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  • 張志勇:特斯拉在未來(lái)是一枝獨(dú)秀還是必然落入下風(fēng)

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-06-27 18:08

    日前,有媒體援引國(guó)際金融公司摩根士丹利稱(chēng),未來(lái)世界上最重要的汽車(chē)公司,既不是日本的豐田公司,也不是美國(guó)的通用公司,德國(guó)的大眾公司也算不上。在它們眼中,特斯拉才是世界上最重要的汽車(chē)制造商。具體得出這個(gè)結(jié)…

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  • 張志勇:試點(diǎn)政策是最大的地方保護(hù)主義

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-05-15 03:37

    2014年,中國(guó)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始迎來(lái)一個(gè)還不錯(cuò)的開(kāi)局。據(jù)中汽協(xié)發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2014年一季度新能源汽車(chē)共銷(xiāo)售6853輛。其中,純電動(dòng)汽車(chē)4095輛,插電式混合動(dòng)力汽車(chē)2758輛。而2013年1…

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  • 張志勇:新能源汽車(chē)被限購(gòu)“逼上梁山”

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-03-28 09:53

    2014年3月25日,浙江杭州宣布實(shí)施汽車(chē)限購(gòu)政策,從而成為繼上海、北京、貴陽(yáng)、廣州、石家莊、天津之后第七個(gè)實(shí)施汽車(chē)限購(gòu)政策的城市。杭州實(shí)施汽車(chē)限購(gòu)政策將是2014年中國(guó)更多城市推出汽車(chē)限購(gòu)政策大戲的…

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  • 張志勇:電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代再成過(guò)眼云煙?

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2013-12-30 07:45

    日前,美國(guó)能源信息管理局預(yù)測(cè),到了2040年,傳統(tǒng)燃油汽車(chē)仍然將占據(jù)汽車(chē)市場(chǎng)的壟斷地位。該機(jī)構(gòu)發(fā)布《2014年度能源展望》還稱(chēng),未來(lái)一年美國(guó)市場(chǎng)售出的輕型汽車(chē)中,多到78%的汽車(chē)仍然是燃油汽車(chē)。而目前…

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  • 張志勇:國(guó)內(nèi)SUV繁榮背后暗含危機(jī)

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2013-09-09 11:58

    日前,成都車(chē)展上,眾多汽車(chē)企業(yè)都推出了自己的SUV車(chē)型。在目前汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)難以恢復(fù)到高速增長(zhǎng)的最佳狀態(tài)時(shí),也許推出一款SUV產(chǎn)品就能夠改變企業(yè)在市場(chǎng)中的增長(zhǎng)乏力的窘境。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),SU…

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  • 張志勇:比亞迪出走海外 驕傲還是無(wú)奈?

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2013-08-24 11:39

    最近一段時(shí)間,是比亞迪的國(guó)際月。先是6月底,美國(guó)第二、加州最大的公交公司洛杉磯郡大都會(huì)公交公司董事會(huì)批準(zhǔn)購(gòu)買(mǎi)比亞迪汽車(chē)公司生產(chǎn)的25臺(tái)純電動(dòng)大巴,以作為3000萬(wàn)美元的清潔空氣大巴技術(shù)試點(diǎn)項(xiàng)目的一部分…

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  • 張志勇:自主品牌何必要強(qiáng)調(diào)正向研發(fā)

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2013-06-29 03:33

    逆向研發(fā)一直是自主品牌汽車(chē)企業(yè)心中的痛,也是許多汽車(chē)界人士痛心疾首的糾結(jié)。也因此,許多自主品牌汽車(chē)企業(yè)在最近一段時(shí)期內(nèi)斗特別強(qiáng)調(diào)自己的產(chǎn)品是正向研發(fā)而來(lái)。比如,奇瑞汽車(chē)有關(guān)負(fù)責(zé)人就表示:“艾瑞澤7嚴(yán)格…

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  • 張志勇:特斯拉不可復(fù)制 中國(guó)電動(dòng)車(chē)發(fā)展需符合國(guó)情

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2013-06-27 21:36

    近日,美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)特斯拉已在北京設(shè)立首家中國(guó)體驗(yàn)店。有媒體認(rèn)為高端純電動(dòng)跑車(chē)或許可以為中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)歧視,對(duì)此,資深汽車(chē)行業(yè)評(píng)論員張志勇表示,特斯拉給整個(gè)的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)很大期望,但其模式不可復(fù)制…

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  • 張志勇:是什么“卡住了”中國(guó)電動(dòng)車(chē)發(fā)展

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2013-06-21 12:01

    中國(guó)科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼日前在接受媒體采訪時(shí)表示:目前沒(méi)有誰(shuí)能夠卡住中國(guó)發(fā)展電動(dòng)車(chē),國(guó)內(nèi)車(chē)企已經(jīng)掌握了電動(dòng)車(chē)所需要的技術(shù)。萬(wàn)鋼甚至還反問(wèn)說(shuō):如果電動(dòng)車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)掌握在外國(guó)手上,中國(guó)現(xiàn)在不會(huì)推的比他們還要快?!?/p>

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  • 張志勇:中國(guó)新能源汽車(chē)需要政府強(qiáng)力介入

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2013-06-07 15:48

    最近,特斯拉現(xiàn)象被媒體炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng),所有人都將特斯拉看做世界新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的一朵奇葩,甚至寬廣無(wú)垠沙漠中的一小片綠洲。因此,也有人表示,美國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將要先于中國(guó)推廣普及,中國(guó)希望通過(guò)新能…

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  • 張志勇:豐田混合動(dòng)力車(chē)低價(jià)入市有深意

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2012-05-29 11:01

    最近一段時(shí)期,豐田公司混合動(dòng)力汽車(chē)在日美市場(chǎng)的持續(xù)熱銷(xiāo)讓豐田公司有了巨大信心,甚至混合動(dòng)力汽車(chē)一度成為單一市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍,不得不說(shuō),一個(gè)混合動(dòng)力的時(shí)代正在不以人的意志為轉(zhuǎn)移的快速到來(lái)。中國(guó)市場(chǎng)或許是一…

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  • 張志勇:障礙私人購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的不是價(jià)格?

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2011-12-23 10:11

    按照5%的目標(biāo),以及目前年度乘用車(chē)市場(chǎng)1400萬(wàn)輛左右的市場(chǎng)銷(xiāo)售,2011年應(yīng)該實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售70萬(wàn)輛上下。然而,三年時(shí)間已經(jīng)過(guò)去,中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)清淡,一年的市場(chǎng)銷(xiāo)售量也只有1萬(wàn)多輛,離著…

    ....

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  • 張志勇:現(xiàn)代電動(dòng)車(chē)與自主品牌是雙拳出擊

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2011-09-03 14:43

    近期有媒體報(bào)道,北京現(xiàn)代在今年推出的自主品牌將是一款純電動(dòng)新能源車(chē),但北京現(xiàn)代副總經(jīng)理張志勇日前對(duì)記者表示,這是不可能的,北京現(xiàn)代的自主品牌與新能源車(chē)將是兩條線。據(jù)了解,目前北京現(xiàn)代的新能源車(chē)正在由北…

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