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中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)或成德國(guó)車企下一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)
電車之家 發(fā)布于 2014-12-06 05:00
據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，對(duì)于明年的汽車市場(chǎng)前景，德國(guó)汽車企業(yè)難言高興。在歐洲，銷量只能指望保持穩(wěn)定，而在其它原本寄予厚望的重要增長(zhǎng)市場(chǎng)，勢(shì)頭也正在減弱。雖然歐洲本土市場(chǎng)自從數(shù)年前開始一直處于低迷狀態(tài)，但得益于…
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本田新型混動(dòng)系統(tǒng)即將國(guó)產(chǎn) 3款車型將搭載
電車之家 發(fā)布于 2014-12-05 12:15
本田雅閣混動(dòng)版在今年廣州車展中已經(jīng)亮相，該車最大的亮點(diǎn)是采用了地球夢(mèng)科技中全新的i-MMD系統(tǒng)，作為一款B級(jí)轎車，雅閣在應(yīng)用該系統(tǒng)后百公里綜合油耗僅為4.6L。近日，本田技研雅閣混動(dòng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人村田雅史…
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德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì):中國(guó)電動(dòng)汽車成新希望
電車之家 發(fā)布于 2014-12-05 11:27
[摘要]據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，對(duì)于明年的汽車市場(chǎng)前景，德國(guó)汽車企業(yè)難言高興。整體增速緩慢之外，歐洲汽車市場(chǎng)更為致命的是私人購(gòu)車數(shù)量大幅下滑，目前銷量增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)主要來(lái)自于企業(yè)。據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，對(duì)于明年的汽車市…
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德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì):中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)成新希望
電車之家 發(fā)布于 2014-12-05 10:07
據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，對(duì)于明年的汽車市場(chǎng)前景，德國(guó)汽車企業(yè)難言高興。在歐洲，銷量只能指望保持穩(wěn)定，而在其它原本寄予厚望的重要增長(zhǎng)市場(chǎng)，勢(shì)頭也正在減弱。雖然歐洲本土市場(chǎng)自從數(shù)年前開始一直處于低迷狀態(tài)，但得益于…
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女司機(jī)選什么樣的車 既能任性又不被笑話
電車之家 發(fā)布于 2014-12-05 09:22
在汽車圈，女司機(jī)經(jīng)常會(huì)成為被調(diào)侃的對(duì)象。從微博到微信，從文字到視頻，女司機(jī)的“奇葩事跡”無(wú)處不在。她們經(jīng)常把油門當(dāng)剎車，停車又總是進(jìn)不了車位，拐彎時(shí)錯(cuò)把雨刷開關(guān)當(dāng)轉(zhuǎn)向燈開關(guān)……。小編不禁要問，人們?yōu)槭病?/p>
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德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì):中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)成新希望
電車之家 發(fā)布于 2014-12-05 08:56
據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，對(duì)于明年的汽車市場(chǎng)前景，德國(guó)汽車企業(yè)難言高興。在歐洲，銷量只能指望保持穩(wěn)定，而在其它原本寄予厚望的重要增長(zhǎng)市場(chǎng)，勢(shì)頭也正在減弱。雖然歐洲本土市場(chǎng)自從數(shù)年前開始一直處于低迷狀態(tài)，但得益于…
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德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)：中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)成新希望
電車之家 發(fā)布于 2014-12-05 07:33
據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，對(duì)于明年的汽車市場(chǎng)前景，德國(guó)汽車企業(yè)難言高興。在歐洲，銷量只能指望保持穩(wěn)定，而在其它原本寄予厚望的重要增長(zhǎng)市場(chǎng)，勢(shì)頭也正在減弱。雖然歐洲本土市場(chǎng)自從數(shù)年前開始一直處于低迷狀態(tài)，但得益于…
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影響兩代人的機(jī)器——中國(guó)國(guó)民家轎賽歐
電車之家 發(fā)布于 2014-12-04 12:27
雖說(shuō)中國(guó)汽車興起的時(shí)間不算長(zhǎng)，但還是涌現(xiàn)很多曾風(fēng)云一時(shí)的車型，賽歐便是其中之一。可以說(shuō)，賽歐是一部影響70、80后兩代人的機(jī)器，或許它就是你當(dāng)年第一次擁有的小型家轎，或許它也是你第一次坐上的父親為家庭…
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四款續(xù)航超過200公里電動(dòng)汽車推薦
電車之家 發(fā)布于 2014-12-03 11:03
根據(jù)工信部有關(guān)部門透露的信息，到2020年中國(guó)乘用車百公里平均油耗目標(biāo)為5升，其實(shí)這也讓大家看到了，很多限牌城市會(huì)保留一定比例給電動(dòng)汽車。但由于目前稀少的公共充電樁，使得這些潛在車主們發(fā)自內(nèi)心的希望續(xù)…
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探尋電動(dòng)汽車電池路徑 因勢(shì)利導(dǎo)轉(zhuǎn)向三元材料？
電車之家 發(fā)布于 2014-12-03 03:57
[摘要]三元材料相對(duì)于磷酸鐵鋰電池更長(zhǎng)的續(xù)航能力正受到愈來(lái)愈多電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)青睞。以比亞迪為代表在磷酸鐵鋰電池技術(shù)上已經(jīng)領(lǐng)先的企業(yè)也在將這一材料深化發(fā)展。國(guó)際戰(zhàn)略與投資集團(tuán)發(fā)布公告稱，美國(guó)電動(dòng)車制造商…
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油價(jià)跌跌不休 電動(dòng)汽車推廣有點(diǎn)難
電車之家 發(fā)布于 2014-12-02 23:40
石油價(jià)格與新能源車的發(fā)展存在一定的關(guān)聯(lián)度，石油價(jià)格下跌，可能會(huì)導(dǎo)致新能源車增速放緩，增加車企推廣新能源車的難度，但不會(huì)改變國(guó)內(nèi)新能源車需求上行的趨勢(shì)，多重利好政策將繼續(xù)力撐新能源車持續(xù)增長(zhǎng)，而財(cái)政部、…
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三元材料：電動(dòng)汽車能源新路徑
電車之家 發(fā)布于 2014-12-02 21:20
國(guó)際戰(zhàn)略與投資集團(tuán)發(fā)布公告稱，美國(guó)電動(dòng)車制造商特斯拉的電動(dòng)車年產(chǎn)量將達(dá)50萬(wàn)輛，而這一產(chǎn)量將該企業(yè)所使用的電池(nca鎳鈷鋁)成本下降約30%。三元材料(nca鎳鈷鋁電池)相對(duì)于磷酸鐵鋰電池更長(zhǎng)的續(xù)航…
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探尋電動(dòng)車電池路徑 因勢(shì)利導(dǎo)轉(zhuǎn)向三元材料？
電車之家 發(fā)布于 2014-12-02 11:04
國(guó)際戰(zhàn)略與投資集團(tuán)發(fā)布公告稱，美國(guó)電動(dòng)車制造商特斯拉的電動(dòng)車年產(chǎn)量將達(dá)50萬(wàn)輛，這將使其所使用三元材料(NCA鎳鈷鋁)電池成本下降約30%。8月15日，東風(fēng)汽車的控股公司宣稱將向浙江時(shí)空電動(dòng)汽車有限公…
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探尋電動(dòng)車電池路徑 因勢(shì)利導(dǎo)轉(zhuǎn)向三元材料？
電車之家 發(fā)布于 2014-12-02 09:26
國(guó)際戰(zhàn)略與投資集團(tuán)發(fā)布公告稱，美國(guó)電動(dòng)車制造商特斯拉的電動(dòng)車年產(chǎn)量將達(dá)50萬(wàn)輛，這將使其所使用三元材料(NCA鎳鈷鋁)電池成本下降約30%。8月15日，東風(fēng)汽車的控股公司宣稱將向浙江時(shí)空電動(dòng)汽車有限公…
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各執(zhí)一方誰(shuí)將主導(dǎo) 比亞迪鐵電池與特斯拉三元電池
電車之家 發(fā)布于 2014-12-02 07:48
比亞迪新能源車都采用磷酸鐵鋰電池組，這種電池的管理系統(tǒng)更簡(jiǎn)單，同時(shí)比亞迪已經(jīng)擁有鐵電池產(chǎn)業(yè)布局，選擇鐵電池順理成章。特斯拉三元電池?fù)碛袃r(jià)格低、續(xù)航能力長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)。2014年10月30日，國(guó)際戰(zhàn)略與投資集…
