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新能源汽車銷售放量 汽車充電千億市場待啟
電車之家 發(fā)布于 2015-09-11 18:56
[摘要]在新能源汽車增長帶動下，充電行業(yè)保持高速增長。為應(yīng)對氣候變化，保護(hù)環(huán)境，新能源汽車的發(fā)展得到全球主流國家的一致認(rèn)同。作為能源消耗大國，新能源汽車對中國的重要性同樣不言而喻。截至2015年7月，…
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讓微型電動車飛--各造型奇特的車型匯總
電車之家 發(fā)布于 2015-09-10 23:38
[摘要]作為新能源交通工具，電動汽車相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)在不斷進(jìn)步，各類性能先進(jìn)、造型奇特的微型電動車被研發(fā)出來，下面就由小編來帶大家一覽各種造型各異、風(fēng)格獨(dú)特的各類微型電動車。作為新能源交通工具，電動汽車…
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法國公司推出“蜘蛛”四輪電動越野車
電車之家 發(fā)布于 2015-09-08 15:29
[摘要]近日，法國mecanroc公司宣布，其設(shè)計的電動四輪越野車swincare-spider將正式量產(chǎn)，價格暫時未定。近日，法國mecanroc公司宣布，其設(shè)計的電動四輪越野車swincare-s…
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電動汽車九大保養(yǎng)注意事項
電車之家 發(fā)布于 2015-09-06 23:12
[摘要]美國太空總署曾針對如何延長電池壽命進(jìn)行專項研究。研究的結(jié)果顯示，電池充電越滿、損耗也會越大。如果能使鋰電池的電量保持在中間狀態(tài)，電池的壽命將會更長。這意味著，既不要將鋰電池充電到100%，也不…
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力帆52億豪賭新能源車臨考驗(yàn) 接班人辭職
電車之家 發(fā)布于 2015-09-06 19:23
力帆股份的新能源汽車計劃正在面臨市場的考驗(yàn)。8月26日，國內(nèi)首家A股民營汽車上市公司力帆股份發(fā)布半年報，報告期內(nèi)營業(yè)收入50.63億元，同比增長3.34%，實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤2.04億元，同比下降了14.3…
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電動汽車的電池壽命到底有多久？
電車之家 發(fā)布于 2015-08-28 12:44
有淀粉問到電動君，電動汽車的電池壽命有多久？雖然現(xiàn)在相比于傳統(tǒng)燃油車，電動汽車充電的費(fèi)用可謂低廉，但是由于電動汽車本身售價高，而且電池使用壽命相對不長，更換電池也將是一筆巨大的開支，因此成本障礙&qu…
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混動車為何在華步履蹣跚？混動應(yīng)與純電動同等對待？
電車之家 發(fā)布于 2015-08-28 11:52
全球銷量第一的豐田汽車公司日前宣布，截至今年7月底，豐田混合動力汽車全球累計銷量突破800萬輛，達(dá)到804.8萬輛。從1997年底豐田推出全球首款量產(chǎn)混合動力乘用車普銳斯至今，已經(jīng)過去將近18年了。中…
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滴滴平臺的電動汽車公司，靠什么估值10億美金？
電車之家 發(fā)布于 2015-08-22 12:14
特斯拉像一陣旋風(fēng)，讓電動汽車進(jìn)入大眾視野，人們發(fā)現(xiàn)新能源世界不是烏托邦，其中有無限想象力。國內(nèi)的創(chuàng)新者們正在推出電動汽車的“小米”版，試圖用實(shí)用型電動汽車吸引消費(fèi)者，并且和打車軟件結(jié)合，互相借力。不過…
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接入滴滴的電動汽車公司，靠什么估值10億？
電車之家 發(fā)布于 2015-08-21 12:11
特斯拉像一陣旋風(fēng)，讓電動汽車進(jìn)入大眾視野，人們發(fā)現(xiàn)新能源世界不是烏托邦，其中有無限想象力。不過，這家被稱作“電動汽車界的蘋果”的公司在經(jīng)歷炫酷之后，在中國市場并沒有留下好看的銷售成績，甚至被富人當(dāng)作玩…
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尹明善：力帆換電模式錯位競爭 有五成勝算就得搶
電車之家 發(fā)布于 2015-08-14 19:56
近日，力帆股份首個“新能源汽車能源補(bǔ)給基地”在重慶開工，將為新能源汽車提供“電池租賃、更換電池”的服務(wù)，這在全國尚屬首例。未來，力帆股份還將在全國建500個這樣的“新能源汽車加油站”，擬投資超過150…
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Uber計劃購買50萬輛特斯拉，押寶無人駕駛電動車
電車之家 發(fā)布于 2015-08-13 15:02
[摘要]未來出行的三大趨勢，既涉及個人也和商業(yè)有關(guān)：一、朝向按需出行服務(wù)的發(fā)展；二、無人駕駛汽車的影響；三、電動車的增長。我們最近參加了兩個討論未來的重要會議：一個是關(guān)于“按需經(jīng)濟(jì)R…
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低速電動車雖沒準(zhǔn)生證卻遍地開花
電車之家 發(fā)布于 2015-08-13 11:58
[摘要]近年來，行駛在市場與政策“夾縫”中的低速電動車，“跑”出了一道別樣的軌跡。一方面，政策標(biāo)準(zhǔn)將低速電動車排除在新能源汽車范圍之外，認(rèn)為其不符合行業(yè)發(fā)展趨勢；一方面，在一些三四線城鎮(zhèn)和廣大農(nóng)村地區(qū)…
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低速電動車沒準(zhǔn)生證卻遍地開花 政策與市場博弈
電車之家 發(fā)布于 2015-08-13 10:15
近年來，行駛在市場與政策“夾縫”中的低速電動車，“跑”出了一道別樣的軌跡。一方面，政策標(biāo)準(zhǔn)將低速電動車排除在新能源汽車范圍之外，認(rèn)為其不符合行業(yè)發(fā)展趨勢；一方面，在一些三四線城鎮(zhèn)和廣大農(nóng)村地區(qū)，低速電…
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低速電動車沒準(zhǔn)生證卻遍地開花 政府市場“兩只手”博弈或?qū)⒗^續(xù)
電車之家 發(fā)布于 2015-08-13 08:39
近年來，行駛在市場與政策“夾縫”中的低速電動車，“跑”出了一道別樣的軌跡。一方面，政策標(biāo)準(zhǔn)將低速電動車排除在新能源汽車范圍之外，認(rèn)為其不符合行業(yè)發(fā)展趨勢；一方面，在一些三四線城鎮(zhèn)和廣大農(nóng)村地區(qū)，低速電…
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CNEV午間報：7月我國新能源汽車銷量同比增3.3倍\全球最大的新能源汽車市場
電車之家 發(fā)布于 2015-08-13 00:26
[摘要]8月12日從中汽協(xié)獲悉，7月新能源汽車生產(chǎn)19307輛，銷售16884輛，同比分別增長2.2倍和3.3倍。其中，純電動汽車產(chǎn)銷分別完成11252輛和8970輛，同比分別增長1.7倍和3.3倍；…
