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電車之家電動(dòng)汽車

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當(dāng)前位置: 電車之家 » 專題 » H » 換電 » 最新報(bào)道

比亞迪唐新能源換電池，車主驚喜曬出賬單：不是6位數(shù) 【圖】

電車之家發(fā)布于 2020-04-15 16:00

近年來能源資源枯竭的問題日益嚴(yán)重，全球各國開始重視環(huán)保問題，新能源汽車發(fā)展的勢頭越來越好。目前汽車行業(yè)已經(jīng)逐漸電動(dòng)化，新能源汽車成為了發(fā)展新方向，新能源品牌應(yīng)運(yùn)而生，比亞迪是其中名氣最大的一個(gè)。比亞迪…

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又一家支持換電模式的新能源汽車品牌楓葉30X內(nèi)飾官圖發(fā)布【圖】

電車之家發(fā)布于 2020-04-06 09:31

近日，楓葉汽車正式發(fā)布了旗下首款純電動(dòng)車型——楓葉30X的內(nèi)飾官圖。據(jù)悉，新車將于4月10日16點(diǎn)正式發(fā)布，同時(shí)也將開啟預(yù)售。楓葉汽車的母公司是吉利科技集團(tuán)，因此新車同吉利汽車也有濃厚的血緣關(guān)系。楓葉…

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“可充可換可升級(jí)”的NIO Power會(huì)帶來什么？

電車之家發(fā)布于 2020-03-30 14:18

如何高效補(bǔ)能始終是電動(dòng)汽車發(fā)展離不開的話題，是各車企不得不應(yīng)對的問題。換電模式雖然存在爭議，但卻是最為高效的補(bǔ)能方式，蔚來被認(rèn)為是在這方面做得最好的企業(yè)。蔚來電源管理副總裁沈斐3月27日，蔚來召開了線…

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2020年底愛馳將擴(kuò)展網(wǎng)點(diǎn)至300個(gè) 自建充電樁過千

電車之家發(fā)布于 2020-03-17 14:13

在新一輪的科技變革和產(chǎn)業(yè)變革中，充電樁的建設(shè)正在以“建網(wǎng)”的模式取代單純的“建樁”，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。在這一趨勢下，愛馳汽車通過在“7921”營銷體系的各級(jí)體驗(yàn)、銷售、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，布局充換電設(shè)施，為愛馳車主…

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下個(gè)月?lián)Q電池成本將大幅增加，電動(dòng)車價(jià)格也會(huì)水漲船高

電車之家發(fā)布于 2020-03-13 12:50

[摘要]在多重成本上漲的壓力下，電動(dòng)車、電池漲價(jià)成為大勢所趨！受到疫情的波及，電動(dòng)車行業(yè)的節(jié)奏與往年相比出現(xiàn)巨大變化，對于想買電動(dòng)車換電池的顧客來說，2月份的最后一周成為大家出手的最佳時(shí)機(jī)，否則錯(cuò)過又…

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寧德時(shí)代成立新公司即將入局充電樁市場

電車之家發(fā)布于 2020-03-11 16:39

近日，寧德時(shí)代聯(lián)合百城新能源成立一家新公司，或?qū)檫M(jìn)入充電樁市場布局。據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，3月6日，上?？觳沸履茉纯萍加邢薰?以下簡稱“快卜新能源”)正式注冊成立。注冊資本為5000萬元，經(jīng)營范圍包括…

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新能源汽車快充多久能充滿? 【圖】

電車之家發(fā)布于 2020-03-10 20:23

因?yàn)樾履茉吹钠脚_(tái)曾經(jīng)有點(diǎn)小成熟，尤為是在上更輕易表現(xiàn)出來。與燃油汽車或是很差別的，開始，新能源片面是不需求加油的，只是需求充電，平時(shí)會(huì)有一個(gè)直流電和一個(gè)交換電共兩個(gè)充電口。充電方法分為兩種：慢充和迅速…

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換電的暢想與空想【圖】

電車之家發(fā)布于 2020-03-03 14:05

蔚來是眾多車企中最具創(chuàng)新精神的一個(gè),但同時(shí)也是孤獨(dú)的。ES8上市一年半,但舉目四顧仍然只有蔚來一家企業(yè)在做家用車換電的嘗試。盡管蔚來在核心城市不斷提升換電站的數(shù)量,并推出免費(fèi)換電的服務(wù),但車主們對換電…

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新能源換電模式的冰與火之間有一座成本大山【圖】

電車之家發(fā)布于 2020-03-01 22:52

盡管換電已經(jīng)不是一個(gè)新鮮的詞,但“換電”還處在低級(jí)階段,甚至于被邊緣化。換電模式最大的難點(diǎn)就在于初期運(yùn)營成本實(shí)在太高了,回報(bào)效率太慢,有錢的運(yùn)營商不屑于進(jìn)入做鋪墊,沒錢的運(yùn)營商根本跨不過門檻。(1)李…

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易電易行促“換電”東山再起，將成電動(dòng)汽車商用利器？

電車之家發(fā)布于 2020-02-08 10:10

上?；鹆列履茉纯萍加邢薰驹诿绹咕S加斯CES2020展會(huì)上成功發(fā)布了其易電易行（YDYX）電動(dòng)汽車整體解決方案?；鹆列履茉凑J(rèn)為電動(dòng)汽車的安全可靠性與可持續(xù)性發(fā)展是行業(yè)的最為重要的發(fā)展基礎(chǔ)；一直求索…

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后補(bǔ)貼時(shí)代換電能否重振新能源車市？

電車之家發(fā)布于 2020-01-18 09:53

由于補(bǔ)貼退坡，2019年被認(rèn)定為中國新能源汽車市場真正發(fā)展的元年，但也正是因?yàn)檠a(bǔ)貼退坡，該市場在“元年”交出的“成績單”并不理想。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，2019年新能源汽車銷量共計(jì)120.6…

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CES展驚艷首秀看小牛電動(dòng)的“破”與“立”

電車之家發(fā)布于 2020-01-14 08:45

充換電配套基礎(chǔ)設(shè)施是制約電動(dòng)汽車發(fā)展的重要因素之一。近日，中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布了2019年電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況，全年來看，我國公共充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量呈現(xiàn)逐月穩(wěn)步增長。截至20…

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脫離“動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)化”的“共享換電”缺乏效能支撐

電車之家發(fā)布于 2020-01-13 17:32

換電模式過去半年風(fēng)景獨(dú)好，這兩天突然圈里有不少朋友在琢磨“共享換電”這件事兒，我們覺得在這件事兒，可能需要格外謹(jǐn)慎。因?yàn)楫?dāng)提到“共享”這個(gè)詞兒的時(shí)候，我們必須對商業(yè)模式能否跑通要深入研究一下了。但凡帶…

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百人會(huì)論壇2020|王秉剛：針對新能源車后補(bǔ)貼時(shí)代建議推廣換電模式

電車之家發(fā)布于 2020-01-12 22:05

2019悄然逝去。2020年，對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)來說至關(guān)重要。這一年，國家財(cái)政補(bǔ)貼將徹底退出，新修訂的"雙積分"政策將正式實(shí)施，國際巨頭各細(xì)分市場的電動(dòng)車型將批量進(jìn)入市場。在這樣的…

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曝蔚來換電專利或以電池容量差異收費(fèi)

電車之家發(fā)布于 2020-01-06 09:09

日前，世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織(WorldIntellectualPropertyOrganization，簡稱WIPO)曝光了一份蔚來新申請的專利。該專利名為“METHODANDDEVICEFORDETER…

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