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當(dāng)前位置: 電車之家 » 專題 » Z » 政府 » 最新報道
 
  • 北京電動車建充電樁:政府建公用 單位個人搞自用

    電車之家 發(fā)布于 2014-08-30 22:47

    [摘要]現(xiàn)在為完成年終任務(wù),北京正鼓勵社會各方資本參與充電設(shè)施建設(shè)與運營,為此北京市政府還專門制定政策對建設(shè)企業(yè)給予項目總投資不高于30%的補助資金。日前,北京市新能源汽車發(fā)展促進中心在其官網(wǎng)披露,北…

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  • 印度政府計劃為本國電動汽車業(yè)提供23億美元補貼

    電車之家 發(fā)布于 2014-08-30 21:33

    [摘要]印度于2001年推出了第一臺自主研發(fā)的電動汽車reva,由私營企業(yè)reva電動汽車公司(recc)生產(chǎn),該公司2010年被印度第二大汽車企業(yè)mahindra收購。據(jù)《印度時報》,為減少污染和石…

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  • 化解新能源產(chǎn)能過剩難題政府市場企業(yè)需共同努力

    電車之家 發(fā)布于 2014-08-27 19:37

    新能源產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,對于我國經(jīng)濟社會的長遠發(fā)展有著重要意義。2014年的政府工作報告指出,提高非化石能源發(fā)電比重,鼓勵發(fā)展部分新能源項目,如風(fēng)能、太陽能等。但是,目前我國部分新…

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  • 消息稱中國政府將設(shè)千億元基金助力電動車行業(yè)

    電車之家 發(fā)布于 2014-08-27 07:33

    8月26日晚間,彭博社援引兩名消息人士的說法稱,中國政府正考慮提供最多1000億元人民幣(約合160億美元)的政府基金,建設(shè)更多的充電設(shè)備,刺激國內(nèi)市場對電動汽車的需求。根據(jù)消息人士的說法,這一政策將…

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  • 中國電動汽車上路難:為何政府雷聲大 車主雨點小

    電車之家 發(fā)布于 2014-08-17 01:09

    這是一批最早“吃螃蟹”的電動車私家車主。從去年下半年京以招募志愿者形式開始將電動車投入個人消費市場以來,他們中最多的電動車駕齡也不過一年。盡管政府對于這支小隊伍的壯大有著自己躊…

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  • 印度政府計劃為本國電動汽車業(yè)提供23億美元補貼

    電車之家 發(fā)布于 2014-08-16 07:47

    7月8日,據(jù)印度時報載,為減少污染和石油消耗,印度政府計劃為購買電動和混合動力汽車提供補貼,即為燃料汽車和電動汽車的差價提供補助。重工業(yè)部已向財政部提出建議,該補貼計劃預(yù)計為1400億盧比(約23億美…

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  • 國家郵政局出臺標(biāo)準(zhǔn)電三輪在杭禁行 快遞企業(yè)呼吁政府支持

    電車之家 發(fā)布于 2014-08-16 06:29

    在杭州各個小區(qū)里,經(jīng)??梢钥吹娇爝f員開著電動三輪車快速地穿梭在各個單元樓間投送快件,“小區(qū)里道路本來就很窄,而有些快遞員開著電動三輪車很猛,有時開車遇上他們經(jīng)常會被嚇一跳,怕撞上或車子被擦…

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  • 杜芳慈:面對低速電動車 政府需主動改變觀念

    電車之家 發(fā)布于 2014-08-15 22:25

    近期,山東省汽車行業(yè)協(xié)會制定了協(xié)會認(rèn)可的地方標(biāo)準(zhǔn),引起了業(yè)內(nèi)關(guān)注。關(guān)于低速電動車是否需要制定標(biāo)準(zhǔn)?或者說應(yīng)當(dāng)制定什么樣的標(biāo)準(zhǔn)?筆者認(rèn)為應(yīng)該從以下幾方面來看待這個問題。首先,要明確低速電動車的歸屬范疇?!?/p>

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  • 北京電動車建充電樁:政府建公用 單位個人搞自用

    電車之家 發(fā)布于 2014-08-13 19:03

    日前,北京市新能源汽車發(fā)展促進中心在其官網(wǎng)披露,北京市政府已經(jīng)對推進電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)形成總體思路,總的原則是實施雙輪驅(qū)動,即政府主導(dǎo)建設(shè)布局合理的公用充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),加大公共領(lǐng)域充換電站建設(shè)力度,全…

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  • 并非政府機構(gòu)禁止 蘋果“出局”利好本土平板廠商

    電車之家 發(fā)布于 2014-08-12 12:17

    最新消息稱,蘋果多款產(chǎn)品的確沒能進入最新一期的政府采購清單,但并非是政府機構(gòu)禁止,而是蘋果主動放棄。蘋果方面對此并未回應(yīng)。深圳因為集聚了全球最多的平板廠商,對此消息尤為關(guān)注,有平板企業(yè)負(fù)責(zé)人稱蘋果的“…

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  • 日本政府將對燃料電池汽車提供補貼

    電車之家 發(fā)布于 2014-08-08 13:37

    據(jù)日本《讀賣新聞》8月7日報道,日本政府計劃對以氫為燃料的第二代環(huán)保汽車“燃料電池汽車”購車者提供每輛車200萬-300萬日元(約合人民幣12萬-18萬元)的補助金。據(jù)報道,該政策將配合燃料電池汽車的…

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  • 蘋果產(chǎn)品仍存在 政府禁止采購系誤讀?

    電車之家 發(fā)布于 2014-08-07 18:23

    斯諾登事件后,中國政府在安全問題上的強硬態(tài)度日漸拉緊了外企的神經(jīng)。8月6日,外媒報道稱,出于安全問題考慮,中國政府采購清單剔除了包括iPad、iPadMini、MacBookAir和MacBookPr…

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  • 政府態(tài)度趨保守未來黯淡 臺灣電動摩托車將邁入黃昏?

    電車之家 發(fā)布于 2014-08-03 16:39

    全世界,沒有任何地區(qū)比臺灣更適合發(fā)展電動摩托車。第一期推廣計劃結(jié)束,達成率卻不到20%。最有潛力的臺灣電動摩托車產(chǎn)業(yè),難道也要領(lǐng)先全球、邁入黃昏?真相和理想的差距,總是殘酷理想上,臺灣有充分的條件,成…

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  • 新能源汽車受冷落 政府公務(wù)車不妨“先行先試”

    電車之家 發(fā)布于 2014-07-30 16:05

    與高價滬牌受熱捧的情況“大相徑庭”的是,上海首發(fā)2萬張新能源車免費牌照,僅2000張被申領(lǐng)。為鼓勵新能源汽車的私人購買,上海市于2012年底拿出“首期2萬張”免費牌照。但目前已被申領(lǐng)的免費牌照,僅是投…

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  • 分食300億蛋糕 新能源車政府采購政策出臺

    電車之家 發(fā)布于 2014-07-26 13:51

    步入2014年下半年,新能源汽車市場的香檳被不斷開啟。繼7月13日,五部委聯(lián)合公布了《政府機關(guān)及公共機構(gòu)購買新能源汽車實施方案》(下稱《實施方案》)后,7月21日,國務(wù)院再次發(fā)布了《關(guān)于加快新能源汽車…

    顯示全文

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