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電車之家電動(dòng)汽車

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后驅(qū)比前驅(qū)好，為什么還有很多人選擇前驅(qū)車？

電車之家發(fā)布于 2018-09-20 16:50

技術(shù)分析：前驅(qū)車一般是前置前驅(qū)，以緊湊型轎車、中級(jí)轎車為代表，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出經(jīng)過凸輪軸、高合器、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、車輪等，特點(diǎn)是同時(shí)控制驅(qū)動(dòng)+轉(zhuǎn)向。后驅(qū)車以中級(jí)車、中大級(jí)豪華車為主，相比前驅(qū)多一根傳動(dòng)軸…

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環(huán)宇智行發(fā)布雅典娜自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 【圖】

電車之家發(fā)布于 2018-09-19 10:48

9月18日消息，武漢環(huán)宇智行于9月17日在上海發(fā)布了雅典娜（ATHENA）自動(dòng)駕駛軟件系統(tǒng)，旨在提供高性能AI計(jì)算和算法，解決感知和決策的適用性和可靠性。據(jù)介紹，這套系統(tǒng)集成了高精度地圖、圖像識(shí)別、決…

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電動(dòng)車安全事故頻發(fā)全國(guó)充電站行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)起草

電車之家發(fā)布于 2018-09-14 18:00

[摘要]國(guó)家用自動(dòng)控制器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)于9月12—9月14在遼寧大連召開了《電動(dòng)自行車集中充電控制器》的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)起草工作會(huì)議。由于電動(dòng)車保有量的不斷攀升，近年來(lái)因?yàn)殡妱?dòng)自行車電氣故障導(dǎo)致的火災(zāi)事故頻…

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詳解比亞迪“D++”生態(tài)：不僅僅是開放341個(gè)傳感器+66項(xiàng)控制權(quán) 【圖】

電車之家發(fā)布于 2018-09-06 09:24

9月5日，比亞迪全球開發(fā)者大會(huì)在深圳舉行，此次開發(fā)者大會(huì)的主題為“開放?創(chuàng)未來(lái)”，正式發(fā)布比亞迪D++開放生態(tài)。這是汽車歷史上的第一次開發(fā)者大會(huì)，意味著比亞迪將引領(lǐng)者汽車行業(yè)從開放走向未來(lái)。此次開發(fā)者…

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豐田擬召回逾100萬(wàn)輛混合動(dòng)力汽車，因存在著火風(fēng)險(xiǎn) 【圖】

電車之家發(fā)布于 2018-09-06 07:45

9月5日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，豐田汽車今日表示，將在日本、北美、歐洲和其他地區(qū)召回大約103萬(wàn)輛汽車，包括油電混合動(dòng)力（gasoline-hybrid）車型普銳斯(Prius)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)線束存在著火…

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威馬回應(yīng)EX5自燃：系報(bào)廢試裝車【圖】

電車之家發(fā)布于 2018-08-27 07:46

威馬汽車針對(duì)網(wǎng)絡(luò)上流傳的一張威馬試裝車自燃起火的照片回應(yīng)稱，8月25日在威馬汽車成都研究院內(nèi)，一輛經(jīng)過多輪破壞性試驗(yàn)的報(bào)廢的早期試裝車，已進(jìn)入拆解程序，拆解了電路保護(hù)裝置及部分部件，但未能及時(shí)完成全部…

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ta能成為網(wǎng)紅到底有什么不一樣？

電車之家發(fā)布于 2018-08-22 12:14

[摘要]能成為爆款到底有什么不一樣？como問世兩個(gè)月啦，今天小能從幾個(gè)角度獨(dú)家揭秘一下como能成為爆款到底有什么不一樣？外觀造型從柔軟的線條、機(jī)身、顏色設(shè)計(jì)來(lái)看，都是不夠證明como的實(shí)力的，co…

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安波與廣汽新能源合作高級(jí)輔助駕駛【圖】

電車之家發(fā)布于 2018-08-21 08:00

8月20日，安波福宣布，將為廣汽新能源汽車有限公司電動(dòng)汽車平臺(tái)打造高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，為后者提供軟、硬件在內(nèi)的傳感及計(jì)算平臺(tái)的整體解決方案。產(chǎn)品將包含智能前向攝像機(jī)（與Mobileye共同開發(fā)）、中距離…

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中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)平行智能專業(yè)委員會(huì)成立【圖】

電車之家發(fā)布于 2018-08-19 14:20

2018年8月18日上午，中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)平行智能專業(yè)委員會(huì)成立大會(huì)在中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所報(bào)告廳隆重舉行。中國(guó)科學(xué)院院士吳宏鑫教授，中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所復(fù)雜系統(tǒng)管理與控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任王飛躍教授…

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基于駕駛員實(shí)際跟車特性的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)研究【圖】

電車之家發(fā)布于 2018-08-18 10:51

車輛網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、控制技術(shù)的廣泛應(yīng)用和車輛控制自由度的不斷提高，為車輛智能化技術(shù)應(yīng)用提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。多種具備車載應(yīng)用條件的傳感器逐漸普及，為車輛智能化技術(shù)應(yīng)用提供了豐富的信息。在感知與執(zhí)行條件具備的前提…

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失控的鋼鐵俠，特斯拉董事會(huì)努力“控制”CEO 【圖】

電車之家發(fā)布于 2018-08-18 06:55

據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，特斯拉董事會(huì)現(xiàn)在忙于控制自己公司的CEO馬斯克，因?yàn)橐恍┒抡J(rèn)為馬斯克自上周二在推特上宣布希望特斯拉私有化以來(lái)，就越來(lái)越失控了。據(jù)知情人士透露，最近幾天，一些特斯拉的董事會(huì)成員已經(jīng)…

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高速汽車爆胎，方向盤如何打？知道這點(diǎn)關(guān)鍵時(shí)刻能救命！

電車之家發(fā)布于 2018-08-17 23:10

對(duì)于在高速公路上超過100km/h速度行駛的汽車，最危險(xiǎn)莫過于突如其來(lái)的車胎爆胎，幸運(yùn)的則能安陽(yáng)無(wú)恙的靠邊剎停，不幸的可能直接或間接帶來(lái)嚴(yán)重的交通事故，因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí)，汽車爆胎，駕駛方向控制不住，容易…

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共 14 個(gè)測(cè)試項(xiàng)目，無(wú)人車道路測(cè)試規(guī)范正式發(fā)布【圖】

電車之家發(fā)布于 2018-08-07 07:27

8月3日，《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范（試行）》正式發(fā)布，對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試申請(qǐng)、審核、管理以及測(cè)試主體、測(cè)試駕駛?cè)撕蜏y(cè)試車輛要求等進(jìn)行了規(guī)范。規(guī)范對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車（Intelligent&…

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御捷領(lǐng)途K-ONE電動(dòng)汽車賽場(chǎng)失控，左前輪脫落！

電車之家發(fā)布于 2018-08-06 19:10

在6月底舉辦的第五屆環(huán)青海湖電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽上，作為御捷旗下的領(lǐng)途K-ONE電動(dòng)汽車首秀就發(fā)生了嚴(yán)重的事故。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)目擊者透露，領(lǐng)途K-ONE在繞樁初期就已經(jīng)發(fā)生了嚴(yán)重的擺動(dòng)，繞過四個(gè)樁桶之后車輛已經(jīng)無(wú)法…

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為什么剎車無(wú)論多慢，最終停下的時(shí)候還是會(huì)頓挫一下？

電車之家發(fā)布于 2018-08-05 14:16

看到駕校常年人滿為患，我們就知道越來(lái)越多人掌握了駕駛這個(gè)技能，但在老司機(jī)眼中，會(huì)開車可不是僅僅能夠把車開起來(lái)，打方向的準(zhǔn)確性、油門的控制以及剎車的控制，其中乘客最明顯能夠感受到的一點(diǎn)，就是剎車的合理性…

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