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  • 流量紅利基本切割完之后,車(chē)載網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)的下一步在哪兒?

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2016-02-29 10:18

    隨著移動(dòng)音頻市場(chǎng)的壯大,眾多國(guó)內(nèi)外汽車(chē)品牌廠商都意識(shí)到了車(chē)載網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)的重要性,并將其作為建設(shè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的重要一部分。雖然近來(lái)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)發(fā)展迅猛,音頻領(lǐng)域里不乏表現(xiàn)優(yōu)秀的佼佼者,但與美國(guó)700億美元的網(wǎng)絡(luò)…

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  • 電動(dòng)汽車(chē)革命在2022年到來(lái)?或許過(guò)于樂(lè)觀

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2016-02-29 10:04

    電動(dòng)汽車(chē)革命會(huì)在2022年到來(lái)?根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)的一份報(bào)告,電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售的最大障礙是售價(jià)太高,而今后六年里這個(gè)問(wèn)題會(huì)得到解決。到2022年,電動(dòng)汽車(chē)的售價(jià)會(huì)低于汽油車(chē)。隨著電動(dòng)汽車(chē)逐步普及,到204…

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  • 充電樁行業(yè)亂象:投標(biāo)中惡意競(jìng)爭(zhēng) 各自跑馬圈地自立山頭

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2016-02-29 09:54

    充電樁行業(yè)大爆發(fā)各路玩家魚(yú)龍混雜耿慧麗已經(jīng)站在市場(chǎng)風(fēng)口的充電樁行業(yè)再度迎來(lái)重大利好。2月24日國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,確定了進(jìn)一步支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的措施。其中,充電樁行業(yè)作為新能源…

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  • 現(xiàn)代宣布:將在日內(nèi)瓦車(chē)展上發(fā)布IONIQ全線電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2016-02-29 09:03

    在經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的預(yù)告之后,日前,現(xiàn)代宣布,公司將在日內(nèi)瓦車(chē)展上發(fā)布IONIQ全線電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品,其中包括了混動(dòng)汽車(chē)、插電混動(dòng)汽車(chē)、全電動(dòng)汽車(chē)。這些汽車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)在今年進(jìn)入市場(chǎng)。今年1月北美國(guó)際車(chē)展上,現(xiàn)代已經(jīng)…

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  • 王振飛:充電網(wǎng)不做運(yùn)營(yíng)商 要做電動(dòng)汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)商

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2016-02-29 07:55

    充電網(wǎng)完成了由凱睿超投資、尚勢(shì)資本和鵬德創(chuàng)投以及鄭靖?jìng)ハ壬慕?000萬(wàn)美金的A輪融資,本輪融資將主要用于拓展業(yè)務(wù)和擴(kuò)大團(tuán)隊(duì)規(guī)模,此前,充電網(wǎng)科技的天使輪和PreA輪融資額度共計(jì)超過(guò)4000萬(wàn)人民幣?!?/p>

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  • 充電網(wǎng)科技展戰(zhàn)略發(fā)布在京舉行 專(zhuān)注于后市場(chǎng)

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2016-02-28 14:11

    2月27日,充電網(wǎng)科技在京舉辦了“網(wǎng)聚力量,共贏未來(lái)”戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)。充電產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)商充電網(wǎng)宣布完成了由凱睿超投資、尚勢(shì)資本和鵬德創(chuàng)投以及鄭靖?jìng)ハ壬慕?000萬(wàn)美金的A輪融資,本輪融資將主要用于拓展業(yè)務(wù)…

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  • 599元能造出電動(dòng)車(chē)?威爾斯電動(dòng)車(chē)怎么樣

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2016-02-27 15:19

    在買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)里,買(mǎi)東西嘛,當(dāng)然挑最便宜的買(mǎi)??申P(guān)鍵問(wèn)題是:消費(fèi)者沒(méi)有對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量鑒別的能力,廠家或者經(jīng)銷(xiāo)商為了進(jìn)入市場(chǎng)無(wú)底線的拉低均價(jià),導(dǎo)致餓死同行、累死自己、坑死企業(yè)。2016年第一波價(jià)格戰(zhàn)才剛過(guò)去——…

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  • 思考|一輛中國(guó)電動(dòng)車(chē)應(yīng)該有的樣子

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2016-02-27 14:51

    品質(zhì)——貨真價(jià)實(shí)古人云,君子以厚德載物。自古以來(lái)中國(guó)都是一個(gè)講究誠(chéng)信、道德的文明古國(guó)。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,價(jià)格戰(zhàn)的此起彼伏,部分消費(fèi)者貪圖便宜的心理,以及市場(chǎng)和利益的驅(qū)使,使得一些商家只顧眼前小利,拉…

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  • 比亞迪E5進(jìn)京 華鵬集團(tuán)首批租賃訂單交付

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2016-02-27 14:39

    比亞迪e5?在去年底剛剛通過(guò)北京市示范應(yīng)用純電動(dòng)小客車(chē)產(chǎn)品備案,預(yù)計(jì)今年將在北京出租車(chē)市場(chǎng)投放500輛純電動(dòng)汽車(chē)。不過(guò)就在近日,北方華鵬已經(jīng)向北京某租賃公司交付20輛比亞迪e5。據(jù)租賃公司劉總介紹:“…

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  • 叫板北汽EU260! 試駕吉利帝豪EV純電動(dòng)汽車(chē)

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2016-02-27 14:24

    春節(jié)剛過(guò),壓抑了許久的新能源汽車(chē)市場(chǎng)便迅速的火熱起來(lái)。這不,北汽新能源EU260的座椅似乎還沒(méi)有焐熱,就迎來(lái)了又一個(gè)實(shí)力強(qiáng)勁的新朋友――吉利帝豪EV。這款由吉利自主研發(fā)的純電動(dòng)汽車(chē)同樣在2015年廣州…

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  • 久經(jīng)沙場(chǎng)依舊穩(wěn)定 試駕北汽EV200

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2016-02-27 12:40

    在純電動(dòng)車(chē)型發(fā)展的初期,真正可以面向消費(fèi)者的品牌無(wú)外乎北汽、比亞迪、江淮以及上汽,不僅選擇純電動(dòng)的消費(fèi)者很少,可選擇的范圍也并不大。如今純電動(dòng)車(chē)對(duì)于我們可以說(shuō)并不陌生,在政策的推動(dòng)與扶持下越來(lái)越多的人…

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  • 美賽達(dá)深圳九州展推出渠道工具車(chē)聯(lián)寶微商城

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2016-02-27 09:30

    昨天開(kāi)幕的深圳九州展上,美賽達(dá)在多款智能后視鏡產(chǎn)品之外,重點(diǎn)推出了名為車(chē)聯(lián)寶微商城軟件產(chǎn)品?!鬈?chē)聯(lián)寶商戶(hù)端手機(jī)界面簡(jiǎn)而言之,車(chē)聯(lián)寶微電商是一款搞定后市場(chǎng)O2O營(yíng)銷(xiāo)的平臺(tái)產(chǎn)品,角色類(lèi)似微信商城營(yíng)銷(xiāo)工具?!?/p>

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  • 百度公測(cè)“百度專(zhuān)車(chē)”,或借地圖進(jìn)軍出行市場(chǎng)

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2016-02-27 09:02

    2月26日下午,有網(wǎng)友收到百度推送短信稱(chēng),乘坐“百度專(zhuān)車(chē)”將有首單優(yōu)惠,并附有相關(guān)鏈接。隨后新浪科技記者點(diǎn)擊此鏈接,并進(jìn)入到百度地圖頁(yè)面,不過(guò)從該頁(yè)面車(chē)輛信息來(lái)看,有順風(fēng)車(chē)、專(zhuān)車(chē),以及優(yōu)步等服務(wù),同一…

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  • 厘清“三元鋰電”困惑之后,動(dòng)力電池及新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)當(dāng)如何發(fā)展

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2016-02-26 23:29

    電池技術(shù)路線之爭(zhēng)由來(lái)已久,三元材料動(dòng)力電池被單獨(dú)暫停用于新能源客車(chē),立刻激起業(yè)內(nèi)廣泛爭(zhēng)議。2月26日,在北京舉辦“三元材料電池安全性之辯”沙龍,來(lái)自動(dòng)力電池、整車(chē)、科研等領(lǐng)域的精英代表共聚一堂,把脈動(dòng)…

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  • 干貨解讀:三元材料到底是什么鬼,為什么會(huì)招惹安全是非?

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2016-02-26 21:54

    電池技術(shù)路線之爭(zhēng)由來(lái)已久,三元材料動(dòng)力電池被單獨(dú)暫停用于新能源客車(chē),立刻激起業(yè)內(nèi)廣泛爭(zhēng)議。2月26日,在北京舉辦“三元材料電池安全性之辯”沙龍,來(lái)自動(dòng)力電池、整車(chē)、科研等領(lǐng)域的精英代表共聚一堂,把脈動(dòng)…

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