上市公司加碼新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈 機構調(diào)研升溫

電車之家 發(fā)布于 2014-12-07 10:43

9月23日，江特電機發(fā)布公告稱，9月20日公司與自然人田中文簽訂《股權轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，以3305萬元的價格收購后者持有的江西宜春客車廠有限公司50%股權。此舉符合公司鋰電新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。與江特電機類…

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快充有利于公交節(jié)能減排 政策需早落實

電車之家 發(fā)布于 2014-12-06 02:05

新能源汽車充電樁數(shù)量不足被人們看成推而不廣的一個重要原因，近日，四部委出臺《關于新能源汽車充電設施建設獎勵的通知》，中央財政擬安排資金對新能源汽車推廣城市或城市群給予充電設施建設獎勵。這是好事！一直飽…

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青島建充換電網(wǎng) 1500輛電動的士2015開跑

電車之家 發(fā)布于 2014-12-02 12:36

記者近日獲悉，為貫徹落實市政府新能源汽車推廣應用聯(lián)席會議第七次會議精神，山東省青島市交通運輸委日前召開了純電動公交車、出租車充電設施建設及服務保障工作專題會議。今年底，青島市的純電動公交車將達到100…

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青島1500輛電動的士明年開跑 環(huán)保節(jié)能堵車不費電

電車之家 發(fā)布于 2014-12-02 08:47

??記者昨天獲悉，為貫徹落實市政府新能源汽車推廣應用聯(lián)席會議第七次會議精神，青島市交通運輸委日前召開了純電動公交車、出租車充電設施建設及服務保障工作專題會議。今年底，青島市的純電動公交車將達到1000…

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新能源電動汽車破冰：誰是下一個特斯拉？

電車之家 發(fā)布于 2014-11-28 11:03

特斯拉電動汽車models的出現(xiàn)點燃了人們對電動汽車的熱情。新能源電動汽車就像一個有著諸多美好想象的大玩具，卻因為買得起車充不起電的尷尬變得華而不實。今年，這種尷尬的局面有望得以緩解。受益于政策的利好…

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杭州市成功開發(fā)出電動車自動底盤換電技術

電車之家 發(fā)布于 2014-11-19 11:47

在杭州古翠路電動汽車換電站，換電機器人通過帶有真空吸盤的手臂，在電動汽車底盤處操作換裝電池工作，整個過程耗時僅為1分多鐘。而且，通過把電池安裝在底盤，可以有效節(jié)省車內(nèi)儲物空間，使電動汽車內(nèi)部空間利用率…

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商品價值欠缺成電動車軟肋 充換兼容模式望解決推廣難

電車之家 發(fā)布于 2014-11-19 11:44

第十六屆中國國際高新技術成果交易會正在深圳舉行，本次高交會首次設立“新能源汽車與車聯(lián)網(wǎng)”專題館。有參展企業(yè)大膽提出要用電池租賃、充換兼容的商業(yè)模式解決電動汽車應用推廣問題，促進新能源汽車的發(fā)展。本次展…

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青島將建設中心城區(qū)服務半徑2.5公里充電網(wǎng)

電車之家 發(fā)布于 2014-11-17 18:57

預計到明年底，將建成中心城區(qū)服務半徑2.5公里、市區(qū)其他區(qū)域服務半徑5公里的電動汽車公共快充站點網(wǎng)絡。作為全國首個擁有電動公交車充換儲放一體化電站的城市，目前我市已建成薛家島、延安一路、深圳路、萊西4…

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青島讓電動汽車“大行其道”

電車之家 發(fā)布于 2014-11-17 18:35

[摘要]今年以來，全市電動汽車充換電網(wǎng)絡建設全面提速，逐漸由市區(qū)向高速延伸，向周邊縣域輻射，將使我市充換電場所更多、電動汽車跑得更遠。預計到明年底，將建成中心城區(qū)服務半徑2.5公里、市區(qū)其他區(qū)域服務半…

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電動汽車“大行其道” 青銀高速2015年將建充電站

電車之家 發(fā)布于 2014-11-17 14:05

[摘要]為滿足運營需求，青島供電公司已開工建設流清河、珠江路、城陽汽車站等充換電站，世園會東、臺東、生態(tài)智慧城等充換電站項目也在積極推進。工程完成后，將建成“三橫三縱”的電動公交車充換電服務網(wǎng)絡格局?！?/p>

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電動汽車充電設施少仍是大問題

電車之家 發(fā)布于 2014-11-10 09:45

[摘要]近日，在靠近地鐵昌平線南邵站的京密北路東段上，全市首批路燈充電樁就已“上崗”運行。標準亟待統(tǒng)一如今，純電動汽車已由原來的換電模式發(fā)展到充電模式，并由慢充發(fā)展到了快充，更貼近客戶需求，也更貼近市…

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電動汽車充電標準各成體系 設施少仍是大問題

電車之家 發(fā)布于 2014-11-10 09:09

標準亟待統(tǒng)一如今，純電動汽車已由原來的換電模式發(fā)展到充電模式，并由慢充發(fā)展到了快充，更貼近客戶需求，也更貼近市場。但各大電動車企在電池性能、規(guī)格等方面并未統(tǒng)一，甚至差距很大。以慢充為例，特斯拉提供的是…

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新能源汽車充電仍是“大問題” 市場配套盼規(guī)范

電車之家 發(fā)布于 2014-11-10 07:40

位于北京清華科技園中的充電網(wǎng)點。目前，即便是在一線大城市，電動汽車充電設施的建設覆蓋仍不理想。標準亟待統(tǒng)一如今，純電動汽車已由原來的換電模式發(fā)展到充電模式，并由慢充發(fā)展到了快充，更貼近客戶需求，也更貼…

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