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  • 【曬賬本】特斯拉月用車成本為3863.3元

    電車之家 發(fā)布于 2013-11-06 08:26

    ??特斯拉ModelS的成如同其創(chuàng)始人ElonMusk的人生一樣,充滿了傳奇色彩。也正因?yàn)镋lonMusk的不平凡,讓特斯拉ModelS的價(jià)值倍增。拋開這些抽象層面的東西,特斯拉ModelS的確是一臺…

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  • 電動汽車規(guī)劃:關(guān)鍵處的模糊顯績與“沉默成本”

    電車之家 發(fā)布于 2013-11-03 23:04

    王秉剛自己成為純電動汽車車主后,才發(fā)現(xiàn)新能源汽車推廣真正有多難。身為全國清潔汽車行動協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組專家組組長,他為之奔走了十幾年。9月13日,相關(guān)扶持政策再度出臺,財(cái)政部聯(lián)合科技部、工信部、發(fā)改委發(fā)布《…

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  • 福特車成本將下降 著力改善電動車型動力系統(tǒng)

    電車之家 發(fā)布于 2013-10-23 14:44

    如今,大多數(shù)汽車制造商的關(guān)注點(diǎn)都落在了電池的成本和效率上上。福特汽車公司也一直致力于節(jié)省全新一代電動車型的成本。福特汽車公司目前正在努力改進(jìn)電力電子箱,它能將電池中的直流電轉(zhuǎn)化為交流電,從而強(qiáng)化了電動…

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  • 福特改善電動車型動力系統(tǒng) 成本將下降

    電車之家 發(fā)布于 2013-10-23 11:43

    如今,大多數(shù)汽車制造商的關(guān)注點(diǎn)都落在了電池的成本和效率上上。福特汽車公司也一直致力于節(jié)省全新一代電動車型的成本。福特汽車公司目前正在努力改進(jìn)電力電子箱,它能將電池中的直流電轉(zhuǎn)化為交流電,從而強(qiáng)化了電動…

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  • 氫燃料電池汽車成本將大幅下降 2020年削減一半

    電車之家 發(fā)布于 2013-10-16 12:37

    豐田汽車高層14日表示,其氫燃料電池汽車將于2015年初投產(chǎn),屆時(shí)氫燃料電池成本有望較目前下降一半,到2020年再削減一半。豐田將有能力以每輛5-10萬美元的價(jià)格銷售氫燃料電池汽車。此前的2007年,…

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  • 【曬賬本】奇瑞QQ3EV月用車成本為1575.9元

    電車之家 發(fā)布于 2013-10-15 11:24

    由于有機(jī)會成為首批奇瑞QQ3EV純電動(沒有汽油不能叫汽車)轎車的車主。作為新事物介紹一下,不帶褒貶。外形就是QQ3。它的電池裝滿了車頭車尾。用的是新型硅元電池。車后尾燈下邊是充電接口,用家用220V…

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  • 豐田燃料電池成本將縮減95% 新車2015年上市

    電車之家 發(fā)布于 2013-10-12 07:45

    綜合外電報(bào)道,豐田汽車日前表示,其氫燃料電池系統(tǒng)單價(jià)將從當(dāng)前原型的百萬美元級別削減至約5萬美元,首款豐田氫燃料電池車將在2015年前后上市。大幅削減成本豐田當(dāng)前正在大力開發(fā)氫燃料電池,將其作為未來新能…

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  • 新能源車技術(shù)出路 電池安全配套齊全降低成本

    電車之家 發(fā)布于 2013-10-09 01:45

    新能源汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)歷了數(shù)個(gè)五年計(jì)劃的連續(xù)資助和推動,目前已有兩三百個(gè)車型申請了公告,幾十家車企參與其中。自2009年開始的十城千輛示范項(xiàng)目至2012年也已有三年,已實(shí)現(xiàn)了兩萬多輛的銷售和示范…

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  • 出新政減輕光伏產(chǎn)業(yè)高用電成本壓力

    電車之家 發(fā)布于 2013-10-07 08:54

    “這些年,我省光伏產(chǎn)業(yè)取得較快發(fā)展,但近兩年,電價(jià)的大幅上調(diào),使園區(qū)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)成本驟升,在綏化,已完成部分基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的兩家國內(nèi)公司撤出,一家美國公司取消了投資意向,已經(jīng)入園的部分企業(yè)也削減了投資,放…

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  • 【曬賬本】比亞迪e6月用車成本為2404.75元

    電車之家 發(fā)布于 2013-09-30 11:18

    ??比亞迪e6是比亞迪自主研發(fā)的一款純電動crossover,它兼容了SUV和MPV的設(shè)計(jì)理念,是一款性能良好的跨界車。它的續(xù)駛里程超過300Km,為同類車型之冠。那么它的用車成本是多少?能比傳統(tǒng)汽油…

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  • “萬人迷”特斯拉Model S維修成本僅為普通車的三分之一

    電車之家 發(fā)布于 2013-09-26 19:33

    “萬人迷”的特斯拉ModelS獲獎無數(shù),但它還有一個(gè)不為很多人所知的特性,那就是它幾乎不需要維修。就像許多其他電動汽車一樣,ModelS并未裝備大量在汽油車上容易出問題的部件,比如氣門、輪軸、曲軸、連…

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  • 電動車維修成本不到普通車三分之一?

    電車之家 發(fā)布于 2013-09-26 17:05

    2013年9月26日報(bào)道:“萬人迷”的特斯拉ModelS獲獎無數(shù),但它還有一個(gè)不為很多人所知的特性,那就是它幾乎不需要維修。就像許多其他電動汽車一樣,ModelS并未裝備大量在汽油車上容易出問題的部件…

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  • 美研發(fā)廉價(jià)液態(tài)電池 望大幅降低電網(wǎng)存儲成本

    電車之家 發(fā)布于 2013-09-25 16:18

    美國一家初創(chuàng)公司SunCatalytix正在測試一款成本廉價(jià)的液態(tài)電池,將來可用于電網(wǎng)能量存儲。該技術(shù)有望大幅降低電網(wǎng)能量存儲成本。據(jù)麻省理工學(xué)院《科技評論》雜志周二報(bào)道,和眾多公司一樣,SunCat…

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  • 新能源車推廣不應(yīng)補(bǔ)貼 而應(yīng)降低使用成本

    電車之家 發(fā)布于 2013-09-25 09:54

    在上海市凱旋路的一嗨租車門店,每天總是有很多e50停放在那里,高峰時(shí)近10臺。這是一嗨租車在上海市的若干門店之一,現(xiàn)在它增加了一個(gè)功用,給租車者充電,因?yàn)樽廛囌咴谑袃?nèi)用車,卻無法在市內(nèi)找到合適充電的地…

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  • 謝子聰:電池成本難下降 充電模式難覓商業(yè)價(jià)值

    電車之家 發(fā)布于 2013-09-23 18:00

    電動汽車的推廣是一個(gè)系統(tǒng)工程,不僅事關(guān)整車售后服務(wù)與維修,還涉及配套的充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域,上海一直走在前面。擁有國內(nèi)第一座具有商業(yè)運(yùn)營功能的電動汽車充電站和已投運(yùn)的首個(gè)跨省區(qū)電動…

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