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電車之家 發(fā)布于 2015-05-12 16:27
近年來剛剛切入電動汽車充電領域的特銳德(300001.SZ),已經把下屬的全資充電子公司——青島特銳德汽車充電有限公司(下稱“特充公司”)正式更名為“青島特來電新能源有限公司”(下稱“特來電公司”)?!?/p>
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電車之家 發(fā)布于 2015-05-12 10:21
(特約作者老孫頭)目前我國市面上現有的新能源汽車門類中,純電動汽車的使用屬性,和農村消費者的消費心理和習慣契合度更高,因此,在這里筆者呼吁純電動汽車企業(yè)更多地把目光投放到農村市場,農村市場前景廣闊,更…
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電車之家 發(fā)布于 2015-05-12 06:29
?一年一度的北京國際道路運輸展又將啟航,各家企業(yè)也都蓄勢待發(fā),將在車展當天揭開各自所攜帶新品的神秘面紗,一場客車業(yè)的視覺盛宴離我們越來越近。作為客車行業(yè)的老兵,黃??蛙嚱衲旮侨Τ鰮?,旗下四款經典產…
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電車之家 發(fā)布于 2015-05-11 22:53
文:Kimi來自:飛靈汽車上面這張圖片其實很有意思,我一直將拿它當電腦的桌面,這是目前汽車車身輕量化追求的極致。以市場在售的A0和A級車來說,白車身的重量一般都在300~350kg之間,兩個成年人是完…
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電車之家 發(fā)布于 2015-05-11 01:48
對于純電動車(EV)而言,這是最好的時代,也是最壞的時代。一方面,諸多最新款EV車型上市、一些媒體也在進行種熱門EV車型盤點….你方唱罷我登場的背后,不僅讓一些消費者浮想聯翩,EV是不是真的要“替代汽…
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電車之家 發(fā)布于 2015-05-09 11:35
對于純電動車(EV)而言,這是最好的時代,也是最壞的時代。一方面,諸多最新款EV車型上市、一些媒體也在進行種熱門EV車型盤點….你方唱罷我登場的背后,不僅讓一些消費者浮想聯翩,EV是不是真的要“替代汽…
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電車之家 發(fā)布于 2015-05-02 10:55
“Facebook和Twitter分別花了54個月和49個月才擁有了1億用戶。在中國,微信擁有1億用戶的時間只用了15個月?!苯ㄖ烡annyForster告訴電視觀眾。他主持的名為HowChinaW…
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電車之家 發(fā)布于 2015-04-29 11:14
如同家電、手機等行業(yè)一樣,在快速發(fā)展過程中價格戰(zhàn)在所難免,汽車行業(yè)正從賣方市場轉向買方市場,降價往往是廠商用來吸引消費者的撒手锏之一。臨近“五一”商機,眾多汽車經銷商正厲兵秣馬,今年車市新一輪價格戰(zhàn)正…
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電車之家 發(fā)布于 2015-04-28 14:14
專家認為,充電樁數量不足造成充電不便,是制約中國電動車市場的發(fā)展的主要瓶頸。為加速新能源汽車的普及推廣,國家電網在去年5月正式宣布放開充電樁設施的投資權。“我有理由推測,今年中國會超過美國…
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電車之家 發(fā)布于 2015-04-28 12:31
隨著中國新能源汽車市場的快速增長,以自主品牌新能源汽車擔任主角的上海車展開始發(fā)生變化。在本屆上海車展亮相的103款新能源汽車中,有51款屬于國內自主車型、52款屬于跨國與合資車型,各占據了半壁江山。除…
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電車之家 發(fā)布于 2015-04-28 12:26
??專家認為,充電樁數量不足造成充電不便,是制約中國電動車市場的發(fā)展的主要瓶頸。為加速新能源汽車的普及推廣,國家電網在去年5月正式宣布放開充電樁設施的投資權。今年要成為世界最大“我有理由推測,今年中國…
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電車之家 發(fā)布于 2015-04-24 15:27
去年12月,湖南南車時代電動汽車股份有限公司(以下簡稱:南車時代電動)首款純電動MINI客車——8米純電動客車隆重亮相。這款有超級巴士美譽的城市“小超人”具有俊朗的炫彩外觀和魔幻的超大空間,著實吸引眼…
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電車之家 發(fā)布于 2015-04-24 12:36
[摘要]李一男的電動踏板車創(chuàng)業(yè)與其他大佬則是完全相反的,即以硬件為先導,以技術手段解決電動踏板車發(fā)展過程中的根本問題:環(huán)保和安全性??萍即罄薪鼇硪恢辩姁塾谧孕熊噭?chuàng)業(yè),此前3g門戶創(chuàng)始人張近東辭職進行自…
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電車之家 發(fā)布于 2015-04-24 11:04
日前,由《投資時報》、《標準排名》和上海華翰體育文化發(fā)展有限公司聯合主辦的2015電動汽車商業(yè)化元年高峰論壇在北京舉行。根據最新數據顯示,2014年中國新能源汽車共生產7.8萬輛,銷售7.5萬輛,比上…
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電車之家 發(fā)布于 2015-04-24 07:55
??據上證報資訊統(tǒng)計,近期多家鋰電池生產企業(yè)在互動易平臺表示,由于新能源車需求進入爆發(fā)期,動力鋰電池供不應求。相關企業(yè)稱,動力鋰電池生產有一定技術壁壘,估計3年至5年內動力鋰電池市場良好,產能率先投產…
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