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  • 中國電動汽車市場或成德國車企下一個(gè)增長點(diǎn)

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-06 05:00

    據(jù)德國媒體報(bào)道,對于明年的汽車市場前景,德國汽車企業(yè)難言高興。在歐洲,銷量只能指望保持穩(wěn)定,而在其它原本寄予厚望的重要增長市場,勢頭也正在減弱。雖然歐洲本土市場自從數(shù)年前開始一直處于低迷狀態(tài),但得益于…

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  • 本田新型混動系統(tǒng)即將國產(chǎn) 3款車型將搭載

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-05 12:15

    本田雅閣混動版在今年廣州車展中已經(jīng)亮相,該車最大的亮點(diǎn)是采用了地球夢科技中全新的i-MMD系統(tǒng),作為一款B級轎車,雅閣在應(yīng)用該系統(tǒng)后百公里綜合油耗僅為4.6L。近日,本田技研雅閣混動項(xiàng)目負(fù)責(zé)人村田雅史…

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  • 德國汽車工業(yè)協(xié)會:中國電動汽車成新希望

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-05 11:27

    [摘要]據(jù)德國媒體報(bào)道,對于明年的汽車市場前景,德國汽車企業(yè)難言高興。整體增速緩慢之外,歐洲汽車市場更為致命的是私人購車數(shù)量大幅下滑,目前銷量增長的貢獻(xiàn)主要來自于企業(yè)。據(jù)德國媒體報(bào)道,對于明年的汽車市…

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  • 德國汽車工業(yè)協(xié)會:中國電動車市場成新希望

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-05 10:07

    據(jù)德國媒體報(bào)道,對于明年的汽車市場前景,德國汽車企業(yè)難言高興。在歐洲,銷量只能指望保持穩(wěn)定,而在其它原本寄予厚望的重要增長市場,勢頭也正在減弱。雖然歐洲本土市場自從數(shù)年前開始一直處于低迷狀態(tài),但得益于…

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  • 女司機(jī)選什么樣的車 既能任性又不被笑話

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-05 09:22

    在汽車圈,女司機(jī)經(jīng)常會成為被調(diào)侃的對象。從微博到微信,從文字到視頻,女司機(jī)的“奇葩事跡”無處不在。她們經(jīng)常把油門當(dāng)剎車,停車又總是進(jìn)不了車位,拐彎時(shí)錯(cuò)把雨刷開關(guān)當(dāng)轉(zhuǎn)向燈開關(guān)……。小編不禁要問,人們?yōu)槭病?/p>

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  • 德國汽車工業(yè)協(xié)會:中國電動車市場成新希望

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-05 08:56

    據(jù)德國媒體報(bào)道,對于明年的汽車市場前景,德國汽車企業(yè)難言高興。在歐洲,銷量只能指望保持穩(wěn)定,而在其它原本寄予厚望的重要增長市場,勢頭也正在減弱。雖然歐洲本土市場自從數(shù)年前開始一直處于低迷狀態(tài),但得益于…

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  • 德國汽車工業(yè)協(xié)會:中國電動車市場成新希望

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-05 07:33

    據(jù)德國媒體報(bào)道,對于明年的汽車市場前景,德國汽車企業(yè)難言高興。在歐洲,銷量只能指望保持穩(wěn)定,而在其它原本寄予厚望的重要增長市場,勢頭也正在減弱。雖然歐洲本土市場自從數(shù)年前開始一直處于低迷狀態(tài),但得益于…

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  • 影響兩代人的機(jī)器——中國國民家轎賽歐

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-04 12:27

    雖說中國汽車興起的時(shí)間不算長,但還是涌現(xiàn)很多曾風(fēng)云一時(shí)的車型,賽歐便是其中之一??梢哉f,賽歐是一部影響70、80后兩代人的機(jī)器,或許它就是你當(dāng)年第一次擁有的小型家轎,或許它也是你第一次坐上的父親為家庭…

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  • 四款續(xù)航超過200公里電動汽車推薦

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-03 11:03

    根據(jù)工信部有關(guān)部門透露的信息,到2020年中國乘用車百公里平均油耗目標(biāo)為5升,其實(shí)這也讓大家看到了,很多限牌城市會保留一定比例給電動汽車。但由于目前稀少的公共充電樁,使得這些潛在車主們發(fā)自內(nèi)心的希望續(xù)…

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  • 探尋電動汽車電池路徑 因勢利導(dǎo)轉(zhuǎn)向三元材料?

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-03 03:57

    [摘要]三元材料相對于磷酸鐵鋰電池更長的續(xù)航能力正受到愈來愈多電動車生產(chǎn)企業(yè)青睞。以比亞迪為代表在磷酸鐵鋰電池技術(shù)上已經(jīng)領(lǐng)先的企業(yè)也在將這一材料深化發(fā)展。國際戰(zhàn)略與投資集團(tuán)發(fā)布公告稱,美國電動車制造商…

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  • 油價(jià)跌跌不休 電動汽車推廣有點(diǎn)難

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-02 23:40

    石油價(jià)格與新能源車的發(fā)展存在一定的關(guān)聯(lián)度,石油價(jià)格下跌,可能會導(dǎo)致新能源車增速放緩,增加車企推廣新能源車的難度,但不會改變國內(nèi)新能源車需求上行的趨勢,多重利好政策將繼續(xù)力撐新能源車持續(xù)增長,而財(cái)政部、…

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  • 三元材料:電動汽車能源新路徑

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-02 21:20

    國際戰(zhàn)略與投資集團(tuán)發(fā)布公告稱,美國電動車制造商特斯拉的電動車年產(chǎn)量將達(dá)50萬輛,而這一產(chǎn)量將該企業(yè)所使用的電池(nca鎳鈷鋁)成本下降約30%。三元材料(nca鎳鈷鋁電池)相對于磷酸鐵鋰電池更長的續(xù)航…

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  • 探尋電動車電池路徑 因勢利導(dǎo)轉(zhuǎn)向三元材料?

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-02 11:04

    國際戰(zhàn)略與投資集團(tuán)發(fā)布公告稱,美國電動車制造商特斯拉的電動車年產(chǎn)量將達(dá)50萬輛,這將使其所使用三元材料(NCA鎳鈷鋁)電池成本下降約30%。8月15日,東風(fēng)汽車的控股公司宣稱將向浙江時(shí)空電動汽車有限公…

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  • 探尋電動車電池路徑 因勢利導(dǎo)轉(zhuǎn)向三元材料?

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-02 09:26

    國際戰(zhàn)略與投資集團(tuán)發(fā)布公告稱,美國電動車制造商特斯拉的電動車年產(chǎn)量將達(dá)50萬輛,這將使其所使用三元材料(NCA鎳鈷鋁)電池成本下降約30%。8月15日,東風(fēng)汽車的控股公司宣稱將向浙江時(shí)空電動汽車有限公…

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  • 各執(zhí)一方誰將主導(dǎo) 比亞迪鐵電池與特斯拉三元電池

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-02 07:48

    比亞迪新能源車都采用磷酸鐵鋰電池組,這種電池的管理系統(tǒng)更簡單,同時(shí)比亞迪已經(jīng)擁有鐵電池產(chǎn)業(yè)布局,選擇鐵電池順理成章。特斯拉三元電池?fù)碛袃r(jià)格低、續(xù)航能力長的優(yōu)勢。2014年10月30日,國際戰(zhàn)略與投資集…

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