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電車之家 發(fā)布于 2021-06-10 22:48
日前,我們從相關(guān)渠道獲取到廣汽三菱阿圖柯的官圖,新車在6月12日開幕的重慶車展中,廣汽三菱將公布其最新外觀內(nèi)飾信息,而即將上市的2021款歐藍德也將展出,同時廣汽三菱還將發(fā)布企業(yè)在新能源領(lǐng)域最新訊息和…
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電車之家 發(fā)布于 2021-06-10 22:11
日前,我們從相關(guān)渠道獲取到廣汽三菱阿圖柯的官圖,新車在6月12日開幕的重慶車展中,廣汽三菱將公布其最新外觀內(nèi)飾信息,而即將上市的2021款歐藍德也將展出,同時廣汽三菱還將發(fā)布企業(yè)在新能源領(lǐng)域最新訊息和…
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電車之家 發(fā)布于 2021-06-10 22:11
日前,我們從相關(guān)渠道獲取到廣汽三菱阿圖柯的官圖,新車在6月12日開幕的重慶車展中,廣汽三菱將公布其最新外觀內(nèi)飾信息,而即將上市的2021款歐藍德也將展出,同時廣汽三菱還將發(fā)布企業(yè)在新能源領(lǐng)域最新訊息和…
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電車之家 發(fā)布于 2021-06-10 21:29
說起新能源汽車品牌,在今年的銷量排行榜中,除了大家熟悉的比亞迪、特斯拉,以及一些造車新勢力品牌,相信大家會還看到一個比較陌生的新品牌,而且這個新品牌的銷量排名還非常的靠前,它就是我們今天的主角——廣汽…

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電車之家 發(fā)布于 2021-06-10 14:46
日前,我們從廣汽埃安官方渠道獲悉,AIONSPlus進一步曝光車輛細節(jié),其將采用1.9平方米的全景天幕,繼承第三代柔性電致變色技術(shù),該車將于6月12日開幕的重慶車展首秀,續(xù)航里程為510km。外觀方面…
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電車之家 發(fā)布于 2021-06-10 14:46
日前,我們從廣汽埃安官方渠道獲悉,AIONSPlus進一步曝光車輛細節(jié),其將采用1.9平方米的全景天幕,繼承第三代柔性電致變色技術(shù),該車將于6月12日開幕的重慶車展首秀,續(xù)航里程為510km。外觀方面…
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電車之家 發(fā)布于 2021-06-10 05:07
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電車之家 發(fā)布于 2021-06-10 00:21
“今天,我們再次重申:華為不造車?!?月24日,華為發(fā)布聲明,再次強調(diào)“不造車”,并表示,“我們并未投資任何車企。未來也不會投資任何車企,更不會控股、參股?!痹谶@次聲明中,華為還特地解釋了汽車業(yè)務(wù)的兩…

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電車之家 發(fā)布于 2021-06-09 12:08
近日,廣汽埃安官方宣布,AionSPlus將于2021第十三屆重慶國際汽車展覽會(6月12日)正式亮相,這也是這款新車的首秀。Aion?SPlus基于ENO.146概念車打造,至于這款概念車為什么取了…

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電車之家 發(fā)布于 2021-06-08 19:49
?日前,我們從相關(guān)渠道獲取到廣汽三菱旗下阿圖柯AIRTREK(參數(shù)|詢價)的實車諜照。新車擁有封閉式的前臉設(shè)計,車身線條偏硬朗,更有三菱汽車的風(fēng)格。據(jù)悉,新車將在6月12日開幕的重慶車展上首發(fā)。友情提…

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電車之家 發(fā)布于 2021-06-08 16:41
日前,廣汽埃安官方公布了AIONSPlus的配色信息,新車將推出6種車身顏色以供選擇。據(jù)悉,新車將于6月12日開幕的重慶車展首秀。AIONSPlus該車在設(shè)計方面使用了部分ENO.146概念車的基因,…
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電車之家 發(fā)布于 2021-06-06 02:41
從廣汽埃安官方獲悉,全球最低風(fēng)阻概念車END.146即將量產(chǎn)官宣。EN0.146概念車最初是在2019年廣州車展上首發(fā)亮相,作為廣汽研究院自主研發(fā)的“全球低風(fēng)阻新紀錄電動乘用車”,在創(chuàng)造了風(fēng)阻系數(shù)0.…

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電車之家 發(fā)布于 2021-06-05 05:12
編者按:「本文作者@斕鑫爸爸是一位非?;钴S的廣汽AIONS車主,去年10月份以當時非常合適的價格提了車。下面是他的買車經(jīng)驗,希望對大家有幫助。」北京地區(qū)今年的新能源指標已經(jīng)開始陸續(xù)發(fā)放了,那么作為第一…

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電車之家 發(fā)布于 2021-06-04 21:16
作為自主中高端品牌的標桿車企,廣汽傳祺擁有轎車、SUV和MPV的全系列產(chǎn)品,而GA8、GS8和M8組成的“三8”高端車企更是創(chuàng)造了自主品牌的多項紀錄。廣汽傳祺是自主品牌向上的先鋒車企,在自主品牌整體向…

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電車之家 發(fā)布于 2021-06-04 17:07
當全球新能源發(fā)展進入穩(wěn)定成長期,市場突破口全然轉(zhuǎn)向中國,擁有地緣優(yōu)勢的自主車企,可謂迎來了一個能實現(xiàn)自我成長的全盛階段。從以蔚來、小鵬為首的造車新勢力,到于市場端愈發(fā)嶄露頭角的傳統(tǒng)制造商,所有人一擁而…

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