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電車之家 發(fā)布于 2014-11-25 12:00
▲萬豐奧特控股集團(tuán)董事長陳愛蓮企業(yè)家在公司周年慶典上的講話往往能夠在撫今追昔中道出企業(yè)經(jīng)營的“真經(jīng)”,無意中成為行業(yè)發(fā)展的“活教材”,并隱隱折射出整個經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的脈絡(luò)和走向。2014年,不少浙江民營企業(yè)…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-24 12:46
2014年堪稱中國新能源汽車發(fā)展的元年。統(tǒng)計(jì)顯示,今年1~10月,中國新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)4.7萬輛,同比增長近5倍。其中,僅10月份新能源汽車產(chǎn)量就達(dá)5685輛,同比暴漲近24倍。與猛增的銷量相呼應(yīng)的…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-22 21:41
2014年堪稱我國新能源汽車發(fā)展的元年。統(tǒng)計(jì)顯示,今年1-10月,我國新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)4.7萬輛,同比增長近5倍。其中,僅10月份我國新能源汽車產(chǎn)量就達(dá)5685輛,同比暴漲近24倍。與猛增的銷量相呼…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-22 13:30
2014年堪稱我國新能源汽車發(fā)展的元年。統(tǒng)計(jì)顯示,今年1~10月,我國新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)4.7萬輛,同比增長近5倍。其中,僅10月份我國新能源汽車產(chǎn)量就達(dá)5685輛,同比暴漲近24倍。與猛增的銷量相呼…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-22 12:56
2014年堪稱中國新能源汽車發(fā)展的元年。統(tǒng)計(jì)顯示,今年1~10月,中國新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)4.7萬輛,同比增長近5倍。其中,僅10月份新能源汽車產(chǎn)量就達(dá)5685輛,同比暴漲近24倍。與猛增的銷量相呼應(yīng)的…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-21 14:47
大眾汽車今年在華銷量增速放緩,預(yù)計(jì)全年增長10%。盡管在華產(chǎn)能居于各車企前列,但大眾仍將放緩原因歸于產(chǎn)能瓶頸。為了推動在華業(yè)務(wù)進(jìn)一步增長,該公司擬推出專為中國打造的豪車和低價車。在華增速放緩11月中旬…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-17 15:04
我國的電動自行車行業(yè)正處于十字路口。來自中國自行車行業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,規(guī)模前50名的電動自行車企業(yè)產(chǎn)量同比下滑1.98%,電動自行車所需塑件出貨量同比下降超30%。這是電動自行車行業(yè)15年…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-17 10:09
??我國的電動自行車行業(yè)正處于十字路口。來自中國自行車行業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,規(guī)模前50名的電動自行車企業(yè)產(chǎn)量同比下滑1.98%,電動自行車所需塑件出貨量同比下降超30%。這是電動自行車行業(yè)1…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-12 14:50
????????隨著國家與地方新能源政策的一步步明朗與細(xì)化,以及北京、上海等城市對新能源汽車政策的開放,多款新能源汽車也在今年密集發(fā)布,真正進(jìn)入市場,無論進(jìn)口車、合資車還是自主品牌,可供消費(fèi)者選擇的新…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-12 13:41
隨著國家與地方新能源政策的一步步明朗與細(xì)化,以及北京、上海等城市對新能源汽車政策的開放,多款新能源汽車也在今年密集發(fā)布,真正進(jìn)入市場。無論進(jìn)口車、合資車還是自主品牌,可供消費(fèi)者選擇的新能源車型已越來越…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-10 15:49
????隨著國家與地方新能源政策的一步步明朗與細(xì)化,以及北京、上海等城市對新能源汽車政策的開放,多款新能源汽車也在今年密集發(fā)布,真正進(jìn)入市場,無論進(jìn)口車、合資車還是自主品牌,可供消費(fèi)者選擇的新能源車型…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-10 11:20
隨著國家與地方新能源政策的一步步明朗與細(xì)化,以及北京、上海等城市對新能源汽車政策的開放,多款新能源汽車也在今年密集發(fā)布,真正進(jìn)入市場,無論進(jìn)口車、合資車還是自主品牌,可供消費(fèi)者選擇的新能源車型已越來越…
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電車之家 發(fā)布于 2014-11-10 10:22
隨著國家與地方新能源政策的一步步明朗與細(xì)化,以及北京、上海等城市對新能源汽車政策的開放,多款新能源汽車也在今年密集發(fā)布,真正進(jìn)入市場,無論進(jìn)口車、合資車還是自主品牌,可供消費(fèi)者選擇的新能源車型已越來越…
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