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長安汽車：互聯(lián)網(wǎng)+汽車 彼此期待融合
電車之家 發(fā)布于 2015-04-25 07:23
編者按/汽車自誕生之日起，就從未停止發(fā)展的步伐，而當前的科技也不斷推動著汽車設(shè)計開啟新的篇章。智能化、新能源、多功能將成為未來汽車發(fā)展的趨勢。這新一輪的技術(shù)變革，也讓未來的汽車工業(yè)及人類的汽車生活有了…
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張志勇：嚴苛限行不如重磅推行電動車
電車之家 發(fā)布于 2015-04-02 20:18
[摘要]新修訂的《北京市空氣重污染應急預案》近日正式發(fā)布施行，單雙號限行啟動的門檻由于紅色預警門檻的降低而可能有所延長或者加強。新修訂的《北京市空氣重污染應急預案》近日正式發(fā)布施行，這是北京市繼201…
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大眾發(fā)力國產(chǎn)電動車 將推進零部件國產(chǎn)化
電車之家 發(fā)布于 2015-03-25 11:14
3月17日，大眾進口微型車up!宣布上市，作為這款汽油版up！的升級版純電動汽車electricUP!早在2013年的法蘭克福車展中就已發(fā)布，并在去年11月廣州車展上國內(nèi)上市。從大眾的up！系列車型我…
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蘋果、樂視要進軍汽車領(lǐng)域 業(yè)界反應不一
電車之家 發(fā)布于 2015-03-20 01:51
蘋果、樂視要進軍汽車領(lǐng)域的消息近來在業(yè)內(nèi)引發(fā)熱議，一些業(yè)內(nèi)人士認為，無論汽車的未來走向何方，傳統(tǒng)廠商的地位都將難以撼動，而另一些人士表示，汽車制造業(yè)需要“外行”來更好地促進創(chuàng)新。蘋果要造車？這回是真的…
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新能源汽車發(fā)展推廣問題諸多 補貼會延續(xù)
電車之家 發(fā)布于 2015-03-19 22:00
發(fā)展新能源汽車，到底是要靠市場還是靠政策？新能源汽車的補貼政策到底要不要持續(xù)，持續(xù)多久？針對新能源汽車的補貼目前是否合理，應該怎樣補才會更好？伴隨著新能源汽車的發(fā)展和推廣，上述問題也一直是業(yè)界爭論的焦…
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張志勇：低速電動車應該成為中國主流
電車之家 發(fā)布于 2013-12-31 05:27
10月份，有關(guān)媒體援引美國相關(guān)機構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，美國的純電動車以及插電式混合動力汽車在內(nèi)的電動車市場相比中國而言，要好許多。美國市場截止到10月份的市場銷量有7萬多輛，而中國一年的銷量也不到兩萬輛。因此…
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張志勇：比亞迪需要到美國市場證明自己
電車之家 發(fā)布于 2013-12-20 16:25
核心提示：比亞迪籌劃時間已久的秦上市了，盡管這款雙模雙擎的插電式混合動力汽車有著相對較低的市場價格，以及優(yōu)厚的包修條件，但是從目前來看，比亞迪仍然很難逾越地方保護主義的障礙。比亞迪籌劃時間已久的秦上市…
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張志勇：低速電動比混合動力更具市場優(yōu)勢
電車之家 發(fā)布于 2013-11-03 02:37
最近，汽車行業(yè)對于普通式混合動力汽車的關(guān)注又熱絡起來，一些汽車行業(yè)內(nèi)的權(quán)威人士紛紛發(fā)聲表示要支持混合動力汽車的推廣。甚至過去一直以主張發(fā)展純電動車的科技部都開始轉(zhuǎn)變態(tài)度。有媒體報道稱，科技部部長萬鋼近…
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張志勇：寶馬電動車難有中國機會？
電車之家 發(fā)布于 2013-09-29 09:23
寶馬旗下的第一輛電動車i3已經(jīng)正式發(fā)布，由于美國特斯拉在電動車市場領(lǐng)域的成功，許多人則期望寶馬能夠復制特斯拉的市場奇跡。但是，將于2014年上市的寶馬這款電動車，在中國將很難有機會在市場上有所表現(xiàn)。比…
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張志勇：東風入股PSA 拯救者抑或終結(jié)者
電車之家 發(fā)布于 2013-07-13 13:22
日前，東風汽車入股標致雪鐵龍事件一度引爆汽車界關(guān)注，作為歐洲第二大汽車企業(yè)，雖然目前虧損連連，但是瘦死的駱駝比馬大，對于急需提高自主品牌可持續(xù)發(fā)展能力的東風汽車，入股標致雪鐵龍無疑是一次絕佳的機會。不…
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張志勇：政府公車采購應先考慮純電動車
電車之家 發(fā)布于 2013-07-03 12:17
汽車行業(yè)評論員張志勇做客中新網(wǎng)視頻訪談時表示，在中國發(fā)展新能源車，最好是從自上而下的發(fā)展趨勢，政府公共用車率先使用電動車可以起到示范效應。據(jù)中國新聞網(wǎng)報道，張志勇認為，中國市場具有發(fā)展電動車市場的條件…
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張志勇：中國新能源汽車需要政府強力介入
電車之家 發(fā)布于 2013-06-28 12:57
最近，特斯拉現(xiàn)象被媒體炒得沸沸揚揚，所有人都將特斯拉看做世界新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的一朵奇葩，甚至寬廣無垠沙漠中的一小片綠洲。因此，也有人表示，美國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將要先于中國推廣普及，中國希望通過新能…
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張志勇：中國到底需要多少個“底特律”
電車之家 發(fā)布于 2013-06-28 12:30
日前，中國汽車市場發(fā)展高峰論壇在重慶召開。重慶市市長黃奇帆在論壇上表示，重慶將著重建立“1+8+1000”的汽車產(chǎn)業(yè)體系，以將重慶打造成為“中國的底特律”。重慶市提出打造中國式底特律具有政策上的機會。…
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張志勇:政府公車采購應率先考慮電動汽車
電車之家 發(fā)布于 2013-06-27 19:58
汽車行業(yè)評論員張志勇指出，既然中國政府拿出大量的資金來去補貼私人消費者，讓他來購買電動車，既然我們出臺了這么多的政策，去號召私人消費者來購買電動車，我們政府本身就是一個許許多多汽車的使用者，我們?yōu)槭裁础?/p>
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張志勇：新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策須摒棄游擊戰(zhàn)
電車之家 發(fā)布于 2012-07-10 16:42
7月9日，《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》正式發(fā)布，該規(guī)劃的發(fā)布，也許將給中國的新能源汽車政策劃上一個句號，因為中國政府鼓勵支持新能源汽車的政策，以往政出多門，雜而無序，各自為戰(zhàn)。2012年，新能源汽…
