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電車之家電動汽車

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發(fā)改委：國家監(jiān)管20省市電動汽車充換電服務(wù)費用

電車之家發(fā)布于 2018-01-04 10:11

近日，發(fā)改委發(fā)布《政府定價的經(jīng)營服務(wù)性收費目錄清單》，其中包括中央和地方定價的所有經(jīng)營服務(wù)性收費，有20個省市涉及電動汽車充換電服務(wù)收費項目。這20個省市包括北京、河北、山西、遼寧、黑龍江、江蘇、浙江…

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換電模式難盈利？給蔚來Nio Power換電站算筆賬

電車之家發(fā)布于 2017-12-20 09:44

換電并不是黑科技，一直不能推廣的問題在于商業(yè)模式。換電模式很難盈利，典型的如2008年成立的換電服務(wù)公司BetterPlace早在4年前就已經(jīng)破產(chǎn)了。而國內(nèi)在杭州也有由國家電網(wǎng)運營換電模式的眾泰出租車…

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關(guān)于蔚來ES8的換電設(shè)計探討

電車之家發(fā)布于 2017-12-19 12:47

從北汽出租車換電方案到蔚來ES8換電方案，這已經(jīng)是換電在純電動汽車身上的第三次嘗試，這一次又勝算幾何？我個人認為這本身還是以賣點為主，然鵝，該充電充電，該建充電網(wǎng)絡(luò)還是要建充電網(wǎng)絡(luò)。主要不同有以下幾點…

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漢能牽手北汽新能源，助力“擎天柱計劃”落地

電車之家發(fā)布于 2017-12-18 16:06

2017年12月15日，北京——漢能薄膜發(fā)電集團（00566.HK）在北京總部舉行的“綠色中國——漢能生態(tài)城市綜合解決方案”發(fā)布會上，與北京新能源汽車股份有限公司（簡稱北汽新能源）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙…

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李想首款電動車SEV亮相，網(wǎng)上吐槽一片

電車之家發(fā)布于 2017-12-17 15:30

12月4日上午9點零6分，車和家CEO李想在微博上透露，車和家首款量產(chǎn)車型SEV（小型智能電動車）上路。據(jù)了解，SEV的續(xù)航里程超過100公里，支持自由換電、遠程OTA升級、4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋等功能。作為一…

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中興新能源總工程師梁明：中國無線充電標準預(yù)計2019年發(fā)布

電車之家發(fā)布于 2017-12-15 23:44

12月15日下午，在由主辦的第八屆全球新能源汽車大會（GNEV8）充換電分論壇上，中興新能源總工程師梁明圍繞無線充電的商用及標準發(fā)表了演講。據(jù)他介紹，搭載無線充電技術(shù)的新能源汽車，明年才有第一批商用車…

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特銳德集團董事長于德翔：必須建立面向2030的充放電網(wǎng)

電車之家發(fā)布于 2017-12-15 18:51

12月15日下午，在由主辦的第八屆全球新能源汽車大會（GNEV8）充換電分論壇上，特銳德集團董事長于德翔發(fā)表演講稱，當未來電動汽車保有量擴大到幾百萬輛時，無規(guī)劃的充電需求將對電網(wǎng)產(chǎn)生巨大沖擊。因此，必…

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向中高端進攻，北汽新能源將實施雙品牌戰(zhàn)略

電車之家發(fā)布于 2017-12-12 11:16

日前，在北汽集團2017新能源汽車工作會議上，董事長徐和誼發(fā)布了“引領(lǐng)2025戰(zhàn)略”，意味著北汽集團將邁進全面新能源化2.0時代。記者了解到，作為北汽集團寄予厚望的北汽新能源，除了繼續(xù)加快新品推向市場…

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我國已建成電動汽車公共充電樁近20萬個

電車之家發(fā)布于 2017-12-11 10:47

2017年12月9日，“第二屆中國電動汽車充換電服務(wù)創(chuàng)新高峰論壇”獲悉，截至到2017年10月底，我國已累計建成公共充電樁19.5萬個，較去年同期增長82%;私人充電樁18.8萬個，同比增長214%，…

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電池商業(yè)模式的探索

電車之家發(fā)布于 2017-12-06 16:44

[摘要]目前，世界上已在實踐中的純電動汽車和動力電池商業(yè)模式主要有幾種：換電模式、電池租賃模式、整車出售模式共享模式。目前，世界上已在實踐中的純電動汽車和動力電池商業(yè)模式主要有幾種：換電模式、電池租賃…

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連特斯拉都沒能落地的換電技術(shù)，這臺國產(chǎn)純電動SUV實現(xiàn)了

電車之家發(fā)布于 2017-12-01 22:18

像樂視這樣畫個PPT就妄圖“平地造車”的例子不勝枚舉。所以對于蔚來這樣的新銳企業(yè)來說，如何選擇自己的造車路線決定了第一步的生死。好在，特斯拉的創(chuàng)業(yè)模式給了蔚來很大的啟發(fā)。相同的模式，不同的問題“最開始…

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交通部：2020年交通運輸行業(yè)新能源汽車將達60萬輛

電車之家發(fā)布于 2017-12-01 19:38

在今日舉行的交通運輸部例行新聞發(fā)布會上，新聞發(fā)言人吳春耕表示，預(yù)計到2020年，交通運輸行業(yè)新能源汽車總量將達到60萬輛。資料圖：具備換電功能的電動公交車充電站，可同時為16輛電動公交車電池組充電，流…

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揚州首批新能源汽車或迎來換電池高峰

電車之家發(fā)布于 2017-12-01 11:19

[摘要]記者了解到，揚州最早的一批新能源汽車在使用5年-6年后，電池的蓄電量會下降，不足以支撐汽車的動力，面臨著更換電池的需求。在調(diào)查汽車市場和環(huán)保產(chǎn)業(yè)園后發(fā)現(xiàn)，揚州并未有專業(yè)的電池回收處理企業(yè)。更換…

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進入工信部第302批公示，長江汽車將獲新建純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)

電車之家發(fā)布于 2017-12-01 10:26

沉寂多時的換電模式卷土重來，北汽、力帆、時空等都發(fā)布了雄心勃勃的換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)計劃。在11月3日的新能源汽車生態(tài)大會上，北汽新能源發(fā)布的“擎天柱計劃”提出了宏偉而明確的數(shù)字指標：“到2022年，‘擎天柱…

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換電模式再興起，多維度分析北汽新能源/力帆/時空電動換電模式

電車之家發(fā)布于 2017-11-30 23:07

在電動汽車電能補給方式上，有關(guān)充電還是換電的爭論由來已久，最終充電模式成為行業(yè)主流，換電模式由于標準化難等多種原因沉寂。但近兩年來，隨著北汽、力帆、時空等企業(yè)的不斷探索，換電模式大有卷土重來之勢。?目…

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