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C Talk | 舍弗勒楊漢兵：中國市場前景可期，將持續(xù)加大在華投資
電車之家 發(fā)布于 2021-04-25 16:18
對話|?蓋世汽車CEO、蓋世汽車資訊部總編?周曉鶯撰文|?蓋世汽車編輯鐘琳“源于對中國政府決策力、經(jīng)濟增速和老百姓需求的信心，以及中國合資品牌和本土品牌產(chǎn)量、質(zhì)量的雙提升，我們預(yù)測，到2025年中國車…
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奔馳推6款純電動車
電車之家 發(fā)布于 2020-10-07 11:14
首款油改電產(chǎn)品EQC慘淡的表現(xiàn)以及該技術(shù)方案黯淡的市場前景，讓梅賽德斯-奔馳不得不考慮在電動化轉(zhuǎn)型變得更加激進，進而使品牌在高端電動車市場達到與燃油車業(yè)務(wù)相匹配的表現(xiàn)，鞏固品牌市場地位。10月6日，戴…
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沃爾沃CEO稱疫情蔓延不影響第四季度業(yè)績
電車之家 發(fā)布于 2020-09-26 10:10
沃爾沃全球CEO稱第四季度銷量將不受疫情影響。當(dāng)?shù)貢r間9月24日，據(jù)路透社報道，瑞典汽車品牌沃爾沃公司首席執(zhí)行官哈坎·塞繆爾森（HakanSamuelsson）表示，盡管歐洲目前新冠肺炎病例數(shù)量再次激…
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可跑長途的電動車 上汽R ER6草原試駕 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-09-23 15:50
目前電動車市場前景一片大好，但續(xù)航和充電速度仍然是軟肋，如果真的有可以代替燃油車的純電車型，那它該是個什么樣子？上汽RER6擁有620公里的NEDC續(xù)航表現(xiàn)，快充下15分鐘充電即可行駛200km，并且…
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新能源汽車下鄉(xiāng)銷量超4萬輛 專家建言要有長期系統(tǒng)思維 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-09-23 15:49
今年，一場突如其來的疫情讓本就受補貼大幅退坡影響的新能源汽車市場雪上加霜。為了促進新能源汽車市場發(fā)展，同時推動農(nóng)村消費提檔升級，工信部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部和商務(wù)部三部委聯(lián)合啟動了推動新能源汽車下鄉(xiāng)活動，并委托…
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降股息、分權(quán)益 合并在即 FCA與PSA為何又出新問題？
電車之家 發(fā)布于 2020-09-18 10:39
當(dāng)下，全球汽車行業(yè)正處在了一個技術(shù)裂變的前夜。面對翻天覆地變化，“抱團取暖”已經(jīng)成為行業(yè)公認的車企可實現(xiàn)平穩(wěn)過度的最好方式?？蓡栴}在于在正式抱團之前，利潤分配、權(quán)益劃分、市場前景等等問題正擺在這些他們…
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36.8萬元起售，蔚來EC6正式上市，2.1平方米的全景天窗你見過嗎？ 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-07-26 12:44
蔚來EC6于7月24日正式，共推出6款車型，官方指導(dǎo)價（補貼前）區(qū)間為36.8萬-52.6萬元。作為蔚來品牌的第三款車型，蔚來EC6在上市前就備受關(guān)注，并且該車與蔚來ES6進行產(chǎn)品互補，以轎跑的定位去…
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試駕廣汽豐田iA5：續(xù)航510km的豐田純電轎車有點心動
電車之家 發(fā)布于 2019-12-16 15:11
日系品牌逆勢增長，今年11月廣汽豐田實現(xiàn)銷量6.8萬輛，比去年同期增長12%，1-11月銷量62.42萬輛，比去年同期增長16%，保持高質(zhì)量增長態(tài)勢。在市場前景一片大好的背景下，廣汽豐田也積極“觸電”…
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動力電池回收盈利“迷霧”
電車之家 發(fā)布于 2019-11-19 09:48
盡管未來市場潛力巨大，但截至目前，動力電池回收的“盈利性”，還不容樂觀。多位業(yè)內(nèi)人士向高工鋰電表示，自從參與到動力電池回收產(chǎn)業(yè)中，看著市場前景無限風(fēng)光，可利潤方面就是不見起色，有種做“公益”的感覺。如…
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電動三輪車實現(xiàn)部分解禁，合法上路進程或?qū)⒋蟠笸七M
電車之家 發(fā)布于 2019-08-20 13:58
[摘要]正是由于基層發(fā)出了聲音，公安部、各級政府于今年先后出臺、改進政策，讓消費者享受安全保障，讓更多三輪車在城區(qū)擁有路權(quán)，也讓三輪行業(yè)繼續(xù)健康發(fā)展，展現(xiàn)更好的市場前景！近年來，我國城市交通管理部門對…
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低速電動車未來的發(fā)展方向會僅在農(nóng)村嗎，對于低速車的發(fā)展前景你怎么看
電車之家 發(fā)布于 2019-05-30 11:30
[摘要]低速電動車未來的發(fā)展方向在哪起決定作用應(yīng)該是：它是否能合法上路？如果一旦確認路權(quán)，它未來的市場前景就不單單是在農(nóng)村了，由于價格優(yōu)勢，城市也是它的重要戰(zhàn)場。低速電動車未來的發(fā)展方向在哪起決定作用…
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電動車充電行業(yè)前景光明 仍面臨多重困境
電車之家 發(fā)布于 2018-10-13 21:42
[摘要]電動汽車充電的未來市場前景開始吸引越來越多的人關(guān)注,政策,技術(shù)、資本和其他資源涌入充電樁。電動汽車充電的未來市場前景開始吸引越來越多的人關(guān)注,政策,技術(shù)、資本和其他資源涌入充電樁。希望能在充電…
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新能源汽車行業(yè)痛點之一：蓄電池回收利用迫在眉睫
電車之家 發(fā)布于 2018-08-14 10:53
[摘要]近年來，我國新能源汽車市場保有量與日俱增，而作為新能源汽車核心的蓄電池用量水漲船高，其回收利用問題迫在眉睫。近年來，我國新能源汽車市場保有量與日俱增，而作為新能源汽車核心的蓄電池用量水漲船高，…
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高峰論壇助力2018亞洲汽車輕量化展覽會 深度、權(quán)威、專業(yè) 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2018-07-03 12:07
為了深入解析汽車輕量化市場，促進產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)交流與合作，勵展博覽集團精心策劃了“2018亞洲汽車輕量化展覽會”，展會同期將舉行“亞洲汽車輕量化高峰論壇”。邀請來自政府主管部門，行業(yè)協(xié)會，科研機構(gòu)，整車廠…
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動力電池梯級利用產(chǎn)業(yè)將迎來廣闊的市場前景
電車之家 發(fā)布于 2018-06-27 11:16
動力電池的回收利用不僅能夠保護環(huán)境，而且由于資源的稀缺性，電池材料的回收利用對電動汽車的可持續(xù)發(fā)展具有積極影響?，F(xiàn)狀：解決技術(shù)瓶頸是當(dāng)務(wù)之急我國自2016年全面推廣新能源車。而一般動力電池會在5年后退…
