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  • 日產(chǎn)推碳中和目標(biāo) 2030年初實(shí)現(xiàn)電氣化

    電車之家 發(fā)布于 2021-02-05 12:28

    日前,日產(chǎn)汽車公司發(fā)布了碳中和目標(biāo),計(jì)劃到2050年整個(gè)集團(tuán)的企業(yè)運(yùn)營和產(chǎn)品生命周期實(shí)現(xiàn)碳中和。同時(shí),日產(chǎn)汽車計(jì)劃在2030年代初期,實(shí)現(xiàn)核心市場新車型100%的電動(dòng)化。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),日產(chǎn)汽車將在…

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  • 每月開銷1139元 東風(fēng)本田CR-V插混版用車成本分析

    電車之家 發(fā)布于 2021-02-03 23:56

    2021年2月2號(hào),東風(fēng)本田本田品牌首款插混車型CR-V銳·混動(dòng)e+正式上市,共計(jì)推出3款配置車型,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為27.38-29.98萬元,本篇我們來看看這款車型日常開銷怎樣?車型簡析作為基于普通…

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  • 日產(chǎn)發(fā)布2050碳中和目標(biāo) 2030年新車100%電動(dòng)化

    電車之家 發(fā)布于 2021-01-28 11:37

    日產(chǎn)汽車公司發(fā)布了碳中和目標(biāo),計(jì)劃到2050年整個(gè)集團(tuán)的企業(yè)運(yùn)營和產(chǎn)品生命周期*實(shí)現(xiàn)碳中和。同時(shí),日產(chǎn)汽車計(jì)劃在2030年代初期,實(shí)現(xiàn)核心市場新車型100%的電動(dòng)化。日產(chǎn)汽車將在電動(dòng)化和制造技術(shù)方面進(jìn)…

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  • 女性消費(fèi)者的福音!smart車型即將國產(chǎn),將聯(lián)合吉利共同打造

    電車之家 發(fā)布于 2021-01-22 00:11

    一直以來,每逢談到最符合女性消費(fèi)者審美的車輛,那么mini和smart就一直是居高不下的話題榜首。自smart車型上市以來,就憑借其精致小巧的外觀設(shè)計(jì)受到了不少女性消費(fèi)者的喜愛。但smart并非全是優(yōu)…

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  • 智能好玩還不貴的純電跨界車 哪吒V了解一下

    電車之家 發(fā)布于 2021-01-20 10:41

    如何俘獲“Z世代”消費(fèi)群體,是每一家車企的必修課。在十萬元以內(nèi),受制于制造成本,很多車型只能提供一個(gè)潮流營銷話題,而不能提供“Z世代”所需的個(gè)性、智能、互聯(lián)、便捷,以及其他一切他們需求的用車?yán)砟?。那么?/p>

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  • 車市難關(guān)真如鐵,誰能邁步從頭越?

    電車之家 發(fā)布于 2021-01-15 16:47

    自從市場的中心從賣方過渡到買方后,關(guān)于定制化的應(yīng)用早已屢見不鮮。馬云也曾說過,未來的制造業(yè)必須是C2B模式。在汽車行業(yè)內(nèi),C2B定制模式的入局較晚,參與者也不多,車企們的顧慮在于,和傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)制造、…

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  • 電動(dòng)車價(jià)格暴漲500元背后的辛酸!不是我們想漲價(jià) 只是......

    電車之家 發(fā)布于 2021-01-08 11:49

    [摘要]邁入2021年,電動(dòng)車行業(yè)迎來第一個(gè)關(guān)鍵詞:漲價(jià)!邁入2021年,電動(dòng)車行業(yè)迎來第一個(gè)關(guān)鍵詞:漲價(jià)!漲價(jià)通知滿天飛說實(shí)話,我們這些廠家也不想漲價(jià),奈何不漲價(jià)就得破產(chǎn)。今年生意不好做啊,我們的心…

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  • 這樣騎共享電動(dòng)車將被開罰單,首張罰單已開出,別不聽勸啦

    電車之家 發(fā)布于 2020-12-14 17:20

    [摘要]隨著社會(huì)的發(fā)展,現(xiàn)在可以提供老百姓出行的方式越來越多,而共享電動(dòng)車就是這幾年社會(huì)發(fā)展的產(chǎn)物,它的方便程度不言而喻,騎行者不需要自備電動(dòng)車,也能花很少的成本騎到電動(dòng)車,是很多人解決5公里內(nèi)的首選…

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  • 這些大尺寸7座SUV不香嗎?6年免檢,養(yǎng)車成本還低! 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2020-12-08 20:27

    今年11月20號(hào),全國已經(jīng)實(shí)施全新的車檢新政,7-9座的非營運(yùn)小微型客車被納入六年免檢的措施范圍,超過6年但不滿10年的,原先一年一檢也調(diào)整為兩年一檢。這意味著7座SUV或者M(jìn)PV的私家車可以享受六年…

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  • 路虎第一,蔚來第二,J.D. Power首發(fā)汽車科技配置體驗(yàn)研究報(bào)告 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2020-12-02 17:27

    近日,消費(fèi)者洞察與市場研究機(jī)構(gòu)J.D.Power(君迪)發(fā)布了2020中國汽車科技配置體驗(yàn)研究(TXI)報(bào)告。根據(jù)報(bào)告顯示,缺乏使用場景和不知道如何使用是導(dǎo)致先進(jìn)科技配置不被使用的主要原因,汽車廠商在…

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  • 提供300毫米和500毫米規(guī)格,LG化學(xué)縮小袋式電池供應(yīng)范圍 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2020-11-29 09:44

    隨著越來越多的汽車廠商將目光投放到扁平化電池組中,并進(jìn)一步研究如何降低電池成本,LG化學(xué)的袋式電池備受青睞。近日,邦老師從韓媒渠道獲悉,LG化學(xué)將簡化袋式電池的供應(yīng)范圍,未來將提供300毫米和500毫…

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  • 小鵬汽車自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人:激光雷達(dá)成本并非不可接受

    電車之家 發(fā)布于 2020-11-28 15:37

    【TechWeb】11月25日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,中國電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)小鵬汽車的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品總監(jiān)黃鑫表示,激光雷達(dá)的成本并非不可接受。黃鑫表示,車規(guī)級(jí)要求目前已經(jīng)解決,成本方面也還好,沒有想象的那么…

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  • OTA也要有法可依!市監(jiān)局:加強(qiáng)汽車遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)監(jiān)管 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2020-11-28 15:08

    隨著技術(shù)的迭代和硬件的升級(jí),越來越多的汽車廠商都將遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)作為產(chǎn)品的營銷賣點(diǎn),OTA除了能夠切身的滿足消費(fèi)者的用車體驗(yàn)外,還能夠通過遠(yuǎn)程升級(jí)的這一技術(shù)手段來消除一些故障,一定程度上方便了用戶…

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  • 覺醒了?外媒稱寶馬將研發(fā)純電動(dòng)平臺(tái)

    電車之家 發(fā)布于 2020-11-06 08:35

    據(jù)外媒報(bào)道,寶馬集團(tuán)似乎已經(jīng)決定改變此前頗為保守的電氣化戰(zhàn)略,將研發(fā)純電動(dòng)平臺(tái)。據(jù)悉,該平臺(tái)將于2025年問世,并在位于匈牙利的新工廠中正式投入使用。在寶馬集團(tuán)此前的電氣化戰(zhàn)略構(gòu)想中,既可以生產(chǎn)純電動(dòng)…

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  • 特斯拉新電池將由松下生產(chǎn) 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2020-11-02 18:14

    在"電池日"上,特斯拉推出了全新4680無極耳電池,高度為80mm,直徑為46mm。與傳統(tǒng)鋰電池相比,電池兩端不再有凸起的極耳。此設(shè)計(jì)可顯著降低發(fā)熱量,解決高能量密度電芯的散熱問題,新電池的能量為過去…

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