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Oxbotica與AppliedEV合作 開發(fā)多用途無人駕駛汽車
電車之家 發(fā)布于 2021-09-08 16:56
蓋世汽車訊據(jù)外媒報(bào)道，Oxbotica和AppliedEV將合作開發(fā)無人駕駛、多用途的電動(dòng)汽車，能夠部署在各種環(huán)境中，用于各種商業(yè)應(yīng)用。（圖片…
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日產(chǎn)和早稻田大學(xué)聯(lián)合開發(fā)回收技術(shù) 有助于從電動(dòng)汽車中回收稀土元素
電車之家 發(fā)布于 2021-09-08 02:32
蓋世汽車訊9月3日，日產(chǎn)汽車公司（NissanMotorCo）和日本早稻田大學(xué)宣布開始在日本測(cè)試聯(lián)合開發(fā)的回收工藝，旨在到21世紀(jì)20年代中期實(shí)現(xiàn)新工藝的實(shí)際應(yīng)用。該工藝可有效從電動(dòng)汽車電機(jī)磁鐵中回收…
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Lucas TVS與24M公司聯(lián)手打造SemiSolid?鋰電池 電極厚四到五倍/成本降低50%
電車之家 發(fā)布于 2021-09-08 00:31
蓋世汽車訊據(jù)外媒報(bào)道，領(lǐng)先汽車電子部件制造商LucasTVSLtd.和新一代鋰離子電池技術(shù)開發(fā)商24MTechnologies,Inc.簽署許可和服務(wù)協(xié)議，將采用24M的創(chuàng)新和顛覆性SemiSolid…
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大眾ID.Buzz首發(fā)亮相 自動(dòng)駕駛版貨拉拉
電車之家 發(fā)布于 2021-09-07 09:59
北京時(shí)間9月6日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，大眾旗下首款純電動(dòng)MPV車型——ID.Buzz在慕尼黑車展期間正式亮相。該車由ArgoAI和大眾商用車聯(lián)合開發(fā)，配備大量攝像頭、激光雷達(dá)和雷達(dá)傳感器，這款新車同時(shí)…
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從頭枕改革看傳統(tǒng)合資車企在中國探索的新思路
電車之家 發(fā)布于 2021-09-06 21:01
眾所周知本田以發(fā)動(dòng)機(jī)聞名，對(duì)歐美系的華麗內(nèi)飾似乎一直不那么“感冒”，但在近期上市的小換型本田凌派上，我們看到它的后排座椅搭載了舒適頭枕，這是本田面向中國市場(chǎng)的一次新嘗試。近年，各個(gè)合資汽車品牌紛紛在中…
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2021泰達(dá)汽車論壇 | 廣東省新能源汽車發(fā)展服務(wù)中心王向山：公共領(lǐng)域電動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì)
電車之家 發(fā)布于 2021-09-06 20:41
2021年9月3日-5日，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會(huì)、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車報(bào)社聯(lián)合主辦，天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)特別支持，日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合協(xié)辦的第…
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研究人員開發(fā)新型拉伸電極 提高電池的存儲(chǔ)容量和壽命
電車之家 發(fā)布于 2021-09-06 17:09
蓋世汽車訊?據(jù)外媒報(bào)道，目前在電動(dòng)汽車、電子設(shè)備等領(lǐng)域，電池已得到廣泛應(yīng)用，并有望成為可持續(xù)能源存儲(chǔ)選項(xiàng)。眾所周知，每天為電池充電，會(huì)使其功能逐漸衰退。最終更換這些電池，不僅要付出大量成本，而且會(huì)消耗…
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2021泰達(dá)汽車論壇 | 零跑科技吳保軍：新機(jī)遇 新勢(shì)力 新挑戰(zhàn)
電車之家 發(fā)布于 2021-09-06 15:42
2021年9月3日-5日，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會(huì)、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車報(bào)社聯(lián)合主辦，天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)特別支持，日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合協(xié)辦的第…
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2021泰達(dá)汽車論壇 | 工信部辛國斌：搶抓機(jī)遇，努力開創(chuàng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新局面
電車之家 發(fā)布于 2021-09-06 12:18
2021年9月3日-5日，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會(huì)、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車報(bào)社聯(lián)合主辦，天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)特別支持，日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合協(xié)辦的第…
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2021泰達(dá)汽車論壇 | 科技部續(xù)超前：加強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，助力汽車強(qiáng)國展翅翱翔
電車之家 發(fā)布于 2021-09-06 07:33
2021年9月3日-5日，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會(huì)、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車報(bào)社聯(lián)合主辦，天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)特別支持，日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合協(xié)辦的第…
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2021泰達(dá)汽車論壇 | 廣汽埃安古惠南：科技創(chuàng)新引領(lǐng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
電車之家 發(fā)布于 2021-09-06 03:51
2021年9月3日-5日，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會(huì)、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車報(bào)社聯(lián)合主辦，天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)特別支持，日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合協(xié)辦的第…
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2021泰達(dá)汽車論壇 | 博世張連沖：智能底盤賦能汽車智能化發(fā)展
電車之家 發(fā)布于 2021-09-06 01:43
2021年9月3日-5日，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會(huì)、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車報(bào)社聯(lián)合主辦，天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)特別支持，日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合協(xié)辦的第…
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2021泰達(dá)汽車論壇 | 中汽數(shù)據(jù)任煥煥：供需兩端積分制創(chuàng)新研究
電車之家 發(fā)布于 2021-09-05 23:30
2021年9月3日-5日，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會(huì)、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車報(bào)社聯(lián)合主辦，天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)特別支持，日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合協(xié)辦的第…
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2021泰達(dá)汽車論壇 | 巴拉德動(dòng)力余凌：燃料電池的商業(yè)化
電車之家 發(fā)布于 2021-09-05 23:21
2021年9月3日-5日，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會(huì)、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車報(bào)社聯(lián)合主辦，天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)特別支持，日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合協(xié)辦的第…
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博世底盤控制系統(tǒng)中國區(qū)市場(chǎng)與產(chǎn)品管理副總裁張連沖：智能底盤賦能汽車智能化發(fā)展
電車之家 發(fā)布于 2021-09-05 23:18
2021年9月3日-5日，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會(huì)、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車報(bào)社聯(lián)合主辦，天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)特別支持，日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合協(xié)辦的第…
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