集團)有限公司總經理榮文偉發(fā)表演講稱,“對于上海來講榮威去年年底…
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電車之家 發(fā)布于 2013-08-18 13:19
據(jù)外媒報道,澳大利亞科學家用石墨烯制造出了一種更致密的超級電容,其使用壽命可與傳統(tǒng)電池相媲美,且能量密度為現(xiàn)有超級電容的12倍,可廣泛應用于可再生能源存儲、便攜式電子設備以及電動汽車等領域。相關研究發(fā)…
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電車之家 發(fā)布于 2013-08-01 02:43
隨著太陽能等可再生能源產業(yè)的發(fā)展,各國的蓄電池業(yè)務也在興起,德國近期出臺了對蓄電池進行補貼的政策。日本共同社消息,歐力士公司與NEC公司也將于8月在日本推出家用蓄電池租借服務,截止7月27日收到的租借…
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電車之家 發(fā)布于 2013-07-07 13:49
目前已經可以上路行駛的太陽能汽車非常多,甚至在一些國家和地區(qū)還特別舉辦了太陽能汽車比賽。不過,這些車輛都還只能搭載一兩名成員,距離我們通常理解的家用車概念依舊很遠。近日,名為TU/e團隊打破了人們對于…

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電車之家 發(fā)布于 2012-12-24 13:49
2012年12月21日,在這個被賦予太多故事的日子里,天也是灰蒙蒙的。而我卻和我的同事在寒風中譜寫著我的首次作品——風神S30。這款新車被東風寄予厚望,廠家也希望借助S30成功打開自主品牌車型市場,然…

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電車之家 發(fā)布于 2012-06-28 18:11
12萬這個價位,可以說是目前市場上最為火爆的車型售價,市場上最為主流的熱點車型都出自這個價格,這個價位的車型,在能保證基本需求之外,還能擁有屬于自己的個性,也可以說已經相對脫離了“代步車”的這個概念?!?/p>

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電車之家 發(fā)布于 2012-05-17 19:17
如果說同門兄弟寶來每月將近2萬輛的銷售成績是“一百分”,那么每月銷售不足萬輛的老速騰肯定連及格都到不了,“叫好不叫座”是它一直無法擺脫的尷尬局面,高昂的售價和緊湊的后排腿部空間是兩大制約因素,這讓很多…

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電車之家 發(fā)布于 2012-03-03 18:25
???國內知名自主品牌海馬汽車攜旗下5款車型、2款新能源車,共11輛汽車亮相本次廣州車展(微博)。上市首月銷量便突破萬臺的全新福美來(報價參數(shù)圖片論壇)三代,成為了海馬汽車的重點展出車型,而以此為原型…
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電車之家 發(fā)布于 2012-01-30 15:04
在現(xiàn)如今這個科技十一分發(fā)達的社會,“新能源”這個詞大伙已經是非常熟悉了,而各大汽車廠商也相繼的開始研發(fā)和推出新能源車型,世界著名汽車廠商寶馬也不例外,去年2月份發(fā)布的寶馬子品牌寶馬i系便是寶馬的一個可…

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電車之家 發(fā)布于 2011-10-28 16:39
導讀:北京汽車集團有限公司副總工程師林逸日前在2011中國汽車工程學會年會上認為要根據(jù)車型大小和不同用途來確定換電還是充電,他認為:“到底是充電好還是換電好,要隨電池本身技術的發(fā)展有所變化?,F(xiàn)階段說充…

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