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蘋果接洽瑞士手表廠有望共同開發(fā)iWatch

電車之家發(fā)布于 2014-03-30 13:39

消息稱蘋果與瑞士手表廠商高管和設(shè)計師接洽，希望與他們達成合作伙伴關(guān)系，為所謂的“iWatch”智能手表開發(fā)帶來高端的手表制作工藝。英國《金融時報》報道稱，瑞士手表廠商對于與蘋果合作持保留態(tài)度，他們對智…

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大眾在華推進新能源車將與一汽上汽聯(lián)合開發(fā)

電車之家發(fā)布于 2014-03-29 10:13

北京時間2014年3月29日，在國家主席習近平和德國總理默克爾的共同見證下，德國大眾汽車集團管理董事會成員、大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO海茲曼教授在柏林分別與上海汽車集團股份有限公司總裁陳虹、中國…

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天虹能源開發(fā)聚合物鋰電池暢銷市場供不應(yīng)求

電車之家發(fā)布于 2014-03-26 04:57

位于長興縣畫溪街道的浙江天虹能源科技有限公司通過產(chǎn)學研合作，開發(fā)出適銷對路的聚合物鋰電池產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于電動工具、電動自行車以及儲能電池領(lǐng)域。目前企業(yè)訂單充足，正開足馬力全力加速生產(chǎn)，但仍不能滿足訂單…

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北汽與比亞迪死磕聯(lián)姻富士康開發(fā)新能源車電池

電車之家發(fā)布于 2014-03-25 01:52

當國內(nèi)首家股份制新能源汽車公司“北京新能源汽車股份有限公司”在京掛牌時，北汽集團無疑又走到了眾多國內(nèi)汽車集團的前列?！蹲C券日報》記者了解到，去年北汽新能源汽車依靠出租、政府公務(wù)等領(lǐng)域的集中采購，北汽一…

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北汽牽手富士康開發(fā)新能源車電池“叫板”比亞迪

電車之家發(fā)布于 2014-03-24 09:27

當國內(nèi)首家股份制新能源汽車公司“北京新能源汽車股份有限公司”在京掛牌時，北汽集團無疑又走到了眾多國內(nèi)汽車集團的前列。《證券日報》記者了解到，去年北汽新能源汽車依靠出租、政府公務(wù)等領(lǐng)域的集中采購，北汽一…

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江森自控攜手弗勞恩霍夫協(xié)會開發(fā)汽車電池技術(shù)

電車之家發(fā)布于 2014-03-24 09:20

江森自控日前宣布，該公司同弗勞恩霍夫協(xié)會(FraunhoferGesellschaft)簽署了一項合作協(xié)議，共同開發(fā)用于汽車電池的下一代節(jié)能冷卻系統(tǒng)。江森自控的科學家與工程師們將同弗勞恩霍夫協(xié)會旗下的…

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谷歌三星為奪智能手表市場爭搶應(yīng)用開發(fā)者

電車之家發(fā)布于 2014-03-21 16:57

華爾街撰文對三星和谷歌在可穿戴市場的競爭關(guān)系做了剖析，該文認為三星智能手表Gear2軟件開發(fā)工具包的推出和谷歌AndroidWear平臺的發(fā)布凸顯了兩者在這一新興市場占據(jù)主導(dǎo)地位的野心，并表示Andr…

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電動汽車開發(fā)白熱化，日本勝算幾何？

電車之家發(fā)布于 2014-03-20 04:35

筆者參加了2月上旬在美國亞特蘭大召開的國際會議“AABC（AdvancedAutomotiveBatteryConference）”。AABC是車載二次電池領(lǐng)域比較專業(yè)的國際會議，2014年約有500…

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世界巨頭開發(fā)電動汽車競爭白熱化日本能勝出？

電車之家發(fā)布于 2014-03-20 00:42

筆者參加了2月上旬在美國亞特蘭大召開的國際會議“AABC（AdvancedAutomotiveBatteryConference）”。AABC是車載二次電池領(lǐng)域比較專業(yè)的國際會議，2014年約有500…

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沃爾沃開發(fā)磁導(dǎo)航系統(tǒng)指導(dǎo)無人駕駛

電車之家發(fā)布于 2014-03-18 15:49

自動駕駛汽車是目前各大車廠爭相研究的方向，如何保證車輛在極端天氣下不會偏離路面，是各大車廠急待應(yīng)對的難題。沃爾沃汽車正在研發(fā)一套自動駕駛導(dǎo)航系統(tǒng)，通過磁力來導(dǎo)航，可確保無人駕駛時，車輛不會偏離行車線，…

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吉利和沃爾沃將聯(lián)手開發(fā)電動汽車

電車之家發(fā)布于 2014-03-17 08:33

吉利控股集團董事長李書福近日透露，吉利汽車公司與沃爾沃汽車公司正在討論成立聯(lián)合的電驅(qū)動系統(tǒng)研發(fā)機構(gòu)和制造公司，以適應(yīng)未來新能源汽車市場的競爭需求?！半m然我們對純電動汽車時代還沒有時間表，但方向比較明確…

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大眾獨立開發(fā)80千瓦時電池組能量密度提升3倍

電車之家發(fā)布于 2014-03-14 18:52

(編譯李媛媛)大眾集團動力總成開發(fā)負責人JakobNeusser博士透露，大眾方面正在獨立開發(fā)80千瓦時的電池組，新產(chǎn)品的能量密度較現(xiàn)有電池提升了2-3倍。在2014年日內(nèi)瓦國際車展上，JakobNe…

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續(xù)航大幅提高日本開發(fā)會呼吸的電池

電車之家發(fā)布于 2014-03-14 18:00

近來日本三重大學的研究者們宣布自己成功開發(fā)了一種新型的“會呼吸的電池”。據(jù)說它很有潛力將取代傳統(tǒng)鋰離子電池。這種新型電池被稱為鋰空氣電池，之所以說它“會呼吸”，也就是因為它用空氣代替了電池陰極，這種新…

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續(xù)航大幅提高日本三重大學開發(fā)會呼吸的電池

電車之家發(fā)布于 2014-03-14 15:07

近來日本三重大學的研究者們宣布自己成功開發(fā)了一種新型的“會呼吸的電池”。據(jù)說它很有潛力將取代傳統(tǒng)鋰離子電池。這種新型電池被稱為鋰空氣電池，之所以說它“會呼吸”，也就是因為它用空氣代替了電池陰極，這種新…

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歐寶放棄開發(fā)新能源大力投資傳統(tǒng)動力

電車之家發(fā)布于 2014-03-14 12:00

未來汽車似乎都在向著新能源領(lǐng)域去發(fā)展，各大車企都在推出不同技術(shù)的新能源車型。但是這其中也不乏看低新技術(shù)車型的廠商，歐寶品牌就是之一，歐寶汽車品牌首席執(zhí)行官倪凱銘表示：“我們不打算局部電氣化，更愿意把投…

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