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北京汽車擬沖A 自主品牌仍需努力
電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 11:38
日前，北京汽車在港交所發(fā)布公告，董事會決議向臨時股東大會提呈有關建議首次公開發(fā)行A股并上市的決議案并尋求批準。最新的消息顯示，北汽集團此次擬赴A股上市的并不僅僅是新能源汽車公司，而是北京汽車整體。如今…
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曙光股份：子公司丹東黃海汽車收到新能源車相關政府補貼9000萬元
電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 10:13
10月17日，曙光股份發(fā)公告稱，公司控股子公司丹東黃海汽車有限責任公司（簡稱“丹東黃?！保┯诮帐盏竭|寧丹東臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)港口工業(yè)園區(qū)管理辦公室撥付的丹東黃海搬遷建設新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地項目土地開發(fā)整理費…
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僅供混動車型 大眾DQ400e變速箱將國產(chǎn)
電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 09:29
日前，我們從相關媒體獲悉，大眾汽車自動變速器（天津）有限公司將在天津濱海新區(qū)開發(fā)區(qū)，投資建設新型混合動力DQ400e六速雙離合變速箱項目，預計一期年產(chǎn)9萬臺，二期年產(chǎn)9萬臺。而此次新型六速雙離合變速箱…
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英偉達在汽車圈越戰(zhàn)越勇 聯(lián)手采埃孚和DHL開發(fā)自動駕駛
電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 06:08
按照英偉達CEO黃仁勛的話來說，英偉達現(xiàn)在正在從一家芯片公司過渡成為一家「AI計算公司」。在業(yè)績蒸蒸日上的同時，黃仁勛也談到了日前特斯拉將使用搭載英偉達?DrivePX2計算平臺來交付車輛，并提出了一…
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自動駕駛耗電驚人純電動汽車陷入尷尬 混動在未來或有一席之地
電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 06:07
自動駕駛的研究已經(jīng)進入了白熱化的階段，除了很多原本不是車企的公司也開始涉足自動駕駛的開發(fā)之外，我們還發(fā)現(xiàn)了一個有趣的事實——很多搭載高度自動駕駛的車輛（概念車）都是電動汽車。的確，看起來好像自動駕駛技…
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麥格納加入寶馬英特爾聯(lián)盟，共同開發(fā)自動駕駛平臺
電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 04:57
據(jù)路透社消息，加拿大汽車供應商麥格納與寶馬、英特爾和Mobileye達成協(xié)議，將在2021年前為汽車市場帶來一個新的自動駕駛平臺。麥格納在一份聲明中表示，這將幫助汽車廠商實現(xiàn)自動駕駛軟件的“工業(yè)化和定…
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作價27億收購國安鋰業(yè)，中葡股份進軍新能源
電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 04:55
中葡股份10月10日披露重組預案，公司擬向控股股東下屬企業(yè)青海國安以6.71元/股的價格，非公開發(fā)行份購買國安鋰業(yè)100%股權(quán)，交易總金額達27.08億元。公司股票暫不復牌。本次交易的標的資產(chǎn)為國安鋰…
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詳解雙積分政策對新能源汽車產(chǎn)品開發(fā)的影響
電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 04:19
雙積分管理更多強調(diào)、側(cè)重新能源汽車積分。油耗積分與新能源的積分關聯(lián)設計為全球首創(chuàng)，新能源汽車放大倍數(shù)在降低油耗的同時附加了交易價值，更加突出了新能源積分的價值，通過新能源積分交易對企業(yè)平均油耗達成情況…
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東芝開發(fā)出新一代電動車專用鋰電池，快充僅6分鐘
電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 03:57
日本東芝公司日前宣布開發(fā)出新一代電動車專用鋰電池，快充僅需6分鐘。據(jù)介紹，與一般采用石墨作為負極材料的鋰電池不同，這種鋰電池使用鈦鈮氧化物作為負極材料，具有能量密度高、可超快速充電等特性。傳統(tǒng)電動車鋰…
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日本研發(fā)木質(zhì)汽車零部件：如鋼鐵堅固，重量輕80%
電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 02:42
10月1日消息，據(jù)BBC報道，日本研究人員正致力于用木漿制造出一種強大的材料，這種材料可在十年內(nèi)取代汽車的鋼制零部件。此外，他們還將開發(fā)能夠承受高溫的塑料，以取代發(fā)動機附近部件的金屬。這些創(chuàng)新都將讓汽…
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BMS功能安全開發(fā)流程（三）：ASIL等級
電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 01:31
繼續(xù)聊一聊功能開發(fā)流程的第三部分。【BMS功能安全開發(fā)流程（一）：BMS和ISO26262、BMS功能安全開發(fā)流程（二）：ASIL等級】a.????ASIL等級在第二篇中，進行了概念階段的itedef…
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研究周報 | 對標生產(chǎn)資質(zhì)審核要求，新興車企如何進行技術開發(fā)？
電車之家 發(fā)布于 2017-11-29 22:58
上篇研究周報《新興車企的高端造車夢，實現(xiàn)起來有多難？》探討了新造車勢力的高端造車夢想，本文繼續(xù)研究新興車企的電動汽車技術開發(fā)，不管新興車企的戰(zhàn)略目標是做高端還是低端，其共通的落地流程都值得梳理。圖1整…
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工信部辛國斌：部署動力電池五大重點工作
電車之家 發(fā)布于 2017-11-29 22:28
9月26日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟2017年年度大會在北京召開。在本次會議上，工信部副部長辛國斌透露了我國政府在動力電池領域正在推進的五大重點工作。其中，提升高能量密度電池系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性和…
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為新能源生產(chǎn)資質(zhì)申請做準備 猛獅科技擬1億元設立新能源汽車子公司
電車之家 發(fā)布于 2017-11-29 21:53
9月25日晚，猛獅科技(002684)公告稱，廣東猛獅新能源科技股份有限公司（下稱公司或猛獅科技）擬以自有資金1億元設立上海猛獅新能源汽車有限公司（下稱上海猛獅），開展新能源汽車整車技術開發(fā)及試制等業(yè)…
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BMS功能安全開發(fā)流程（二）：ASIL等級
電車之家 發(fā)布于 2017-11-29 21:40
BMS和功能安全作為當下新能源的兩個當紅炸子雞實在是繞不開的話題，蹭個熱點，繼續(xù)聊聊ISO26262在BMS開發(fā)中的應用?！鞠嚓P閱讀：BMS功能安全開發(fā)流程（一）：BMS和ISO26262】1.???…
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