-
電車之家 發(fā)布于 2015-01-10 13:11
據(jù)德國媒體報道,在特斯拉ModelS推出之后,這款最大功率422馬力、峰值扭矩600牛米、最大續(xù)航里程達到500km的電動車給德系豪華品牌帶來了巨大的震撼。在迅速擴張的快速充電網(wǎng)絡(luò)以及8年保修的保障下…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2015-01-10 09:31
??從突破關(guān)鍵技術(shù)到實現(xiàn)量產(chǎn),再到迅速占據(jù)同行業(yè)新電池市場第一的份額,僅用了短短一年時間。江西福能動力電池協(xié)同創(chuàng)新有限公司憑借核心產(chǎn)品——18650鋰離子動力電池,完成了逆襲。18650鋰離子動力電池…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2015-01-09 13:21
近代汽車工業(yè)發(fā)展了40多年,汽車產(chǎn)業(yè)一直在經(jīng)歷科學革命洗禮,相關(guān)的技術(shù)也變得更加精密成熟、好用?,F(xiàn)在新車都喜好堆徹新科技,這樣會顯得自己逼格高人一等,但有些高科技卻是事與愿違為。下面小編盤點新車十大“…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2015-01-08 22:02
羊年的鐘聲即將敲響,在傳統(tǒng)農(nóng)歷新年即將到來之際,新大洲心懷感恩,追逐夢想,于1月7日,在上海穎奕皇冠假日酒店隆重召開“夢.遠航——2015新大洲經(jīng)銷商年會̶…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2015-01-08 14:53
面對特斯拉的異軍突起,德國四大主要豪華車品牌――奧迪、寶馬、奔馳和保時捷只能“倉促”迎戰(zhàn),希望借著制造傳統(tǒng)燃油車多年的經(jīng)驗,在高端新能源汽車市場同樣奪回霸主地位。因此,從2014年全球汽車市場的反饋不…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2015-01-08 13:56
2015年,在全球最具影響力的消費電子盛會——國際消費電子展(CES)上,奧迪在“自動駕駛”、“駕駛輔助”、“操作與顯示”、“信息娛樂”、“奧迪connect互聯(lián)科技”、“照明科技”的創(chuàng)新成果正在向世…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2015-01-07 16:07
gogoro是來自臺灣的一家創(chuàng)業(yè)公司,公司的ceohoraceluke此前在htc擔任首席創(chuàng)新執(zhí)行官,ctomatttaylor則是他手下的主要技術(shù)工程師。兩個來自智能手機制造企業(yè)的主要人物現(xiàn)創(chuàng)立了這…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2015-01-07 14:55
面對特斯拉的異軍突起,德國四大主要豪華車品牌——奧迪、寶馬、奔馳和保時捷只能“倉促”迎戰(zhàn),希望借著制造傳統(tǒng)燃油車多年的經(jīng)驗,在高端新能源汽車市場同樣奪回霸主地位。因此,從2014年全球汽車市場的反饋不…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2015-01-07 11:06
站在車庫里,寶馬集團高級副總裁ElmarFrickenstein對著手腕上的三星智能手表GalaxyGearS喊了一聲“BMW”,他的座駕寶馬聽到了召喚、感應(yīng)到他的方位,緩緩地開動,繞開柱子,最終??俊?/p>
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2015-01-07 08:49
獵犬號超音速汽車該汽車有四個車輪,由一臺新近安裝的發(fā)動機引擎和一架火箭驅(qū)動。它能以時速1000英里(1600公里)的速度行駛。纖瘦的車身長約44英尺(約合14米),使整個車身符合空氣動力學的要求。車身…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2015-01-06 15:23
日前,記者獲悉,原英菲尼迪中國總經(jīng)理呂征宇將正式加盟樂視造車,擔任樂視互聯(lián)網(wǎng)汽車項目負責人。呂征宇向樂視控股集團創(chuàng)始人、董事長兼ceo賈躍亭匯報工作。去年12月9日,在賈躍亭回歸之后,關(guān)于汽車的樂視s…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2015-01-06 11:38
來源:啊車?作者/李創(chuàng)澤一旦扯起性能,大家?guī)缀醵荚敢馊ゴ蚵犨@車有多少匹馬力,跑車動輒五六百,旗艦超跑如今更是達千匹的水準,但你是否好奇過,自從人類歷史上第一輛汽車誕生開始,發(fā)展至今有過哪些公路車以“小…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2015-01-06 09:15
王傳福對可以預(yù)知的未來提出了一個具體的目標,“未來會有90%的車配雙模雙擎”,支撐依據(jù)是:雙模雙擎車型動力強,而且可以把油耗降低到1L至2L。而按照預(yù)計路線,插電式的混合動力車只是一個過渡,“等消費者…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2015-01-05 18:24
王傳福對可以預(yù)知的未來提出了一個具體的目標,“未來會有90%的車配雙模雙擎”,支撐依據(jù)是:雙模雙擎車型動力強,而且可以把油耗降低到1L至2L。而按照預(yù)計路線,插電式的混合動力車只是一個過渡,“等消費者…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2015-01-05 12:28
2013年,隨著特斯拉models的熱銷,全球掀起了一股新能源汽車的浪潮。各種各樣的技術(shù)在經(jīng)過多年的積累之后在2014年爆發(fā)。從德國的寶馬、奧迪到日本的豐田、日產(chǎn)、從美國的通用、特斯拉到中國的比亞迪、…
顯示全文