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電車之家 發(fā)布于 2021-09-05 23:18
2021年9月3日-5日,由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車報(bào)社聯(lián)合主辦,天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)特別支持,日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合協(xié)辦的第…

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電車之家 發(fā)布于 2021-09-05 19:19
2021年9月3日-5日,由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車報(bào)社聯(lián)合主辦,天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)特別支持,日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合協(xié)辦的第…

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電車之家 發(fā)布于 2021-09-05 13:32
2021年9月3日-5日,由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車報(bào)社聯(lián)合主辦,天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)特別支持,日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合協(xié)辦的第…

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電車之家 發(fā)布于 2021-09-05 11:28
2021年9月3日-5日,由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車報(bào)社聯(lián)合主辦,天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)特別支持,日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合協(xié)辦的第…

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電車之家 發(fā)布于 2021-09-05 11:26
2021年9月3日-5日,由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車報(bào)社聯(lián)合主辦,天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)特別支持,日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合協(xié)辦的第…

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電車之家 發(fā)布于 2021-09-05 09:28
2021年9月3日-5日,由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車報(bào)社聯(lián)合主辦,天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)特別支持,日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合協(xié)辦的第…

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電車之家 發(fā)布于 2021-09-05 09:13
2021年9月3日-5日,由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車報(bào)社聯(lián)合主辦,天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)特別支持,日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合協(xié)辦的第…

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電車之家 發(fā)布于 2021-09-05 09:11
2021年9月3日-5日,由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車報(bào)社聯(lián)合主辦,天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)特別支持,日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合協(xié)辦的第…

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電車之家 發(fā)布于 2021-09-04 16:36
2021年9月3日-5日,由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車報(bào)社聯(lián)合主辦,天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)特別支持,日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合協(xié)辦的第…

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電車之家 發(fā)布于 2021-09-02 17:35
蓋世汽車訊據(jù)外媒報(bào)道,德國(guó)考泰斯-德事隆公司(KautexTextronGmbH&Co.KG)計(jì)劃擴(kuò)大其在中國(guó)平湖工廠的產(chǎn)能。最近,該公司收購(gòu)了一條包括5500噸壓力機(jī)(press)在內(nèi)的直接…

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電車之家 發(fā)布于 2021-09-02 17:26
蓋世汽車訊駕駛員是累了還是睡著了?車內(nèi)的攝像頭都可以監(jiān)控到,特別是在自動(dòng)駕駛車輛中,車內(nèi)攝像頭不僅很重要,而且法律規(guī)定必須安裝。據(jù)外媒報(bào)道,德國(guó)弗勞恩霍夫光電、系統(tǒng)技術(shù)及圖像處理研究所(Fraunho…

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電車之家 發(fā)布于 2021-09-02 13:01
8月31日,路特斯科技公司正式宣告成立,并發(fā)布了未來(lái)五年的產(chǎn)品矩陣。作為路特斯集團(tuán)“中英雙引擎”戰(zhàn)略的核心組成部分,路特斯科技全球總部落戶武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),將整合中國(guó)、英國(guó)、德國(guó)研發(fā)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)及全球資…

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電車之家 發(fā)布于 2021-08-27 17:27
由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車報(bào)社聯(lián)合主辦,天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)特別支持,日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合協(xié)辦的第十七屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰…

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電車之家 發(fā)布于 2021-08-25 17:01
拿比亞迪漢跟奧迪A6L做對(duì)比,很多人會(huì)覺(jué)得完全沒(méi)有可比性。一個(gè)是德國(guó)傳統(tǒng)豪華品牌,一個(gè)是中國(guó)的后起之秀;更何況一個(gè)售價(jià)20幾萬(wàn),而另一個(gè)則要40到60幾萬(wàn),大部分消費(fèi)者買車的時(shí)候根本不會(huì)這樣去比較。但…

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電車之家 發(fā)布于 2021-08-23 19:38
作為中國(guó)新能源全球化先行者,愛馳在出口一年多的時(shí)間里,全球化版圖遙遙領(lǐng)先,目前已陸續(xù)登陸法國(guó)、德國(guó)、荷蘭、比利時(shí)、丹麥、以色列等國(guó),版圖橫跨亞洲、歐洲、非洲,其他大洲市場(chǎng)也在緊鑼密鼓地推進(jìn)中。為了充分…

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