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換電模式難盈利？給蔚來Nio Power換電站算筆賬
電車之家 發(fā)布于 2017-12-20 09:44
換電并不是黑科技，一直不能推廣的問題在于商業(yè)模式。換電模式很難盈利，典型的如2008年成立的換電服務(wù)公司BetterPlace早在4年前就已經(jīng)破產(chǎn)了。而國內(nèi)在杭州也有由國家電網(wǎng)運(yùn)營換電模式的眾泰出租車…
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成了擎天柱化身的北汽新能源，要用換電模式保衛(wèi)藍(lán)天
電車之家 發(fā)布于 2017-12-01 00:45
《變形金剛》中的擎天柱是“神一樣的存在”，他正直、博愛、善良、親和、顧全大局……，是博派汽車人當(dāng)之無愧的領(lǐng)袖。在塞博特恩星球被惡勢(shì)力霸天虎統(tǒng)治時(shí)，擎天柱率領(lǐng)汽車人為自由而戰(zhàn)。在“命運(yùn)的召喚總是不期而至…
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北汽純電動(dòng)汽車進(jìn)入多個(gè)公共服務(wù)領(lǐng)域
電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 15:32
近年來，國家和各地政府大力推廣應(yīng)用新能源、清潔能源車，推動(dòng)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展。作為國內(nèi)最早進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域的車企，北汽新能源參與和見證了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)平地起高樓的全過程，并憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì)率先進(jìn)入…
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純電動(dòng)汽車充換電模式尚未消亡？
電車之家 發(fā)布于 2016-12-29 10:38
[摘要]時(shí)過境遷，充電模式依然占據(jù)市場(chǎng)的主流，比亞迪以及其他大部分企業(yè)都選用充電模式來發(fā)展純電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)，而換電模式雖處劣勢(shì)然部分企業(yè)依然不甘心，這場(chǎng)pk賽恐怕要加時(shí)了……在電動(dòng)汽車的供電方式上，一直…
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說電動(dòng)汽車充換電之爭(zhēng)“落幕”似乎早了點(diǎn)
電車之家 發(fā)布于 2016-12-29 06:46
在電動(dòng)汽車的供電方式上，一直以來就有充換電之爭(zhēng)，并且充電模式在幾年前就已經(jīng)贏得了壓倒性優(yōu)勢(shì)。時(shí)過境遷，充電模式依然占據(jù)市場(chǎng)的主流，比亞迪以及其他大部分企業(yè)都選用充電模式來發(fā)展純電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)，而換電模式…
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NEWPOWER|用換電模式博弈汽車共享市場(chǎng)
電車之家 發(fā)布于 2016-12-25 20:01
??續(xù)航與充電是限制純電動(dòng)車發(fā)展的技術(shù)壁壘，對(duì)于私人銷售如此，對(duì)于分時(shí)租賃也是如此?？焖贋榧冸妱?dòng)車進(jìn)行補(bǔ)電作業(yè)就是改變行業(yè)與用戶體驗(yàn)的全新模式。說到電池說到換電，鋰電池因技術(shù)的限制和材料特性的限制，使…
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【電動(dòng)速遞】力帆回應(yīng)騙補(bǔ)，不是有意為之
電車之家 發(fā)布于 2016-11-19 22:48
力帆首度回應(yīng)騙補(bǔ)：電池產(chǎn)能不足，不是有意為之力帆副董事長(zhǎng)、首席科學(xué)家陳衛(wèi)表示，騙補(bǔ)不是力帆有意為之，因?yàn)殡姵毓?yīng)商的產(chǎn)能問題，很多車沒有配套電池，因此被認(rèn)定為“騙補(bǔ)”。因此，力帆決定大力推廣換電模式?！?/p>
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抓好市場(chǎng)定位 換電模式能否順利重啟？
電車之家 發(fā)布于 2016-11-08 15:37
2016年10月底，由北汽新能源聯(lián)手中石化、奧動(dòng)新能源和上海電巴等機(jī)構(gòu)打造的首批10座充換電站正式交付使用，而在近日，力帆旗下的移峰能源所建設(shè)運(yùn)營的首座集中式換電站正式投入使用，北汽和移峰能源建設(shè)的換…
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八卦一下尷尬前行的電動(dòng)汽車“換電模式”
電車之家 發(fā)布于 2016-08-08 21:51
提起電動(dòng)汽車的換電模式，大家可能并不陌生，這個(gè)曾經(jīng)一度作為電動(dòng)汽車界的熱門話題，即使在今天，依然存在著不少討論和爭(zhēng)議。所謂換電模式，顧名思義，就是當(dāng)電動(dòng)汽車沒電了，采取更換一塊滿電量電池的方式，瞬間滿…
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爭(zhēng)議換電模式：電動(dòng)出租車先行？
電車之家 發(fā)布于 2016-07-06 04:00
雖然此前被指責(zé)“跑馬圈地”的國家電網(wǎng)已經(jīng)放棄換電技術(shù)路線，但他依然堅(jiān)定地支持發(fā)展換電站，但前提是電池必須實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化?！皳Q電模式不可靠！”當(dāng)富電科技的董事長(zhǎng)龐雷在演講臺(tái)上，對(duì)著剛剛演講結(jié)束的重慶力帆汽車…
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機(jī)器人給電動(dòng)汽車換電池全程只要3分鐘
電車之家 發(fā)布于 2016-04-28 09:15
純電動(dòng)汽車環(huán)保節(jié)能，卻受到充電時(shí)間長(zhǎng)和電池壽命有限的限制。如今，一種電動(dòng)汽車通用型電池智能快換機(jī)器人在鎮(zhèn)江研發(fā)生產(chǎn)。記者在現(xiàn)場(chǎng)計(jì)時(shí)，一輛需要補(bǔ)充電量的電動(dòng)汽車，從進(jìn)入充換電站刷卡到換好電池上路，全程只…
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人民車評(píng)：換電模式短期內(nèi)不具備大面積推廣條件
電車之家 發(fā)布于 2016-04-15 21:00
[摘要]近年來，隨著新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，大部分汽車制造企業(yè)都布局新能源汽車的相關(guān)業(yè)務(wù)，推出了可充電的新能源汽車。近年來，隨著新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，大部分汽車制造企業(yè)都布局新能源汽車的相關(guān)業(yè)務(wù)，推…
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明年中山擬建3000個(gè)電動(dòng)汽車充電樁
電車之家 發(fā)布于 2016-03-10 11:08
中山市近日出臺(tái)了《中山市人民政府辦公室關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》，將在2017年建設(shè)各類充電樁3000個(gè)，力爭(zhēng)在2020年建設(shè)各類充電樁10000個(gè)以上?！兑庖姟愤€鼓勵(lì)創(chuàng)新商業(yè)運(yùn)營?！?/p>
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全國政協(xié)委員鄒先榮：換電模式破解新能源汽車電池“瓶頸”
電車之家 發(fā)布于 2016-03-04 13:04
2015年，我國的新能源汽車產(chǎn)量突破38萬輛，累計(jì)推廣近50萬輛，成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)。近年來，新能源汽車在全國兩會(huì)上已經(jīng)被越來越多的代表委員提及。今年住渝全國政協(xié)委員、力帆高級(jí)質(zhì)檢師鄒先榮就…
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新能源市場(chǎng)爆發(fā) 汽車巨頭搶灘重慶
電車之家 發(fā)布于 2015-12-03 19:39
國家政策大力支持，新能源汽車產(chǎn)業(yè)有望實(shí)現(xiàn)破局式大發(fā)展2014年7月21日，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，貫徹落實(shí)發(fā)展新能源汽車的國家戰(zhàn)略，以純電驅(qū)動(dòng)為新能源汽車發(fā)展的主要戰(zhàn)…
