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電車之家 發(fā)布于 2016-08-07 21:24
匯志股份副總裁符豪(左)與??趪掖髮W科技園代表林松(右)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議據(jù)了解,雙方在未來將共建內容創(chuàng)業(yè)孵化基地,旨在對外輸出海南影響力的同時,為海南本地的內容創(chuàng)客們提供施展才華的舞臺,鼓勵內容創(chuàng)業(yè)…
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電車之家 發(fā)布于 2016-08-02 19:12
?2016年8月1日上午,銀隆新能源與華晨汽車投資(大連)有限公司(以下簡稱華晨汽車投資)舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式,銀隆集團董事長魏銀倉、華晨集團總裁助理、華晨汽車投資(大連)有限公司副總裁王東明出席…
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電車之家 發(fā)布于 2016-07-27 20:39
這是李想第三次創(chuàng)業(yè),2013年他已經(jīng)帶領汽車之家在紐交所完成了上市。2015年6月,李想辭去汽車之家總裁一職,創(chuàng)辦了車和家,傾力打造電動汽車。一年不到,車和家先后完成了25億元融資,公司估值30億。李…
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電車之家 發(fā)布于 2016-07-26 09:04
“格力電器從專業(yè)化的空調企業(yè)進入一個多元化的時代。”7月23日,格力電器董事長兼總裁董明珠在第二屆中國制造高峰論壇期間,對一眾媒體做出如上表示。值得注意的是,盡管格力早已在手機、小家電等領域開始了自己…
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電車之家 發(fā)布于 2016-07-25 15:56
[摘要]2016年7月16日在首都北京,新能源汽車行業(yè)專家學者、車企、運營商及零部件廠商們匯聚一堂,共同探討新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。2016年7月16日在首都北京,新能源汽車行業(yè)專家學者、車企、運營商及…

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電車之家 發(fā)布于 2016-07-25 09:04
隨著空調市場的不斷下滑,作為全球最大家用空調企業(yè)的格力電器,多元化的步伐明顯加快。今年初,格力電器還計劃收購珠海銀隆新能源公司(下稱“銀隆”),進軍新能源和新能源汽車產(chǎn)業(yè)。盡管收購銀隆的具體方案尚未公…
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電車之家 發(fā)布于 2016-07-25 09:04
隨著空調市場的不斷下滑,作為全球最大家用空調企業(yè)的格力電器,多元化的步伐明顯加快。今年初,格力電器還計劃收購珠海銀隆新能源公司(下稱“銀隆”),進軍新能源和新能源汽車產(chǎn)業(yè)。盡管收購銀隆的具體方案尚未公…
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電車之家 發(fā)布于 2016-07-22 09:46
六七月的天氣,積攢了全年的熱情,在這一時節(jié)噴薄而出,留給人們的是揮灑的汗水和向前的激情。也許前方有突如其來的雷電交加,也許在出發(fā)時就已烈日灼人,但又有何妨,想要去遠方,又何懼風雨兼程?“劉總好,感謝您…

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電車之家 發(fā)布于 2016-07-13 09:32
動力電池市場的火熱使得電池廠的擴產(chǎn)熱情空前,這也成為行業(yè)內強者“跑馬圈地”的有效手段?!?016年我們的銷售量在全球排名會更進一步,所以很需要繼續(xù)加大投入,我們現(xiàn)在有這方面的計劃,希望盡快進入資本市場…
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電車之家 發(fā)布于 2016-07-13 00:26
汽車越來越傾向于一個跨界的綜合體,互聯(lián)網(wǎng)、電子和汽車的結合,可能創(chuàng)造出未來汽車,但結合點仍然是汽車,這是互聯(lián)網(wǎng)造車運作兩年后才明白的道理。從傳統(tǒng)車企挖高管,就是為了將這三方資源串聯(lián)起來。6月初,沃爾沃…

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電車之家 發(fā)布于 2016-07-06 10:28
格力電器7月4日晚間透露收購珠海銀隆新能源有限公司(以下簡稱珠海銀隆)的最新進展。格力電器擬向珠海銀隆的全體股東發(fā)行股份收購其持有合計100%股權,并計劃向含員工持股計劃在內的不超過10名特定投資者發(fā)…

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電車之家 發(fā)布于 2016-07-01 12:18
據(jù)媒體報道,吉利集團第三品牌將在今年年底前發(fā)布。該品牌將填補吉利與沃爾沃之間的空白地帶,負責人為李書福之子李星星。李星星開始逐步從幕后走向臺前。今年1月,李星星出任吉利集團副總裁、吉利集團汽車銷售有限…

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電車之家 發(fā)布于 2016-06-30 03:16
?2016年6月29日報道:近日,青島比亞迪新能源汽車基地新車下線儀式在青島城陽區(qū)舉行,首批10輛比亞迪K9純電動客車下線并交付交運集團使用,計劃投入31路公交線試運營,為市民出行提供更優(yōu)質舒適的新能…
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電車之家 發(fā)布于 2016-06-30 03:09
?“比亞迪已經(jīng)做好這個預期,比如我們的秦和唐,政府補貼大約占20%-30%。去年電動車銷量是6.2萬臺,到2020年將達到100萬臺,到時有信心可以通過規(guī)模以及技術手段把成本降低30%,即使補貼減少2…
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電車之家 發(fā)布于 2016-06-30 00:43
[摘要]打鐵還要自身硬,政府要把好準入關,企業(yè)要自強不息,把人才和技術牢牢地抓在手里。新能源車留給自主品牌的時間并不多。今年1月,德國大眾集團與上汽集團簽訂合作協(xié)議,共同開啟新能源汽車的本地化進程。大…

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