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手動(dòng)也能玩出高逼格，嗨起來(lái)
電車之家 發(fā)布于 2015-06-24 10:30
總有那么一群人，喜歡雙腳起舞，討厭左腳的閑置；喜歡沉重的離合，討厭乏味的AT。雖然，如今無(wú)論是在傳動(dòng)效率還是成本上，手動(dòng)擋與自動(dòng)擋的差距慢慢縮減，但是手排給人的駕駛感和轉(zhuǎn)速表的自由把控還是被不少人鐘愛…
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這幾款大空間合資三廂家轎只要8萬(wàn)元起
電車之家 發(fā)布于 2015-06-20 12:07
比起不夠霸氣的小型車，空間更大、實(shí)用性更強(qiáng)、也更有面子的緊湊級(jí)轎車，還是更多家庭購(gòu)車的首選；今天，就讓茶哥（微信號(hào)：chezaocha）帶你看看這些8萬(wàn)就能入手，高性價(jià)比又有質(zhì)量保障的緊湊級(jí)合資車。上…
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斯柯達(dá)：百年設(shè)計(jì)之美
電車之家 發(fā)布于 2015-06-17 11:29
一個(gè)汽車品牌的發(fā)展史也是一部設(shè)計(jì)進(jìn)化史，而歷史總與時(shí)代相關(guān)。自汽車問世以來(lái)，人們對(duì)它的審美偏好和使用需求并非一成不變。作為世界上歷史最悠久的百年汽車品牌之一，斯柯達(dá)總能敏銳洞察趨勢(shì)，積極引領(lǐng)潮流，不僅…
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路況復(fù)雜才燒機(jī)油？拉不出屎怪地球沒引力
電車之家 發(fā)布于 2015-06-16 12:46
想必大家都默認(rèn)，德系車有燒機(jī)油的“通病”，但這“通病”是怎么產(chǎn)生的？是不是所有德系車都會(huì)燒機(jī)油？燒機(jī)油了又應(yīng)該怎么辦呢？就讓茶哥（微信號(hào)：chezaocha）帶你一一分解。這段文章，相信不少讀者都覺得…
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想到日本人這么“窮”，賣得最好的是這些
電車之家 發(fā)布于 2015-06-15 14:16
五月銷量一出，可把茶哥（微信號(hào)：chezaocha）嚇了一跳：日產(chǎn)軒逸位居榜首，豐田卡羅拉銷量突破兩萬(wàn)。為啥日系車在五月突然給力了？既上次盤點(diǎn)了美國(guó)人最喜歡的五款SUV之后，今天茶哥（微信號(hào)：chez…
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什么絕技，讓卡羅拉成為全球銷量第一的轎車
電車之家 發(fā)布于 2015-06-09 17:05
要我說(shuō)，有資格能在汽車系課本占下一章書內(nèi)容的，除了汽車的創(chuàng)始者Benz（本茨），就屬全球最暢銷的家用車——卡羅拉。1966年誕生至今，卡羅拉的累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到4100萬(wàn)臺(tái)，哪位數(shù)學(xué)好的同學(xué)能幫我算算，…
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被市場(chǎng)逼著玩渦輪的日系車，靠譜不？
電車之家 發(fā)布于 2015-06-09 11:10
在很多人的印象中，渦輪技術(shù)在日系家用車上是見不到的，甚至日系的頂級(jí)跑車LFA，都采用4805cc的大排量引擎來(lái)壓榨馬力。但隨著漢蘭達(dá)推出的2.0T版本，以及本田預(yù)計(jì)推出1.0L、1.5L和2.0L三個(gè)…
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上個(gè)月銷量猛增，日系車到底好在哪里？
電車之家 發(fā)布于 2015-06-06 11:43
豐田、日產(chǎn)、本田和馬自達(dá)四家日系車企近日公布了上月在華銷量，這四家企業(yè)5月均實(shí)現(xiàn)在華銷量同比增長(zhǎng)。2015年5月份，四家日系車企中增速最高為馬自達(dá)，同比增幅超過(guò)四成；本田的銷量同比增幅也達(dá)到30%以上…
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15萬(wàn)預(yù)算，這幾款合資兩廂車值得入手
電車之家 發(fā)布于 2015-06-04 10:38
兩廂A級(jí)家轎，在過(guò)去國(guó)內(nèi)市場(chǎng)曾被視為“雞肋”車型。隨著消費(fèi)者的年輕化，該類型的車逐漸被大眾所接受，各個(gè)廠家推出的新車也層出不窮。15萬(wàn)元左右的價(jià)格，符合了大多數(shù)人首次購(gòu)車的預(yù)算。那么，怎樣才能選到一款…
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便宜省油又安全!還有這樣的好事兒？
電車之家 發(fā)布于 2015-06-01 23:50
對(duì)于考慮買自主品牌車型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，往往將車的性價(jià)比作為首要考慮方向，價(jià)格低廉而且經(jīng)濟(jì)省油的車型是最受歡迎的。想買自主車型但又心存疑慮的消費(fèi)者，他們主要對(duì)自主車型的安全性有所擔(dān)憂。其實(shí)，現(xiàn)在很多自主車…
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消除這些疑慮 或許你會(huì)愛上新能源汽車
電車之家 發(fā)布于 2015-05-29 17:41
在深圳實(shí)行小汽車增量調(diào)控管理后，基于環(huán)保的初衷每年有2萬(wàn)個(gè)電動(dòng)小汽車搖號(hào)指標(biāo)，這無(wú)疑令新能源汽車有了更多“施展拳腳”的空間。然而，在最新一期的搖號(hào)競(jìng)拍中，普通小汽車增量指標(biāo)呈現(xiàn)出“你爭(zhēng)我奪”的激烈場(chǎng)面…
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月薪6000，買這些運(yùn)動(dòng)型合資車完全沒壓力
電車之家 發(fā)布于 2015-05-28 10:48
如今的車是越來(lái)越追求所謂的“運(yùn)動(dòng)性能”了，家用車同樣的也在追著這股潮流，當(dāng)然就性能而言，不少車是真的很運(yùn)動(dòng)，也有的車只是樣子很運(yùn)動(dòng)罷了，但實(shí)際開起來(lái)索然無(wú)味。今天，茶哥就為大家推薦幾款真的很運(yùn)動(dòng)同時(shí)口…
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你家買車，到底需不需要渦輪增壓
電車之家 發(fā)布于 2015-05-27 18:45
是時(shí)候，給渦輪增壓唱兩句反調(diào)了。最近，不少朋友都在說(shuō)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的弊端了，比如說(shuō)起步軟，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不線性。而且好多行業(yè)同行，也在紛紛站出來(lái)說(shuō)渦輪增壓，就是被某些企業(yè)“洗了腦”，阿川今天也來(lái)說(shuō)說(shuō)渦…
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總是談車重，有意思嗎？
電車之家 發(fā)布于 2015-05-26 10:49
老司機(jī)總是說(shuō)，車重較大的汽車在高速駕駛的時(shí)候，車身更不容易“發(fā)飄”，買車還是要挑車重相對(duì)較大的。而用初中物理知識(shí)來(lái)解釋的話，搭載相同規(guī)格的輪胎，自重較大的汽車獲得的抓地力較大，理論上也會(huì)比較穩(wěn)當(dāng)?shù)鸟{馭…
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打臉系列：小排量掉價(jià)又沒力？
電車之家 發(fā)布于 2015-05-25 10:45
一汽-大眾高爾夫1.4T：14.09-18.29萬(wàn)元1.2T：15.08萬(wàn)元大眾最成功的車并不是途觀，也不是什么帕薩特、邁騰之流，而是國(guó)人認(rèn)為并不是“車”的高爾夫（因?yàn)椴皇侨龓?。在全球范圍?nèi)，大…
